ウルトラじぇいのブログ一覧

FT-86のモデリスタさんエアロ付き画像が出回ってるみたいですね。
どこから漏れたかは知りませんし、これが本物がどうかもわかりませんけどね～
誰かが作った巧妙な画像ってこともありえますので、ご注意を。


↓ここからはこの画像が本物だと仮定して

うーん・・正直微妙かな～
できればコンセプトⅡのデザインまんまで出して欲しかったかなと。。
顔つきはまぁ許せるとして、リアのデザインがなぁ・・・（-_-；
アルファロメオの8C意識？

結局。最終的には落ち着いたデザインにしちゃうから、「やっぱりトヨタだね」って陰口たたかれちゃうんだよな～と。


こうなったら、スバルのBRZに期待ッ！かな・・？
でもスバルさんのデザインって、どーも私のツボを外すことが多い・・。


ところで・・・・

車名、ほんとーに「FT-86」で行くのか？？

ディーラー営業時間ギリギリ滑り込みセーフ・・。
無事に受け取って帰ってきました＾＾

結果として、工賃の方が高い・・
まぁ～自分で弄れない部分（ベルトは自分で交換したことあるけど、うちのはラムチャンバーが付いているので狭いし面倒・・）だし、プロにやってもらった方が安全ですから、この辺の出費は仕方ないですね～

またマフラーの音量について言われた・・
音量がトヨタさんの基準？をギリギリ超えているらしいです（汗
でも、いつも世話になってるＤにはマフラー音量はギリギリOKと言われたんですけど・・？
直線距離にして10km離れていないのに、ネッツのお店によっても基準が違うんでしょうか？
まぁ～うるさいにはうるさいんで、仕方ないですね・・
暴走族してるワケじゃないので、あんまり邪険にしないで・・・（願）

とりあえず、ハブボルトは復活したし、キュルキュルうるさかったＶベルトも交換してもらったので、とっても気持ち良く走れるようになりました。

あとは、Ｄで日曜日にクラッチの検査に出して必要な交換部品をチェックしてもらう予定。
しばらく慣れないＤ通いが続きます。。

火曜日、ネッツにハブボルトとファンベルトを発注したがその後向こうから連絡なし・・
純正部品だし、特殊な部品ではないのだから、そんなに時間がかかるわけない。
まだ？と電話したら、ブツは揃ってますとのこと。。

じゃあ連絡しろよボケ！

今回、初入店したネッツだが、マジ使えねー
もう二度と行かないネッツに決定。

仕事終わりにアルを受け取りに行く予定☆