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当方　2018年2月納車のXC60　INS　です。
テールゲートの開閉時に、右ダンパーから歯車を噛むような異音がしていました。昨年12月にディーラーへ指摘し、2019年2月22日に部品到着と同時に交換しました。リコール公表の直後です。
交換後は、異音がなくなりましたよ。

リコール対象車種は、国土交通省のHPに掲載してあります。
該当する場合は、ディーラーから連絡があるはずです。

参考まで

自分の車のことではなく、カミさん車の件です。

カミさん車は、デミオディーゼル/Lパケ/レッドですが、今月で４年目を迎え、走行22,000kmを超えました。発売直後に購入したこともあって、今までにトラブルは多かったです。
少々のくたびれ感もでてきており、買い替え候補の車を1年ほど前から気にかけていました。

次なる車は、自宅の車庫幅が厳しく幅1.75ｍ以内の車で探しておりました。

ここ1年ほど、いろんな車を試乗して、私がこれだと思う車にカミさんを試乗させるなどやってきています。
　　私の好きなシトロエンC３は、車庫でドアから降りることはできましたが、シフトレバーがスムースでないことから、かみさんに却下されてしまいました。
　スイフトスポーツはとても良い車ですが、車庫に入れるとドアから降りれないので泣く泣くあきらめたのが1年前。
　2月になって、スイフトのRSとマイルドハイブリッドRSを試乗したところ、足回りがスポーツよりもマイルド。CVTは私の好みではないのですが、カミさんに試乗させると気に入ったみたいです。
実はカミさんは、デミオDの前はスイフトだったのです。

カミさん曰く、デミオDも良いけれど、以前のスイフトXGの方が、気持ちよく走れたとのこと。
そりゃガソリンとディーゼルの違いは大きいですから、私が「ディーゼルはトルクが太くて運転楽だよ」といくら言っても、ディーゼルのゴロゴロ感やハンドルが鈍重だったりするデミオDではカミさんの好みには合わなかったのでしょう。

ということで、本日スイフトマイルドハイブリッドRS/ブルーの購入契約書にハンコを押してきました。
車庫の車の色が赤だったり青だったり、近所の方の目が少なからず気にになりますが。。。

納車は３月か４月で未定です。

マイXC60も2万キロを超えてややくたびれてきたのかな。
サンシェードを開けるとき、またもやギリギリと音がするようになりました。
またというのは、昨年、納車後半年も経たない時期に、同様の異音が発生したので、ディーラーにて、「天井の内装をめくって部品取り替えをした」はずなんですが、再発です。
みんからのボルボのユーザさんから、ボルボのサンルーフ周りのトラブルは、以前のモデルや、他車種でもあるとの情報を得ていましたが、大当たりですかね。
サンシェードを使わなければいいのですが。

加えて、電動テールゲートの開閉時も、右側のステーから歯車の音が結構するので、これも部品交換の予定になっております。

いずれも2月中に、２～３日の入院が必要だそうです。