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GOLF　GTI　エディション　３５
既にかなりの数の成約しているそうです。
発表後だと購入条件は悪いかもしれませんね。

GOLF　GTI　エディション　３５、車両確保してもらうことにしました。

９月１５日発表。
オプションはフットレスト、ナビ、VICSビーコン、ETC、フロアマット、コーティング。
エアバルブキャップ、ナンバープレートビスは用意するつもり。
値引きは期待できませんが、ナビ分位はがんばって欲しいところ。

納車は１０月中旬。

リスク。

５GTIは非常に気に入っているが、保証がなくなる。
DSGのメカトロは予防交換してくれたが、車検通した後にぶっ壊れる可能性もある。
まあDSG自体、古くて新しい技術なので早々は壊れないと思うが、精神衛生上よろしくない。

ちなみにこれまでの車暦で壊れたこと。

　　　初代　 ハミ号　デフギアが壊れてエンジン・ミッション全て無償交換
　　　二代目ハミ号　無故障
　　　三代目ハミ号　タイヤ空気抜けで４輪全て無償交換（これはリコールなった。某クレーム隠しメーカ）
　　　四代目ハミ号　エアコンファンが回らず無償交換
　　　五代目ハミ号　エンジン停止、リコール
　　　六代目ハミ号　いまのところ無故障

なにかしらトラブルは発生している。
自走できなくなった故障は初代と五代目、三代目も故障とはちと違うがかなりヤバイ。

ちなみに保障期間内で全て乗り換えているので、故障に大きなお金を払ったことが無い・・・・・。

お金をひねり出す算段。

１１月車検なので１６万円位は確実に必要。
車検費用は少々高い訳は、私はずぼらなのでで、すべてディーラ任せ・・・。

ナビは地図更新しても、地デジは見れない。
震災を見ていると可能な限り、情報収集手段は保有すべき。
ナビ交換すると１０万円は最低必要。

上記で２６万円は国庫（笑）から確保できる。
プラスアルファで４０万円はなんとかなる。
あとヘソクリの株売れば３０万円確保できそう（だったが、８月５日に何とかと言う格付け会社がメリケン国債の格付けをAA+にしやがって、売るに売れない状態になりよったよ）。

７０万円は払う。
＋下取り＋値引きでで２３０万用意すれば、後は楽になるか。