<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>takanori1971 / takanori1971</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/</link><description>
(;￣ー￣A</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 22:30:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>takanori1971 / takanori1971</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/</link></image><item><title>今年。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/48831498/</link><description><![CDATA[

年明け早々にデフマウント交換。

ブッシュ切れてるし…この時点で走行６万キロくらい(笑)

んで、15年ぶりくらいのオートサロン。


2月入って、４ヶ月でクビのHKS。

コレも2月。スマホナビだと老眼にはツライので。



３月。まだ配線で悩む。



６月。今度はエンジンマウント。
RF用 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Dec 2025 12:09:46 +0900</pubDate></item><item><title>バネ交換 その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/48077673/</link><description><![CDATA[

先日のフロントに続き…


摘出。


バネは250mmの3kgがプリ0で入ってた。
HALの8インチ4kg茶色へ。


あらっ…9インチでも良かったかな？ロアシート目一杯上げた。


全長も目一杯縮めたが、若干上がってしまった感じなんで、フロントをチョイ上げた。

これで様子見て次を考えよう。 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2024 13:00:58 +0900</pubDate></item><item><title>バネ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/48063888/</link><description><![CDATA[ハイパーマックスSのフロントは4kg/mm。
ウチのような田舎だと、ちょっとしたことでライナーにタイヤが当たる。
んじゃ、バネレート上げようってことでHALの6kg/mmを買ってみた…中古だが。

ウマかけて…

バラして…

HALは茶色の中応力ってヤツ。

HKSは220mmのバネを192mmで ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2024 13:25:25 +0900</pubDate></item><item><title>１個5000円のナット。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/47898460/</link><description><![CDATA[

全部で10個。

左が純正。

ついでに洗う。

乾燥中。...]]></description><pubDate>Wed, 14 Aug 2024 10:20:26 +0900</pubDate></item><item><title>スロコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/47813045/</link><description><![CDATA[まずは掃除。



割り込みハーネス。



コントローラーはコラムに…なんだけど、スマホでも出来るんで、無くてもイイみたい。




少しは乗りやすくなるかな。...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2024 13:29:44 +0900</pubDate></item><item><title>車高下げてみた…が。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/47778550/</link><description><![CDATA[NR-Aなんで車高下げられる…めんどくさいけど。
で、やってみた。
まずリアから。

あら…すでに少し下がってた。
ショックを抜くのに苦労してた方がいたけど、アームを先に緩めておけば簡単に抜ける…どうせ1Gで締め直しするんだし。

続いてフロント。

あ…。

アームの締め直しだけして終了。

そん ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jun 2024 14:24:20 +0900</pubDate></item><item><title>再度取り付け。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/47729553/</link><description><![CDATA[昨日カメラが帰って来たんで…新品よこしただけだが。

個体の問題でしたとの回答。
全数チェックなんてできないから、ハズレはあるけどね…生産時に防水検査無いのかなぁ。


ただ戻すんじゃつまんないんで、埋め込みました…が、この埋め込みキットもなかなか出来の悪い子でした。
イモネジでカメラ保持するんだが ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2024 11:16:37 +0900</pubDate></item><item><title>配線処理。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/47694921/</link><description><![CDATA[メーカーへ送り返す為ドラレコの配線を全部引き抜きました。
それで終われば良かったんですが…

ディーラーオプションのETC、取り付けが雑…なんてもんじゃないね。
なんてトコから電源取ってるんだ。しかも俺の嫌いなカニさんが居るし。
線が太いからって大きいカニ→ちょっと太い線→小さいカニ→ETCの電源っ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2024 14:48:33 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキフルード交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/47685256/</link><description><![CDATA[

初ジャッキアップ。
マツスピリップ付いてるんで、前輪はスロープ乗らないとジャッキ入らなかった…まだ車高下げてないのに。
で、ウマ入れてジャッキ下げる前にスロープ抜かないと、タイヤが浮かない。

いつもの青いヤツに入れ替え。コレも通勤車には要らないと思うんだが、ハチロクに使って以来タッチがお気に入 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2024 10:15:38 +0900</pubDate></item><item><title>水没。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/47680262/</link><description><![CDATA[

高いの買ったんですけどね…。
先日の雨で…そんなに強くなかったのに。


開けてみましたが…これ以上は外せませんでした。

エアブローしてみたんですが、曇ったまま…。

休み明けにメーカーへ送りつけるかな。...]]></description><pubDate>Sat, 27 Apr 2024 12:04:15 +0900</pubDate></item><item><title>コペン 最後の洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/47624863/</link><description><![CDATA[

今日で最後なんで軽く洗車しました。
ムーブが車検だったので、コペンも乗ってみたいなぁ、なんて軽い気持ちで購入しましたが、気が付けば4年乗ってました。


微妙に叩き出したフェンダーがお気に入りでした。

次は免許取り立ての若者が乗ります。


ココは失敗。


クリアハゲてたり…

人生初がポン ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2024 08:16:40 +0900</pubDate></item><item><title>正月からエンジンマウント(リア)交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/46655388/</link><description><![CDATA[フロントとミッション側は交換してあったのだが…リアはさほど痛まないとの噂を信じて…面倒だからサボったとも言う…。
しかし、信号待ちでブルブルが酷くなり …やっぱやるかと。


うん、ダメだね。もちろん上が新品。


ついでにステアリングラックブッシュも…。



このくらいメンバーを下げないとボルト ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2023 19:47:40 +0900</pubDate></item><item><title>G-FACTORY SH1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/44265010/</link><description><![CDATA[

画質はとても良かったんですけど…。
オープンで路面の悪い田舎…ダメでした。


最初は付属の張り付けマウントで取り付けてましたが…マウントとテープが剥がれるという…テープはガラスに残ってるし(笑)


次はカムロックアダプターを使い取り付け。しかし、ミラーは下を向くし…電源のUSBは接触不良にな ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2020 10:29:55 +0900</pubDate></item><item><title>ぷちぷちっ…と。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/44007306/</link><description><![CDATA[

スカッフプレート付けてみたり…LA400用だけど。


全部LEDにしてみたり…中華HID&#215;3だった。


ブースト計付けてみたり。

ハブボルトは来週だなぁ。...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2020 16:13:11 +0900</pubDate></item><item><title>コペン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/43966038/</link><description><![CDATA[普段の足として購入したものの…



異音が気になり調べてみると、ジャッキが暴れてました。



その脇には…嫌いなカニさんが2匹。



ナビを取り替えようとすると…ココにも2匹。


駆除しました。


ちょっと無理やり(笑)

プラスチックのしなりを理解してないから、こんな仕上がりに。

ココ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2020 16:00:44 +0900</pubDate></item><item><title>正月の続き。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/42811268/</link><description><![CDATA[
手直しと仕上げ。
なかなか納得できるようにはならないねぇ(^^;












さて…明日は横浜へ行かねば。...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2019 16:36:48 +0900</pubDate></item><item><title>5ヶ月ぶり…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/42792845/</link><description><![CDATA[

モーテック外して、エンジンルームのハーネス引き抜いて…。

少し前進。...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2019 21:37:07 +0900</pubDate></item><item><title>ついてないようで、ついてた１日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/42153233/</link><description><![CDATA[昨日はGTCC秋の陣でした。


積載で到着…ではなく、帰るの図…まだ10時だったり。

9時からの走行枠でエンジンブロー。
スポルトクラスの1枠を潰してしまいました。皆様、ご迷惑おかけしました。

で、どうすっかな～ってトコなんですが、高橋石油さんより積載を貸していただけることに…更に運良く？しろ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2018 20:44:43 +0900</pubDate></item><item><title>元に…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/42056768/</link><description><![CDATA[



びふぉ～



ばらして…



あふたぁ～。


まだ完全ではないけど。...]]></description><pubDate>Sat, 13 Oct 2018 09:01:19 +0900</pubDate></item><item><title>バックモニターつけてみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/42039701/</link><description><![CDATA[ムーヴって…後ろ見えん(*_*)
MRワゴンの時は、そんなに感じなかったんだけど。
リヤシートのヘッドレストが邪魔。
んなもんで…

ミラーにぶら下げるヤツ。
かなり重い…ミラー大丈夫か？(笑)


映りは普通。



カメラはココに。

配線通すのが一番大変(^^;
リヤシート倒しておけばって話も ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2018 09:21:12 +0900</pubDate></item><item><title>サイドステップ交換…のはずが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/41984809/</link><description><![CDATA[


塗ったよ～と連絡があったのが昨晩。


んじゃ、取り付けは自分でやるぜ～…と、CBYへ。
ウマ掛けて、タイヤ外して、サイドステップ外して………




アレッ？(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ


コッチも…(^^;
ま、コッチは軽いね。


どうにもならんので、おだっちさんの出番。


削って…


叩いて ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2018 18:03:15 +0900</pubDate></item><item><title>交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/41834712/</link><description><![CDATA[

レカロ純正から…



ブリッド…ステアリングに対するシートの位置と、シート取り付けの高さでコッチに…。

しかし、サイドステーがベンダーで切りっぱなしなのは、何とかならんのかなぁ…。
スライド量が少ないんで、大柄な人は厳しいかもね。



プレーキパッドも変えた。
IDIの750だった…ハズ… ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2018 09:04:21 +0900</pubDate></item><item><title>エンジョイジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/41674419/</link><description><![CDATA[



今回も参加させていただきました。


いゃ～楽しかった。

結果は相変わらず(ー_ー;)...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2018 20:57:58 +0900</pubDate></item><item><title>はいせん…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/41446337/</link><description><![CDATA[

気にしないようにしてたけど…





やっぱ無理っ！




何とかまとめて…

…あ、ヒューズ飛んだ(￣□￣;)!!

電ファンの配線がよくわからん。



20Aの在庫が無いので本日終了。

...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2018 16:36:16 +0900</pubDate></item><item><title>ごぉるでんうぃ～く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/41440855/</link><description><![CDATA[今年は、5/1と5/2が出勤なので3連休と4連休という変則連休でした。

まずは30日…GTCC春の陣に参加。
しろはチさんに、いろいろ教えていただきましたm(__)m
前回、TC1000を走ったのはトレノで45秒をなんとか切った程度だったんで、ほぼ初心者状態(￣▽￣;)
…で、ひたすら走り回って4 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2018 18:39:27 +0900</pubDate></item><item><title>ん？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/40513270/</link><description><![CDATA[

今日はステアリング系の部品を交換するつもりだったんだけど…



。。(〃_ _)σ∥



パッドも少ない。



交換するか…中古だけどまだマシかな。




明らかに薄い。




もうちょっと使えたかな？



ついでだからハブベアリングも交換しちゃうか。



新品のキャップ…微妙にデ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2017 17:26:06 +0900</pubDate></item><item><title>撤去。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/40465246/</link><description><![CDATA[

先日、配線のどっかが焦げたようなんだけど…普通に走るし。
エンジン制御は出来てるし、A/F計も表示してる…。
焦げたのは、A/F計の出力を変圧してモーテックへ入れる回路っぽい…これは前オーナーの自作。
この辺が壊れるとフィードバックが無くなりエンジンが不調に…なるハズなんだけど…なんの変化も無く ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Sep 2017 17:17:33 +0900</pubDate></item><item><title>GTCCいってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/40384244/</link><description><![CDATA[


圏央道が伸びたおかげで、1時間ちょっとで到着。



のんびり準備してたら、この男も到着。
お互い黙ってたんで、お互いビックリ。



当然、この男も。



相変わらずな人々。



今回は、俺が交換担当(笑)



Gは車が間に合わなくてパレード？に横乗りで参加。






タイムは、こ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 15:58:16 +0900</pubDate></item><item><title>準備。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/40379624/</link><description><![CDATA[

まずはコレの塗装から。



超長期在庫(笑)
地元のオモチャ屋が閉店する時に引き取ったヤツだから…20年モノかな。



カバー外さないと入らん！(￣▽￣;)
前後共スロープに乗ってる状態…前後同時に作業するのはキツイな。



なんとか上げた。



ローター外して…これはkalパワーのキッ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Sep 2017 18:38:09 +0900</pubDate></item><item><title>電圧計追加…は、ついでの作業。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/40247548/</link><description><![CDATA[


昨夜、取り外して部屋に持ち込む。



バラして…



組み付け…と、追加。
昨日はココまで。



今日も朝から…。




ま、よしとしよう。




組み付けて…あ、右の吹き出し口忘れた。繋がってないからイイけど。


うん、これでよし(￣▽￣)b
...]]></description><pubDate>Tue, 15 Aug 2017 14:13:32 +0900</pubDate></item><item><title>3日連続</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/40241294/</link><description><![CDATA[横浜へ通いました。


仕様変更？です。


バラして…


バラして…


仮組み。


前も。



サイドバーはcby号と同じ高さ…コレ重要！(笑)


箱開けて、おだっちさんが…アレ？無いじゃん！メーカーのミスみたいです。
おかげで？cbyスペシャルになりましたが。


塗装中。



ダッ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Aug 2017 11:51:32 +0900</pubDate></item><item><title>86すたいる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/40166772/</link><description><![CDATA[

並んで…



レース見て…



ダベって…



視界悪っ(￣▽￣;)

絡んでいただいた方々…ありがとうございましたm(__)m...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jul 2017 20:13:04 +0900</pubDate></item><item><title>今日も結局…ウマをかける(￣▽￣;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/40128893/</link><description><![CDATA[

おにぅのジャッキをハチロクに使ってみた…スロープ無しでギリ入るぜ(￣▽￣)b



んで、コレを交換。



もともと、ココに硬いブッシュを使うのは嫌いなんだけど…そんな話以前の問題だね。




前は、スロープ乗らないとジャッキ入らない。
バンパー外して、オイルクーラー外して…




電動フ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jul 2017 19:27:20 +0900</pubDate></item><item><title>朝から…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/40082019/</link><description><![CDATA[出勤前にプラグ交換しました。



2気筒まとめて作業できるので、ちょっと楽。



パッケージ変わった(青→赤)



中身は変わってないような。...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jul 2017 12:26:37 +0900</pubDate></item><item><title>今日は…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/40062561/</link><description><![CDATA[

ひさびさの、しぞ～かから帰宅したのが朝の5時ヘ(≧▽≦ヘ)♪



一眠りして起きると、パパ介さん登場。




明日は、絶対筋肉痛だとか。





ついでに自分のもトーを測ってもらいましたが…ほぼOK。
人間の眼って凄いねぇ(*￣∇￣*)...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jul 2017 20:06:17 +0900</pubDate></item><item><title>そして今日も…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/40055264/</link><description><![CDATA[

復活から2週間…。
おだっちさんが車検取ったから、間違いないんだけど…ま、いつものクセですな。

錆びてるトコにシャシブラ吹いときました。



ほぼレーシングカーなのに、ドリンクホルダーつけました…冷えも温まりもしませんが、通勤するので飲み物置けないのはキツイんで。



ETCも…やはり無い ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jul 2017 16:21:37 +0900</pubDate></item><item><title>縁あって…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/39992456/</link><description><![CDATA[

いけはち号に乗ることになりました。




車検の準備して…



stackは移植して…デフ移植して(おだっちさんが)残った部品は、アチコチに引き取ってもらいました…あ、エンジン残ってるな。





公道復帰。


1年のブランク…初のバーフェン…cby5.5AG…祭りまでに乗りこなさければ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2017 19:41:00 +0900</pubDate></item><item><title>まとめて…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/39720533/</link><description><![CDATA[たまには塗らないとね…。






依頼品…3年も待たせちゃった。
原因は、飽きるから(￣▽￣;)
このキットは、金型が歪んできたのかな？発売直後と比べるとパーツの合いが悪い。







かなり、頑張ったつもりなんだけど…普通な仕上がり(-_-;)
肘のパーツが色違いなのは、塗り忘れたから…気 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2017 15:16:02 +0900</pubDate></item><item><title>つづき…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/39713795/</link><description><![CDATA[

これは…



こうなり…



カットして…



収まった？？



コケたらヤバいな。



で、不調の一番の原因はコイツ…


そりゃあ、エアスクリュー回してもスロージェット変えても良くならんワケだ(笑)


…で、リアブレーキレバー握るとライト点灯する…ハーネス自作した時に間違えたっぽ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 May 2017 18:00:27 +0900</pubDate></item><item><title>ボチボチ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/39705904/</link><description><![CDATA[

復活しそうなんですが…



コレが死亡してただけかと思ったら…



コレも死亡してたり…



ま、こんな作りなんで当たり前か(-_-;)



で、コレの出番なんですが…意外とデカい…(-。-)y-~...]]></description><pubDate>Wed, 03 May 2017 11:34:40 +0900</pubDate></item><item><title>そして今日もウマを掛ける…(￣▽￣;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/38795003/</link><description><![CDATA[

昨日は22時まで残業だったけど…そんなことは関係なく、今日も朝からジャッキアップ(￣▽￣;)



こんだけしかストローク無いのに2kg/mmってバネレート(笑)



んなもんで…車高短用？バンプラバー付けてみた。結構柔らかい。




モノはコレ。



ついでに？格安で仕入れたコレも付けて ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2016 15:24:20 +0900</pubDate></item><item><title>ハイパーマックスC…その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/38774210/</link><description><![CDATA[リアのアジャスターとホーシングが当たるんで、20ミリという有り得ないプリロードを掛けちゃったんだけど…。
やはり、乗り心地も悪いし動きも変なんで…



今週もウマ掛けました(￣▽￣;)




んで、コイツは撤去。




アジャスター無しでも遊ばないじゃん(笑)




当然だけど、伸びストロー ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2016 14:44:45 +0900</pubDate></item><item><title>HKS ハイパーマックスC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/38739956/</link><description><![CDATA[先日、ふぐすまにてハンマーにダメ出しされたんで交換してみた…もちろん中古だけどね。


先ずは後ろから。



やっぱ抜けてるよ。



一番下げても、バネが遊ばない…ショック短くね？車高上げるとリバンプストローク無くなるんだけど。バネレート低いから、プリ20ミリとかなのかなぁ。



ラテラルのロ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2016 13:23:20 +0900</pubDate></item><item><title>メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/37422276/</link><description><![CDATA[昨日、TC1000を走ったら、最後のほうでブレーキがフカフカしてきたんで…


ウマ掛けたの久しぶりかも。
左側のハブに、ちょっとガタが…。


買っておいた手抜き道具。


結構変色してる。


パッドは大丈夫かな…。


ついでに、こんなコトしてみたり…良い子は真 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2016 17:30:45 +0900</pubDate></item><item><title>キタ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/37334661/</link><description><![CDATA[落札した物が届いた。


目的はタコのみなんだけど。



動作チェックOK(￣▽￣)b
ロータリーコントロールとスイッチとESの配線が無かったが、大した問題じゃない。
無いと思ってたWSセンサーが付いてたのは、嬉しい誤算。



…で、余り物。
誰か買ってくれ(笑).. ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2016 14:39:03 +0900</pubDate></item><item><title>インジェクター交換…のはずが(￣▽￣;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/37322346/</link><description><![CDATA[祭りで燃料が足りてない感じだったので…


ついに、コレの出番か！…ってことで作業開始。


ついでに交換しようと持っていたデリバリーは、インジェクターのピッチが違う…92用？σ(^_^;)?


ボロボロだったインジェクターカプラー…危なかった。


以前、chiakixに ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2016 14:24:31 +0900</pubDate></item><item><title>A/F計移動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/36802064/</link><description><![CDATA[いままで、ドリンクホルダーに仮設状態だったもんで…


こんなの切り出しておきました。


雨降ってたんで、バラして部屋で作業。


こんな感じで…あとで問題起きるんだけど(￣▽￣;)


組み付け…まだ問題には気付いてない。


アース線まとめるのに、こんなモノ使って ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2015 17:52:43 +0900</pubDate></item><item><title>今週は…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/36716964/</link><description><![CDATA[
先週は、この人のハチロクを弄ってましたが…


今週は弟の車です。
車検が近いので、ディーラーで見積りしてもらったら50万円オーバー(笑)
中古でアリスト買えるんじゃ…(￣▽￣;)

しかし…ヘッドライト外すのにバンパー外す…これが大変。
もう少し整備性とか考えないのかなぁ…あ、 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2015 17:45:01 +0900</pubDate></item><item><title>洗車…後半戦はありません(*￣∇￣*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/36596960/</link><description><![CDATA[もちろん、キャリパーのオーバーホールもありません(笑)


しかし、ジャッキアップするのは同じです。


きちゃないショックを洗います…コレ、漏れてるんじゃなくて、カジリ防止のグリスを塗りすぎただけ(￣▽￣;)


ほら、キレイに。


ついでにバネも。


タイヤハウ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2015 14:02:24 +0900</pubDate></item><item><title>りべんじ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202743/blog/36548580/</link><description><![CDATA[
今度は間違えてないぜ！(￣▽￣;)



ピストン再使用なんだけど…メッキにダメージが少々…次は交換だなぁ。


では、組みますか！


今は、こんな便利なモノが。

 
シール入れて…


ピストン…


入った。


シム取り付けて…


同 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2015 15:51:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>