<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>あくてぃー / インプレッサワゴン乗り</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/</link><description>インプレッサワゴンE型に乗り換えて1年経ってしまいました。早いですね！　</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 23:30:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>あくてぃー / インプレッサワゴン乗り</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/</link></image><item><title>タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/4502612/</link><description><![CDATA[純正のPotenza011もついにスリップサインが出て、タイヤ交換を決断し、Pirelli P7000を装着しました。


新品当時のPotenzaがどういう乗り心地だったのか忘れたので、正直どっちがいいのかよく分からない。

ただ、P7000は安かった。グリップもいい。それでいいと思いま ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Apr 2007 19:55:32 +0900</pubDate></item><item><title>ノイズレス　電源ソケット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/3252279/</link><description><![CDATA[車内でいつもiPodをカーステに接続しています。
しかし、シガーソケットからのノイズにいつも悩んでいます。

キーンという高音波が混ざった感じです。

そこで、ノイズレス電源ソケットというシガーソケット増設ユニットを買ってみました。

パッケージの説明からは期待大でしたが、実際にはあま ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Nov 2006 08:31:04 +0900</pubDate></item><item><title>長尺物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/3094649/</link><description><![CDATA[今朝、MAG Xに掲載されている新型インプレッサのスクープ写真を見ました。

色も白ということで、自分のワゴンとあまり変わらないじゃん！、と突っ込みたくなるのは置いといて、


ところで、先日、友人3人とIKEAに買い物に行って気がついたのですが、200cmの本棚のようなものを積むと、6： ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Oct 2006 15:49:56 +0900</pubDate></item><item><title>ロンドンの高級車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/2824336/</link><description><![CDATA[ロンドンでは新型シビックタイプR、コンチネンタルGTコンバーチブル、新型ジャガークーペが話題になっていました。

コンチネンタルGTCはボンド・ストリートで走る試乗車を見ました。色はカタログモデルのライト・ブルーでしたが、全然ポップな感じはなく、圧倒的な存在感を放っていた。

ちなみにボンド ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Sep 2006 23:19:48 +0900</pubDate></item><item><title>S2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/2603441/</link><description><![CDATA[週末、友人とS2000の試乗をしました。

評判どおりすばらしい車ですね。

営業マンのセールストークにすっかり洗脳されて帰ってきました。燃費よし、性能よし、リセールバリューよしはすごい。

ダメ押しは、来年製造中止になるからね！という一言。...]]></description><pubDate>Fri, 25 Aug 2006 01:47:01 +0900</pubDate></item><item><title>助手席は怖い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/2528396/</link><description><![CDATA[自分の助手席に初めて長時間乗ってみた。

一言

怖えー！

いつでも加速しそうな感じ。
いつでもすぱっと曲がりそうな感じ。
運転手の操作一つ一つが瞬時に伝わってくる感じ。
一瞬でも目を閉じたら、とんでもないことになりそうな感じ。


助手席に乗る人達はいつもこんなことを思っ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Aug 2006 23:42:04 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィ　2.0GT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/2357682/</link><description><![CDATA[また一年点検のため、先週の金・土は台車のレガシィ　2.0GTに乗っていました。1.5日このターボレガシィを乗り回して、自分の車に改めて乗りなおすと、（当たり前ですが）何点か明らかに違うことに気が付きます。

足回り
笑えるくらいインプレッサは圧倒的に固い！　

座席
レガシィの座席は、小 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jul 2006 12:05:46 +0900</pubDate></item><item><title>放置車両確認標章</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/2301581/</link><description><![CDATA[運転手と車の所有者に対して、駐車違反制度が違うとは知りませんでした。

これでひょっとして、セーフ？？


くれぐれも、渋谷のビックカメラ（明治通り沿い）正面に車を停めないように。5分でレッカーされます！                                            ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jul 2006 12:06:38 +0900</pubDate></item><item><title>デントリペア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/2223209/</link><description><![CDATA[2週間前、立体駐車場でトランクを開けて、不注意にも駐車スペースのフレームにトランクがヒット！

約10cmの縦型の凹みが出来てしまいました。

ずっと気になっていたので、デントリペアサービス（イエローハット　目黒青葉台）に修理をお願いしました。

値段は15000円、作業時間2時間で、え ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jul 2006 21:31:08 +0900</pubDate></item><item><title>間違えましたー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/2119961/</link><description><![CDATA[ブログに書いた、プリペイドカードは、ガソリンではなくて、洗車用のカードでした…　

そんなに甘くはないですね。

不正確な情報を載せてすいませんでした…...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jun 2006 23:24:09 +0900</pubDate></item><item><title>安いガソリン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/2096284/</link><description><![CDATA[車通勤になってから、ガソリン価格にさらに敏感になりました。

都内のセルフサービス型のJOMOは安いです。

リッター当たりの価格は他店舗と変わりませんが、7,000円のプリペイドカードを買うと、なんと、10,000円分給油できます！

このディスカウント率は、ガソリン会社のクレジットカ ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jun 2006 12:22:36 +0900</pubDate></item><item><title>明日から車通勤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/2005571/</link><description><![CDATA[会社ビルの月極駐車場を借りることになりました。
楽しみです。

機械式の駐車場なので、5ナンバー制限らしいのですが、ポルシェが駐車されているのを見ると、3ナンバーもオッケーでしょう。

目指せポルシェ通勤！...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jun 2006 19:17:06 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリ　テスタロッサ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/1793564/</link><description><![CDATA[日曜日、会社正面にテスタロッサを発見！


ピカピカに輝いていました。


オーナーはここのしゃちょ？...]]></description><pubDate>Tue, 02 May 2006 19:07:25 +0900</pubDate></item><item><title>Audi A6と一緒に首都高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/1758227/</link><description><![CDATA[とある事情があって、日曜日はitomoxさんのA6 Avantとちょっと首都高環状線と目黒線を共に走りました。

車両スペック、車内の荷物はほぼ同条件でした。


絶対的な速さは、ターボ域ならインプレッサが早いものの、低速域でのパワーと、外から見たときのカーブでの安心感は、A6のほうが高い ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Apr 2006 19:46:21 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサワゴンの0-100km/h</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/1641742/</link><description><![CDATA[最近、アイドル時はボクサーサウンドのボボボが聞こえる愛車のインプレッサワゴンWRXです。（マフラーはノーマルです。）


深夜とある場所で0-100km/hを計測しました。助手席の人に腕時計のクロノグラフ機能で測ったので正確ではないにしろ、

7.2秒でした。
              ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Apr 2006 16:16:48 +0900</pubDate></item><item><title>先週見た珍しい車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/1598434/</link><description><![CDATA[都内で、白のロータス・エリーゼと赤のインプレッサS203を見ました！

両方ともまじまじと見てしまいました。

実は、この組み合わせは、LeVolantの今月号に特集されていますね。

実際のところ、僕みたいな素人が運転したら、どっちのほうがゼロヨン早いんだろう？？...]]></description><pubDate>Sun, 02 Apr 2006 18:01:09 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェの音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/1517094/</link><description><![CDATA[友人と二人で恐る恐るポルシェのディーラーに行って見ました。

モーターショーで見たケイマンSの実車があったり、Carrera 4Sがあったり、とにかく緊張しました。

雨も降っていたので、試乗はしませんでしたが、車の空吹かしはさせてくれました！

カレラは相変わらず素晴らしい音でした！　 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2006 20:22:08 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフGTXに試乗してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/1493530/</link><description><![CDATA[郵便箱にVWのDMが入っていたので、先週末、近所のVWディーラーに行って見ました。去年のモーターショーでゴルフR32の存在を知って以来、ゴルフはちょっと気になっていました。

試乗車はGTIと同じエンジン、トランスミッションを積むGTX。まずドアの剛性にびっくり。内装はライトが赤に揃っていて僕好 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Mar 2006 01:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサ　金メダル！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/1408667/</link><description><![CDATA[アメリカの著名な雑誌、Consumer Reportの&quot;Fun to Drive&quot;部門でインプレッサは1位みたいです！　おめでとうインプレッサ君！

http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/top-picks-for- ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Mar 2006 21:48:38 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサの教習車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/1367009/</link><description><![CDATA[先日、神奈川のディーラーまで行く途中、多摩川付近でインプレッサワゴンの教習車に遭遇しました。珍しいですね！...]]></description><pubDate>Fri, 24 Feb 2006 19:19:55 +0900</pubDate></item><item><title>マイカーで初スキー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/1247122/</link><description><![CDATA[今週末は、免許復活祝いということで、

今シーズン初めて、マイカーでスキーに行ってきます！

出発は深夜3時。
スキー場のバージンスノーを味わいたいと思います。...]]></description><pubDate>Fri, 03 Feb 2006 19:58:22 +0900</pubDate></item><item><title>車社会から離れている間に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/1209477/</link><description><![CDATA[こ、これは渋いっす！　欲しいっす！

赤系統の計器類が増えているみたいですね。

しかし、今はそれどころではない…...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jan 2006 19:16:49 +0900</pubDate></item><item><title>免許　復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/1209404/</link><description><![CDATA[今日、６０日間に及ぶ免停生活が終わりました！　

明日から運転可能です。

しかし、１１月に入れた高級オイルも宝の持腐れ状態でした。２ヶ月車を使わないと劣化していたりして。


とりあえず、明日は洗車します。                                        ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jan 2006 19:00:52 +0900</pubDate></item><item><title>明日からルスツに行きます！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/1053428/</link><description><![CDATA[初北海道スキーです！　楽しみにしています。今回はレンタルということで、スノーブレードに挑戦してみたいと思います。

もう周りは年末モードですね。イルミネーションをきれいに撮ってみました。...]]></description><pubDate>Mon, 26 Dec 2005 21:25:52 +0900</pubDate></item><item><title>今日から楽しい免停ライフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/925548/</link><description><![CDATA[本日、府中試験場で行政処分を受けました。指定速度50km超ということで、免停90日を覚悟していましたが、60日の免停処分を受けました。不幸中の幸いです。

免停60日になったので、講習2日間を受けるべきか悩みます。講習2日受けると、免停30日に短縮されますが、費用と時間、そして効果を考えると、平 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Nov 2005 19:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>アンチ・ミニバンではありませんが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/914845/</link><description><![CDATA[フォグランプを街中で使用するのはどうかと思います。ただでさえ、ミニバンのライトは高い位置にあってまぶしいのに、光を拡散するフォグランプは更にまぶしい。

加速がもたついてきたので、エンジンオイルを交換しました。今までは10W-30を使っていましたが、今回は思い切って粘度の高い10W-50を入れて ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2005 13:27:59 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツシフト周り　赤version2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/871094/</link><description><![CDATA[スポコン定番のミサイルスイッチを付けてみました。（写真の左下）　赤く光るというのが、チャームポイントです！　これで夜はそれらしい車になりました。                                                                               ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Nov 2005 21:54:09 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツシフト周辺を赤にした！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/844775/</link><description><![CDATA[スポーツシフトのゲート、パワースイッチ、シガーソケットを赤にしました。パワースイッチ、シガーソケットの緑色の光は、従来と同じ、緑キャップが原因でした。そこで、このキャップをはずし、直接バルブにクリヤーレッドの塗料を塗りました。こちらはばっちり成功。

しかし、スポーツシフトは写真の通り、分解の過 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2005 02:30:19 +0900</pubDate></item><item><title>車のあだ名・通称　募集中！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/826286/</link><description><![CDATA[スポーツカーは外見だけじゃなく、名前もかっこいい。

例えば、
ポルシェ　→　カレラ
フェラーリ　→　モデナ

では、PPR（power-price ratioと勝手に自分で呼んでいる1馬力辺りの金額）が低くて、尚且つ速い車も見てみると、

三菱　→　エボ（番号）
スバル　→　St ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Nov 2005 21:22:17 +0900</pubDate></item><item><title>車アップグレードの秋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/817545/</link><description><![CDATA[先日行った東京モーターショウに刺激されて、車をちょっとアップグレードしました。E型だと、ドアハンドルのプラスチックの質、スイッチの色の統一性の無さが気になっていました。

ということで、まず、プラスチックは、水圧転写でカーボン調に加工してもらいました。スバル純正オプションのカーボンパネルより安い ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2005 01:14:44 +0900</pubDate></item><item><title>面が綺麗に直りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/745726/</link><description><![CDATA[ありがとうカーコン！　そして同じ駐車場の人達、気をつけて車を止めてください！　2回も傷付けられたなんて信じられません。次は当てられても、監視カメラで証拠残りますから！　（嘘）...]]></description><pubDate>Thu, 20 Oct 2005 21:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>カーコンに修理へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/738580/</link><description><![CDATA[近所のカーコンでバンパー修理の見積もってもらいました。前見積もってもらった時より、1500円安くなっていたので、ちょっと不思議と思いつつ、修理に出すことに。

またしばらく車に乗れなくなるので、現在カバーを買おうか検討中です。...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2005 22:44:58 +0900</pubDate></item><item><title>ATF</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/559739/</link><description><![CDATA[ATFとリア･ラテラルリンクを交換してから4日間ぐらい経ちましたが、結構いい感じです。第3京浜を二子玉川から入ると、最初にS字カーブがありますが、以前より安心して曲がれる感じがします。

まだ夏が続きそうなので、今度はRSTさんでエアコン添加剤をお願いしようかな。ただ、チューニングはお金が….. ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2005 17:11:54 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンの照明を赤くしたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/501214/</link><description><![CDATA[以前、ディーラーにS203のエアコン・パネルを手配できないか聞いてみたことがあります。S203はプラスチックの部分が赤なので、エアコンの緑色の照明を赤に変更出来るかなと思いました。しかし、専用装備ということ補修パーツ扱いは無理でした。

近々発売される、Impreza WRX STi spec  ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2005 13:30:43 +0900</pubDate></item><item><title>Lotus Europa 2006</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/466533/</link><description><![CDATA[イギリスのカー雑誌、実は僕も買ってしまいましたが、Lotus Europaの復活は本当なのかな？

http://paultan.org/archives/2005/07/18/proton-ultimate-lotus-europa/...]]></description><pubDate>Tue, 09 Aug 2005 09:59:04 +0900</pubDate></item><item><title>出張中に傷が…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/441538/</link><description><![CDATA[仕事の関係で、急に一時帰国しています。帰国後、車の様子が気になったので見に行くと、フロント・バンパーがこすれていました。　出発前につけた、ナンバープレートのブルーのライトも折れ曲がっていました。当てられた！！

結論としては、事故が特定しにくいので、修理は自己負担みたいです。近所のカーコンビニで ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Aug 2005 20:38:07 +0900</pubDate></item><item><title>シンガポールのスポーツカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/369650/</link><description><![CDATA[タクシー移動が多いので、走っている車をよく見ていますが、シンガポールでスポーツカーというと、インプレッサだと思います。こっちの人は派手な車が好きそうです。エアロパーツが付いていない自家用車はあまり見ません。標準でギラギラしているインプレッサはこっちのテイストにぴったりなんでしょうか？？

聞いた ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jul 2005 14:09:02 +0900</pubDate></item><item><title>シンガポールのタクシー　ベンツE240</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/367019/</link><description><![CDATA[昨日から、シンガポールに滞在しています。しばらく、写真なしのブログになってしまいますが、なるべく現地で見た面白い車のことを残していこうかと思います。

昨日は空港から会社までベンツE240タクシーに乗りました。ゴージャスなタクシーのわりに、料金は普通のタクシーと同じです。運転手のおばちゃんによる ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jul 2005 14:55:53 +0900</pubDate></item><item><title>一番恐ろしい車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/343011/</link><description><![CDATA[今日は山手通りを運転していたら、黄色フォグランプを付けた車がピタッと張り付いたので、先に行かせました。先代クラウンでした…　携帯で話しながら、運転していたおじさんでした。

世の中で一番怖い運転スタイルって何だと思いますか？　僕はフェラーリ乗りではなく、おじさん車を運転する走り屋ワナビーだと思い ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2005 23:29:33 +0900</pubDate></item><item><title>横羽線　下り　午前4時</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/332510/</link><description><![CDATA[友人を送るため、東京から高速で一気に下りました。この時間になると、トラック、タクシー、マイナーな乗用車しか走っていません。トラック、タクシーは別として、このマイナーな乗用車はなかなかの曲者です。遅いと思って追い抜くと、後ろにピタッとくっついて、離れません。むむ！　横羽線はつなぎ目が多くて道が狭いから ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2005 08:32:28 +0900</pubDate></item><item><title>911 Carrera対インプレッサWRX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/321729/</link><description><![CDATA[今日は911カレラに乗せていただきました。乗った感想を忘れる前に、助手席の感触をここに残します。

はっきり言って、インプレッサWRXと次元が違いました。馬力スペックで見ると、インプレッサも結構頑張っていますが、総合的に向こうが上でした。値段が桁違いなので無理はありませんが。山手通りのごつごつし ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jun 2005 00:33:55 +0900</pubDate></item><item><title>今日の代車　レガシィ2.0NA対インプレッサWRX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/314252/</link><description><![CDATA[今日は一年点検＆CPCクリーニングということで、代車を手配してもらいました。車種はレガシィ2.0NAのワゴンです。

インプレッサWRXワゴンとの比較

エンジン－　スバルの2.0エンジンはDOHCとSOHCの2種類あるが、このレガシィはどっちなのか分からなかった。ただこいつは信号ダッシュが ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2005 12:31:40 +0900</pubDate></item><item><title>一年点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/290791/</link><description><![CDATA[いよいよ1年点検の時期が来ました。19日に車を預ける予定です。とりあえず、CPCクリーニングとワイパー交換をリクエストしました。

代車で何を使えるかちょっと楽しみです。出来れば、レガシィの3.0lだったらいいなー。...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jun 2005 10:41:50 +0900</pubDate></item><item><title>ページ開設</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120306/blog/47621/</link><description><![CDATA[このサイトを発見して即効メンバー登録をしました！　車好きが多そうなので、いろんな貴重な情報がありそうです。これからも他の方のレビューを読みながら車をカスタマイズしていきます。...]]></description><pubDate>Thu, 09 Dec 2004 20:55:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>