愛車一覧

スタイルに一目惚れです。 何でも自分でやるのが好きなので、細かくDIYしていきたいと思います。 よろしくお願いいたします。

15年振りの２台体制復活です。以前はカミさんと２台でしたが、今度は娘との２台体制です。内定奪取と共に購入検討を始め、育て方を間違えた？ので欧州車を希望。E92ルマンブルーがいいと言う事なので「色を確認に行く」予定で千葉までひとっ走り。ところが出会った車に一目惚れして、店員さんに訪ねたのは「コンビニ ...

３１８ｉからいきなりＭ３です。ある雨の日に会社を休んでネットを徘徊していてこの車を見つけました。白ボディに青内装のとても好みな仕様だったので、思い切って買っちゃいました。３年落ちを６年ほど乗りましたが、スタイル、性能、燃費、サイズ、使い勝手と、全てにおいて文句のつけ所がありませんでした。しかし、Ａ ...

ステージアからの箱替えを検討中、私はレガシーブリッツェンなどを目論んでいたのですが、かみさんから「アウディとかＢＭＷとかの選択肢はないの？」と言われ、中古車ですが輸入車デビューとなりました。初期型の３１８なので１１８ｐｓしかなく、とてつもなく遅かったですが、流石の重量バランスでとても楽しい車でした ...

ニコイチでやってきたのは、なぜかステージアでした（＾＾；　スカイラインでＲＢエンジンが気に入っちゃいましたので、ＲＢ積んでて家族で使える車ってことで選んだのですが、まさに直線番長で、止まらない、曲がらないで結構大変な車でした。そして、車ライフ初の事故に遭い、更にホイール盗難にも遭いまして、縁起が悪 ...

レガシーに６年ほど乗り、キャンプの回数も減ってきた頃、クーペに復活しました。しかし、家移りに伴う駐車場の関係から、かみさんの車との２台体制から１台体制に。共に自分の車を残そうと主張しましたが（Y33グロリアｖｓスカイライン）意見が合わず、２台を売って１台に。（ある意味ニコイチです）わずか１年のお付 ...

SVXとの入れ替えでワゴンGTのMTになりました。当時のワゴンブームもあり、かなり弄り倒しましたが、この写真はまだ乗り始めの頃のものです。走り系の仕様にしてましたが、せっかくのワゴンということでキャンプも始めてみて、これもまた結構嵌ってしまいました。（写真の日付はカメラの設定がおかしかったらしく、 ...

当時のピアッツァ乗りの多くが二代目ピアッツァに失望していた頃、これまた多くの人がこの車に憧れていたのではと思います。東京モーターショーで一目惚れして、ほぼそのスタイルで発売されましたが、あまりの高価格に手が出せませんでした。しかしその後、スバル４０周年記念車として、破格の設定で限定３００台でS4が ...

間違えてＡＴを買ってしまったので、やっぱりＭＴに箱替えしました。前車がイルムシャーだったので、今度はハンドリングｂｙロータスです。リアサスが３リンクから５リンクに変わったので、走りが劇的に変わりました（＾＾）パーツはほとんど移植しまして、ホイールは塗り替えです。この車はエンジンもちょっと弄ってみた ...

初めて買った自分の車。 当時いすゞ社員だったのもありますが、ジウジアーロデザインがお気に入りでした。 ＭＴを買いに行ったのに、なぜかＡＴを購入。 これが間違いの元で、1年１０ヵ月で箱替えに。 だけど、その期間で56000ｋｍ走りました（＾＾； いったい、何処を走ったらそんなになるんだか。。。