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メカのりのブログ一覧

2006年02月28日 イイね!

B太郎はここからスタート、36,611km/0日

B太郎はここからスタート、36,611km/0日今回は中古車を購入です。
2002年5月初回登録です。3年9ヶ月で36,611km走行、標準的な走行距離かな。

今度の車では仕事での使用を考えていません。
まぁ、どうなるか分からないけど。

目標は・・・15万キロとしておきましょう。

憧れだったBFM。表示がまぶしいく輝きます。
キリ番写真も映えますね。
Posted at 2006/03/03 22:52:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | くるま | 日記
2006年02月28日 イイね!

ラン太郎が走ったのは、220,099km/2,097日

ラン太郎が走ったのは、220,099km/2,097日B太郎と交代で、ラン太郎は去って行きました。
ODOメーターは、「220,099」を表示していました。

私の手元からは離れましたが、もう少し距離を伸ばすと思います。そうあって欲しいと思います。


※ホントはもう2kmほど距離を伸ばしていました。
我が家への道で迷ったB太郎を迎えに行ったから。
Posted at 2006/03/03 22:00:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | くるま | 日記
2006年02月28日 イイね!

最初で最後のツーショット

最初で最後のツーショット本日、BH9-BランカスターからBEE-D B4に乗り換えました。

登録を済ませたその足で自宅に納車です。
予定より1時間ほど遅れて16時過ぎに自宅で受け渡されました。
Posted at 2006/02/28 18:50:06 | コメント(8) | トラックバック(0) | くるま | 日記
2006年02月28日 イイね!

別れの朝

別れの朝今日は仕事を休みました。
らくだラン太郎2,097日目、別れの朝です。

夜明けとともにドライブに出かけました。
コースは、木曽川右岸堤防道路から馬飼頭首工を渡って左岸堤防道路へ。東海大橋で木曽川・長良川を渡って長良川右岸堤防道路へ。立田大橋を渡って再び木曽川左岸道路へ・・・オオタカとノスリを見る、最近お気に入りのバードウオッチングコース。

補強パーツを取り外し、足回りは下取り仕様に交換しているので乗り心地は・・・ですが、EJ25は最後まで快調です。手前味噌ですが、このエンジンは素晴らしい。同じ形式の車は何台も試乗させていただきましたが、一番しっくりきたのはうちの車。自分の運転スタイルに合っているだけなのでしょうが。

最近は手入れが行き届いていないのですが、気持ちよく上まで回ります。いいオイルを入れてやるとさらに気持ちよいのは知っているし、プラグも寿命が過ぎているのだけど。お仲間にいろんなパーツを引き取ってもらいましたが、一番のおすすめはコレだったかなと思いながら帰ってきました。

写真は手前に木曽川、奥に光るのは伊吹山。
Posted at 2006/02/28 10:20:21 | コメント(5) | トラックバック(0) | くるま | 日記
2006年02月26日 イイね!

らくだラン太郎、お別れの会

らくだラン太郎、お別れの会乗り換えまで3日となりました。今日は、らくだラン太郎とすごす最後の休日。ご近所のランカMLメンバーがお別れにきてくれました。
追加したパーツや交換した部品をノーマル状態に戻したランカスターは、おおらかな車になったようです。「プリンの上に座っているよう」と言ったのは、後部座席に座っていた嫁さん。(プリンの上に座ったことがあるのかい・・・と突っ込むのは止めておこう)

多くの仲間に別れを惜しんでもらうラン太郎は、幸せ者です。
パーツの一部は、お仲間の車で引き続き活躍してくれることでしょう。

最近「ラン次郎」を名乗るへーちゃん号とのツーショット。ここ3年ちょっとは随分お世話になりました。ラン次郎にもラン太郎の一部が移植されました。22万キロ走破の縁起物ですから。
Posted at 2006/02/26 21:34:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | くるま | 日記

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4台目のレガシィ BRF OUTBACKです。5年落ち,走行38000kmからのスタート、6年24万キロ走行が目標です。(^O^)/
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