ダーシュンマオのブログ一覧

■アンケート■
Q1. V12マルチチャージャーのモニターにご応募いただく決め手は何でしたか？
先日、車のバッテリーが、上がってしまい。出かける予定が、キャンセルになってしまった。そのときに、これがあれば助かったのに。あと、スマホサイズが魅力。それと、スマホ等に充電可能とのことなので、お出掛け時のマストアイテムになりそう。
Q2. ドライブやお車で一番のお悩みは何ですか？
車が旧くなってきたので、あちこち故障が…。特に、普段は、あまり車を利用しないので、バッテリーが、あがることが、良くあって困っている。

※この記事はみんカラ冬のカーグッズ＆モニター企画 について書いています。

■アンケート■
Q1. PAPAGOのイメージを教えてください。
車用品メーカーに、明るくないので、今回、初めて、知りました。
Q2. レビューで使用される車はアイドリングストップ車でしょうか？
レガシィツーリングワゴン

※この記事はみんカラ冬のカーグッズ＆モニター企画 について書いています。

ぜんぜん更新していなかったので、更新。

車の仕様をアップします。

僕のシビックは、型式がEG5。
シビックの20周年記念車。

エンジン：ZC型DOHC1600。PGF-I仕様。
130PS

エンジンは、16万キロ時点で、新品部品にて、フルオーバーホール済み。（苦労話は後日。）

吸気をトップフューエル零1000チャンバータイプ2に、変更。

各種アーシング施工。

EG6純正タワーバー取り付け。

ヘッドライトは、702k用。HIDに、変更。


サスは、TEIN　FLEX。
ホイールは、無限RNR。
タイヤサイズ195/55/15。
タイヤ：ブリジストンPZ-1

マフラーは、ホンダツインカムのEG6用のステンレス。

クラクションを、PIAAに、変更。

シフトノブを無限。
Deffの追加メーター、水温、油温、油圧。

全塗装済み。ステッカー等は純正が、出ないので、ステッカー屋にて、純正仕様を特注。

こんな感じです。

2011/8/7、ツインリンクもてぎにて、歴代シビック全国オフ会が行われました。

それに向けて、着々と準備を進めていましたが、前日の夜にトラブル発生！！

明日の為に洗車に行こうと、乗り込んでキーを捻ると…。
……、！？反応なし…。バッテリーがあがってる！！

おかしいな～。つい2日前は、問題なかったのに…。
まぁ～最近乗っていなかったからバッテリーが弱っていたのかな～。と思い、
もう一台の車レガシィーにつないで、ジャンプスタート。

あれ！？？ブレーキを踏んでいないのに、ブレーキランプが煌々とついているじゃありませんか！！

ヒューズ類を確認して、問題なし。

少し走ってくれば、治るかな？→変化なし。

時間がかなり遅かったので、ＪＡＦを呼んでみてもらったら…。

ブレーキスイッチを作動させている、ペダル側のブッシュが経年劣化より、砕けているとのこと。

『はぁ～、ブレーキトラブルでは、諦めかな～。』と思ったのですが、諦めが付かないので、
翌日朝、開催者に事情を話、ディーラに行って直して現地に向かう事に。

当然、パレードランには、間に合いませんでした。トホホ…。

現地に着いた時には、ジャンケン大会の最終の段階に。

写真撮影をしたあと、少しの時間、集まった皆さんの車を眺めて、にんまりしてきました。
やはり、シビックは、良いですね～。

新車みたいな状態の初代ＲＳには感動しました！！
古い車を綺麗に乗るのって、良いですよね。

僕も改めて、襟をただし、自分のEG5と向き合おうと思いました。

おそらくEG5は、一人じゃないかな～と考えていましたが、もう一人、EG5乗りの方が！！

うれしかったです。街中を走っていても、最近EG型が減ってきているところ、まさかまさか、
EG5を乗っている方と、交流がもてるとは…。
さすがに全国オフ会。

心残りは、遅れていったので、他の大勢の方との交流が持てなかったことかな～。