Bピラーのデッドニング【分解編】

Bピラーのデッドニングに挑戦しました。

実は、以前から大変参考にさせていただいている、GPインプレッサ界の弄り神こと「YA100」さんとのやり取りで、かなりの効果ありとお薦めされたので着手した次第です。　YA100さん、ありがとうございます♪

※Bピラー下部にエアバッグのモジュール？ショックセンサー?があるので、バッテリーのマイナス端子を外しておきます。取り外しに結構な力が必要なので、安全のためにやっておいた方が良いかと思います。

さて、前後席のサイドシルカバーを外します。手で簡単に外れますが、後部座席側は1箇所だけクリップで留まっていました（クリップが車体側に残ってしまいちょっと難儀しました＾＾；）。
リアシートをちょっと浮かせて外します。

Bピラー周囲のウェザーストリップを外していきます。

ぺりぺり

Bピラー下部のカバーを外します。

上部2箇所のスナップフィットを外側に開きつつ手前に引っ張るイメージで外します。

さらに4箇所クリップで留まっているので慎重かつ大胆に引っ張って外します。

シートベルト固定部のカバーを外します。

下側を引っ張ると簡単に浮きます。
その後上側（白丸）も引っ張って外します。

中央部のスライド機構を一緒に外さないよう注意です。
（一緒に外すと取り付けが少々大変かも＾＾；）

シートベルト固定部を外します。

上下2箇所のボルトをソケットレンチで外します。
保安部品のため凄く固いです・・

上が14ｍｍ・下が10ｍｍでしたー

ピラー上部のカバーを外します。

上のクリップ1箇所で止まっているだけなので、慎重かつ大胆に・・

ぼこん

最後に、シートベルト巻取り部のユニットを外します。

上下2箇所のボルトをソケットレンチで・・同じく固いっす(；´Д｀)

上が10ｍｍ・下が14ｍｍですー

左に見える黄色い線がエアバッグの線ですね・・

分解完了です♪

【施工編】に続く
http://minkara.carview.co.jp/userid/1203570/car/1775457/3163397/note.aspx