ぱんだくんのブログ一覧

みんカラ始めて10年経ちました。
ご縁があった皆様、いろいろありがとうございました。


さて、あの頃乗っていたのは、
ドンガラのEF9、もちろんエアコン、パワステなし。
その後、丸目DC2、もちろんエアコン、パワステなし。

あ、シビックといっしょにNA6も持ってたっけ。

足クルマは、なぜか新車で買ったストリーム。
3台はなかなかキツかったよーな・・・

クルマは2台に減らして、
2005年、緑のバイク買っちゃう。まだ現役。

2006年、結婚前特需でアッシのクルマはCL7アコードR1台に集約。
嫁号はポロ。

ユーロRは、とても優秀なクルマでしたが、
実質4年で飽きてしまい、FRオープンが欲しくなり、
縁があり黄色いS2000に至る。

嫁号をゴルフワゴンにスイッチ。

翌年、S2000を青く塗っちゃう（笑）

S2000は、10万kmのを買ってもうすぐ4年。
まだそんなに飽きてないので、たぶんしばらく乗ります。

次は、
NAかNBかNCかNDロードスターか、
元気なAP1かAP2か、
Z34か、
NSXか、
エリーゼかエキシージか、
ポルシェのなんか
になると思います。

なんにもついてないNSX-Rがいーんだけど（笑）

ま、金銭的に無理だけどね。

どうなるかね〜

FCRと言ってもキャブじゃないよ。



先週末の話ですが、
富士チャンピオンレース　NA8クラス　１号車の車検係でした。

まぁ、要するにうちの兄貴の手伝いです。


さて、6:00集合なので3時起きして、S2000で東名を爆走！

じゃなくて、ちんたら走って、6：05ころゲート前到着。

最終戦だけに、いろいろ早めね。



これはなんかあった時に呼び出される札ですね。



今回は珍しく予選で走りまくって、結局一番前からスタート。
見てるだけの人から見れば予定通り。
まぁ、いろいろあるとは思いますが…



結果、今年は全戦参戦し…


メデタシ。

今回は、事故、黄旗、SC、そして黄旗見落としの方がたくさん居られまして…

旗は信号ですので、がんばって見てくださいね。



さて・・・
NEWエンジンOILで、東名を往復300km爆走、じゃなくてちんたら走った結果、
スプールバルブからのオイル漏れのトリガーを引いてしまったようです。

これまではジンワリ滴っておりましたが、
元気に滴るようになりました。



オイルフィルタに垂れてるし。
昨日拭いたのに…

ってことで、ホンダのお店でオムツスプールバルブを発注。
ついでにキノコ風純正エアクリも。

古いVTEC車は、スプールバルブの中のパッキンも単品で出してくれるのですが、
S2000は単品で出してくれないのでASSY交換です。

まぁ、もうすぐ15年13万kmなので、こういうのは結果的にASSY交換がいいんですよ。



それもあってか、ASSYの値段は意外と高くない。
結構、数出てるのかもね。


ということで、来週末交換です。

２ヶ月後に車検なので、ちょうどよかったですね。

つぎは、デフをリフレッシュかな。

ふぁみりぃカーの消耗品を交換&補充です。

走ってると減りますので（笑）

まだ4年なんですけどね。

だいぶ脆くなっております。

さすがドイツ車ですね。