<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぱんだくん / 走るのもいじるのも楽し。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/</link><description>ＮＣろどすたが欲しい気がしてたのですが．．．

手頃なS2000が寄って来た！

ボロいけどね＾＾

ちなみに仕事は、２１世紀的自動車のために身を捧げております。

４輪車で同じ土俵に上がれば負けず嫌い。
土俵に上がると熱くなってメンドクサイので、最近は控えめです。
バイクについては持っていられる環境に感謝。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 15:48:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぱんだくん / 走るのもいじるのも楽し。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/</link></image><item><title>10万km。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/43197052/</link><description><![CDATA[ファミリーカーのゴルフ6ヴァリアントCL。
8年半で本日10万km通過。

なかなか壊れない。
運ちゃんがやや大柄なため、後席がちょっと狭くなってしまうのが難点で、3年以上買い替え検討中で延々と悶々していて、遠くない将来に大きいクルマに買い替えるかもしれないし、ズルズル引っ張るかもしれない。 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Aug 2019 22:22:54 +0900</pubDate></item><item><title>お漏らししましたので代車でした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/35212399/</link><description><![CDATA[うちのファミリーカーのゴルフワゴンが
新車から４年、５．５万ｋｍでお漏らししたので、
ディーラーさんに緊急ピットイン。

ゴルフのトラブル修理はこちら。

代車は緊急レンタカーのアクアちゃんが２泊３日。
(ついでに４年目の点検も実施のため、２泊)



アクアちゃんのインプレ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2015 09:23:08 +0900</pubDate></item><item><title>バイク小改良？しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/34860993/</link><description><![CDATA[バイクに触媒を付けました。

アッシのZX9R(C型)は、1998年デビューの99年登録。

このデビュー年、登録年式だと日本の法規では触媒装着の義務もありませんし、
日本に入ってくるモデルにはそもそも装着されていません。
たぶん。

なので、触媒なしで車検も通ります。

ですけ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2015 12:20:06 +0900</pubDate></item><item><title>あ、そーいえば・・・10年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/34724982/</link><description><![CDATA[みんカラ始めて10年経ちました。
ご縁があった皆様、いろいろありがとうございました。


さて、あの頃乗っていたのは、
ドンガラのEF9、もちろんエアコン、パワステなし。
その後、丸目DC2、もちろんエアコン、パワステなし。

あ、シビックといっしょにNA6も持ってたっけ。

足 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Dec 2014 22:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>ろどすたFCR車検係とS2000オイル漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/34669745/</link><description><![CDATA[
FCRと言ってもキャブじゃないよ。



先週末の話ですが、
富士チャンピオンレース　NA8クラス　１号車の車検係でした。

まぁ、要するにうちの兄貴の手伝いです。


さて、6:00集合なので3時起きして、S2000で東名を爆走！

じゃなくて、ちんたら走って、6：05 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2014 12:59:16 +0900</pubDate></item><item><title>消耗品交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/34596512/</link><description><![CDATA[ふぁみりぃカーの消耗品を交換&amp;補充です。

走ってると減りますので（笑）

まだ4年なんですけどね。

だいぶ脆くなっております。

さすがドイツ車ですね。
...]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2014 20:46:27 +0900</pubDate></item><item><title>金曜だけF1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/34181047/</link><description><![CDATA[F1観てきました。
金曜だけね。

鈴鹿のF1観戦は、6年連続で9回目か10回目なのですが、
今回は初めて金曜のみの観戦となりました。


理由は簡単。
この夏、エアコンとピアノを買ったから。
まぁ、しゃあないですね。
そういう年もあります。

さて、金曜朝。
キレイな直営 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2014 21:51:55 +0900</pubDate></item><item><title>レーシングカート体験会。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/34136560/</link><description><![CDATA[こんにちは。
久しぶりに書きます。

機会に恵まれまして、昨日、初めてレーシングカートに乗らせていただきました。

普段から月一+αくらいのペースでレンタルカートに乗っています。
キャリアもぼちぼち長いので、レンタルカートの中ではかなり速い部類のにも乗ってもいーよとなっております。
で ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2014 17:10:29 +0900</pubDate></item><item><title>ふぁみりぃかぁ〜車検でござった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/32219102/</link><description><![CDATA[今日はゴルフワゴンの初回車検でした。

代車は新車のポロ。
800kmしか走ってない。
廉価グレードの1.2ターボ+7DSG。
219万円。





あれ、水温計がない。
やっぱりなんか嫌だね。

そして、アイドリングストップ付。
軽い車重にアイドリングストップとDSGの相性はいまいち。
ま、慣れ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2014 21:49:29 +0900</pubDate></item><item><title>10月の恒例行事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/31375729/</link><description><![CDATA[F1行ってきました。 

今年は控えめに金土日の３日間。 
木曜はなしにしておきました。 




というのも、チケットが手元に来たのが木曜の夜でしたので。 

今年は金曜フリー走行だけでいいかなと考えていたのですが、 
レースが近づくにつれて悶々してきまして。 

結局、 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2013 18:10:27 +0900</pubDate></item><item><title>Z見てきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/30570720/</link><description><![CDATA[本日はなんとなく休暇。 

特に午前中は超暇なので、最近なんとなく気になるZ３４の試乗へ。 

テカテカの青いS2000で日産Dさんとこへ。 

出迎えてくれた営業氏はS2000には全く興味がないらしい・・・ 

そして、Zにもあまり興味がないらしい（笑） 

ま、押し売りもされ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jul 2013 15:36:06 +0900</pubDate></item><item><title>エコカーだぜぇ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/30329715/</link><description><![CDATA[

通勤専用S2000の触媒を交換しました。
12万kmも使われていると度々臭いと感じることがありまして・・・

特に、ちょっとブン回すと、車内も後ろ走ってる人もクシャイクシャイ・・・
車庫入れでバックすると、たまにクシャイクシャイ・・・

定番のAP2にAP1用（パワフルメタル触媒 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2013 18:25:51 +0900</pubDate></item><item><title>ふぁみり～か～恒例行事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/30012706/</link><description><![CDATA[
ふぁみり～か～ゴルフヴァリアント号のメッキ的窓枠を磨きました。 

Dら～さん曰く、メッキのようでメッキでない？だそうで・・・ 


半年に1回くらい磨きたくなる仕様の代物なのですが、 
メンドクサイので１年１回の恒例行事としています。 
メッキの種類がイケてないのか、 
ホント ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2013 17:58:17 +0900</pubDate></item><item><title>ブッシュの簡単な基本的なお話。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/29937701/</link><description><![CDATA[足周りのブッシュの簡単な基本的なお話。 

ブッシュってのは、 
ラジアル方向（半径方向）、アキシアル方向（軸方向）、ねじり方向 (回転方向)
といろいろな方向の力を受けます。 

懸架の種類やレイアウトによってその力、動く量に偏りがあります。 
当然３種同じじゃないんです。 

 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2013 14:35:22 +0900</pubDate></item><item><title>ブッシュ交換まとめ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/29927451/</link><description><![CDATA[ブッシュ交換は前後とも完了です。 
一部個人的に欠品なのが残念ではありますが、 手持ちのブッシュは全部使いました。 

S2000のはゴム硬度は70度とか(どこ？)結構硬めなので、
とりあえず純正未使用抜き取り品で。 

フロント
アッパー：前後 
ロア：前後＋ダンパーブッシュ 
 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2013 18:24:32 +0900</pubDate></item><item><title>結局後ろも・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/29915300/</link><description><![CDATA[フロントだけブッシュ交換してみた訳ですが、当然フロントしか良くなっていない訳ですね。
体感上も気分的にもよろしくないので、リアもやることにしました。

ただ、リア用のブッシュは一部しか揃っていないので、一部だけ交換ってことで。

昼飯食べてから気が向いたから始めたので、日没まで右側は完了& ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2013 18:26:15 +0900</pubDate></item><item><title>ブッシュ換えたよ、前だけね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/29893624/</link><description><![CDATA[通勤専用おもちゃの12万kmのS2000ですが、
経たったブッシュの動きに日々プンプンしておりましたのでブッシュを交換しました。 
前だけね。 

とは言っても、 
アッパーアーム：前後&#215;左右＝４ヶ所 
ロアアーム：（前後＋ダンパーブッシュ）&#215;左右＝６ヶ所 
ってこ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2013 18:11:29 +0900</pubDate></item><item><title>代車は新車のトゥーランでした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/29844800/</link><description><![CDATA[ふぁみり～か～のゴルフ６顔ヴァリアント号入庫のため、３泊４日の代車生活でした。 

日常は基本的に嫁号なので、アッシが乗ったのは、Dさんちの往復だけね。 


入庫の理由は、 
毎度お馴染み2速のクラッチジャダー故のクラッチ交換です。 
２年、３万kmにして２回目です。 
年一回交換 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Apr 2013 12:29:14 +0900</pubDate></item><item><title>家具を買いました（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/29472896/</link><description><![CDATA[10年ぶりに赤いのを買いました。
前のは寮の部屋でこっそり使ってたっけね。

さあ、がんばろー！

まずはフロントロアアームブッシュから。

ちなみにアストロでセールちうにつき&#165;16800なり。...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2013 21:03:26 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよボチボチです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/29434987/</link><description><![CDATA[やつが来ました。 

S2000に乗り換えて１セット目の車高調です。 
人生で７か８セット目くらいか？
新品は１回しか買ったことないけど・・・
 

いろいろ考えてアペックスの出物を待っていたところ、 
ボチボチっぽいのがあったので、ポチってみました。 

ノーマルアッパーに16 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Mar 2013 21:27:19 +0900</pubDate></item><item><title>雨カート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/29230958/</link><description><![CDATA[今日はなんとなく予告サボり休暇。

雨なので、部屋の掃除はやめてカートへ。


30周＋サービス券の5周。
10+15+10の3セット。


刺激(面白さ)を求めて3回とも別のカートを選択。
リヤがすっ飛んでいくカートから始めて、徐々にグリップの高いカートへ。


各車とも ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2013 23:21:58 +0900</pubDate></item><item><title>車検でござった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/29215946/</link><description><![CDATA[
通勤専用S2000が継続検査に先ほど無事通りました@ホリデー車検屋さん。

@116,971km

事前に予防的過剰整備（笑）を散々しているので、
当然ご指摘等なく小一時間で終了。
追加整備もなく・・・

ほぼどノーマルだし・・・


帰り道を運転した感じでは、トーもいじっ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 17:21:23 +0900</pubDate></item><item><title>ぼちぼち車検整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/29148397/</link><description><![CDATA[通勤専用おもちゃのS2000号は１週間後に車検である。 

有給取れるか微妙な時期なので、 ホリデー車検にしときやした。 

本日のメニュー。

①スタビリンク交換
左前のがブーツぱっくりだったので交換。
ブーツだけでは出してくれないので、ASSYで。
せっかくなので、前後左右全交 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2013 18:01:16 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ２年点検とシャラン試乗。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/29137388/</link><description><![CDATA[たまにはマジメな表題。 
本文をちょっと直しました。
シャランはシングルチャージャーかと思いましたが、ツインチャージャーでした。


今日はファミリーカーゴルフヴァリアント号の２年次点検諸々でした。 
＠28000km 

タイヤもパッドも残りまくり。 
「欧州車はパッドが減る」と ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2013 17:15:55 +0900</pubDate></item><item><title>どーでもいい話。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/29090022/</link><description><![CDATA[どーでもいい話。
Ｔｗｉｔｔｅｒレベル的なのですが、備忘録的に。

ホイールベースとトレッドの関係。

☆Ｓ2000（AP1）
ホイールベース：2400mm
トレッド：Ｆ1470mm、R1510mm

トレッド／ホイールベース
F61.25％、R62.97％

左右+20mm ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2013 20:41:06 +0900</pubDate></item><item><title>車検整備的お遊び。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/29088184/</link><description><![CDATA[通勤専用おもちゃ仕様のS2000は12万km手前でもうすぐ13年目の車検です。 

ってことで、車検のついでにオサワリを。 

昨日＠１５℃超え？ 
クラッチスレーブ（レリーズ）シリンダ交換。 
ウマに載せたら部品の交換自体は１０分レベルなのですが、 
油路掃除　兼　フルード交換　兼　 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2013 18:58:56 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフワゴンお別れです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/29026304/</link><description><![CDATA[現ファミリーカーの６ワゴンではなくって、元ファミリーカーの４ワゴンが現オーナーさんの元から旅立つとのことで、お別れの挨拶をしに 行ってきました。



６ってデカイね。
４も一応３ナンバー枠なんだけど、一回り大きいですね。

現オーナーさんは５年間乗ってくれましたが、そろそろ修理代を払 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2013 18:14:39 +0900</pubDate></item><item><title>お焦げは好きですか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/28964273/</link><description><![CDATA[S2000で使っているトラストのなんちゃらメーターが動かなくなりました。 

インテリジェントインフォメーターだっけ？
アッシは水温と吸気温度を見てます。

アコードを買ったときからだから、かれこれ６年くらい使っているのかな。


症状 
・数日前まではたまに不意に再起動 
・今 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2013 22:03:53 +0900</pubDate></item><item><title>ジャッキOHしてみたり・・・のまとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/28896836/</link><description><![CDATA[ちょっと大きいジャッキをOHしました。

2万円も出せば2ｔの新品が買えるのですが、
そんな金あったらプレス買うよ。
ってことで、OHにチャレンジ。

10年くらい前に某エリーゼさんがアストロで買ったやつです。

そもそもアッシの人生でジャッキをOHして使うなんて価値観はなかったので ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2013 18:50:00 +0900</pubDate></item><item><title>仕事はじめ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/28848850/</link><description><![CDATA[今日は仕事はじめですが、予告してサボりです。 
これで、今週は４日労働で済みます。 

ポカポカ陽気でしたので、久々にカートへ。 
ソロ活動です。 


３本中、２本目と３本目はMTカート。
タイヤ冷え冷えですが、３周目くらいからアタック。
リヤの方が早く暖まるのですが、
その過 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jan 2013 18:57:51 +0900</pubDate></item><item><title>正月休みの薄いクルマねた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/28829411/</link><description><![CDATA[正月休みの10連休ももうすぐおしまいです。 

今回は家の大掃除頑張りました。 


じゃなくて・・・ 
ちびっとクルマねたを。 

年末。 
オイル漏れまくりで、給油もためらう2ｔガレージジャッキの修理に着手。 

ホントは、ゐたさんオススメのARCANのジャッキ（時価約￥2 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 19:59:28 +0900</pubDate></item><item><title>S2000にバックモニターなんてね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/28629781/</link><description><![CDATA[S2000にバックカメラ＆モニター付けちゃいました。 

だって、会社の駐車場でビタ付けできないんだもん。
&amp;nbsp;ビニールスクリーンだし・・・

ファミリーカーとは違ってS2000にはいまどきのナビとか付けてないので、 
流行りの安物をポチっとしてみました。 

カメラ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2012 18:25:44 +0900</pubDate></item><item><title>昨日は忘年会。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/28616736/</link><description><![CDATA[タイトル全く関係ないし（笑）
今日は昼頃から雨が上がったので、ウェット路面ながらもちびっと作業を。

水曜の帰りに終了したラジエター交換。
ロングノーズでコンパクトな4発のS2000はラジエター交換作業がかなり簡単。
エアクリBOXの下は広々なので、手の甲にキズを作ることもなく楽チン楽チン ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Dec 2012 18:50:23 +0900</pubDate></item><item><title>お漏らし。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/28587301/</link><description><![CDATA[ラジエターがお漏らしを始めました。 

明日から原チャリです。 


先ほど会社から帰宅してクルマから降りるとなんか甘～いクーラント臭が・・・ 

ボンネット開けてみたら、なんかダダ漏れ。 
リザーブタンクは空。 
ラジエターの樹脂部かな。

とりあえず、もう乗るのはやめよう。 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Dec 2012 18:52:23 +0900</pubDate></item><item><title>YZクルージング振り返り。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/28384673/</link><description><![CDATA[この前のYZの走行会の主催者様より写真を送っていただきました。
ありがとうございます。

相変わらずスゲっ！ 




１１．５万ｋｍノーマルダンパー＋ダウンサス。 
しかも、純正インセットホイール。

すぽーてーな走りをするのもなかなかタイヘンです。 

写真の中で青いオ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Nov 2012 22:33:57 +0900</pubDate></item><item><title>車載撮ってみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/28363591/</link><description><![CDATA[この前のYZの車載です。


約４年落ちのタイヤ＋ダウンサス。
しかも、１年半振りのサーキットはこのありさま・・・

お買い物ドライブレベルですな。


これでもタイヤが削れてきた５ヒート目です。
ベストは６ヒート目（カメラ電池切れ）でしたが、この日はこんなもんです。
ハハハ。 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2012 20:22:39 +0900</pubDate></item><item><title>ちんたら走ってきた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/28343398/</link><description><![CDATA[YZサーキットの走行会ｂｙ某部品メーカさんに参加してきました。

参加費はなんと￥0.5万。
安っ。

しかも、ゲームでちょっと当たって￥0.1万バック。



今回の仕様
・吸排気フルノーマル
・11.5万kmノーマルダンパー＋ダウンサス
・適当アライメント
・～650℃ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Nov 2012 21:41:02 +0900</pubDate></item><item><title>走る準備ほぼ完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/28285722/</link><description><![CDATA[今日は野球の練習をさぼって走る準備の続きを。
明日は試合なので体力温存を兼ねて・・・

え～と・・・
①ブレーキパッドをノーマル⇒～650℃のお安いカーボン系へ
②吸気温度センサ引越し（純正インマニポジション⇒エアクリBOX内）


インプレ
①パッド
ちょいと走り回ったけど、ま ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2012 20:45:03 +0900</pubDate></item><item><title>走る準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/28229220/</link><description><![CDATA[もうちょっとで走行会なので、
ちょっと走る準備を。

本日のメニュー
・デフオイル交換
・ミッションオイル交換
・フロントのアライメントの点数を上げる


ってことで、オイル交換。
まず、デフ。
これってケースまでロードスターと一緒だっけ？
ドレンは２４mmのコマ。
入り口 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 18:32:57 +0900</pubDate></item><item><title>雨の日曜日（カートだよ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/28162203/</link><description><![CDATA[１ヶ月前と同じタイトルで。

いつもの会社の方々はなんだかんだで都合がつかずソロ活動。


カート場に行ってみると、同じ立場の人がチラホラ。
同じ立場の人以外は団体さん祭状態。

同じ立場とは・・・
雨だからどーしてもカートに乗りたくて一人でもやってきてしまった常連のオジサン。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2012 17:38:02 +0900</pubDate></item><item><title>羽生さん（済）。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/28096042/</link><description><![CDATA[10月後半とは思えないような陽気ですが、だいぶ作業しやすくなってきましたね。

ってことで、リヤだけですが、ようやく
NEWちょっとだけ中古ハブ＆ナックル
に交換です。


フェンダの中は微妙に黄色（笑）

ロータ固定ネジをドリルで破壊するところから始まり、
大嫌いなボールジョイ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2012 17:58:54 +0900</pubDate></item><item><title>F1観戦まとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/27969314/</link><description><![CDATA[昨晩、無事に鈴鹿から帰りました。 

木曜の朝からなので、丸々４日の旅でした。 
今回は天気もよく、当たりの年でしたね。 
 
泣けるレースを生で観られて幸せ者です。
JBは助演男優賞だな。


さて、今回のために新調した光学２０倍のコンデジで頑張ってみました。 
数百枚撮った中 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2012 11:12:28 +0900</pubDate></item><item><title>F1三日目。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/27951547/</link><description><![CDATA[全四日の三日目。
結構クタクタ。

今朝は遠い宿からだったので、2.5時間かかった。
予定通りの大渋滞で。


さて、今日も路面温度は30℃台。
予選の時は前半。
 
カムイの気合いがスタンドまで伝わる熱い予選でしたね。

去就の話はさておき、4番グリッドの人にやっつけられな ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Oct 2012 21:20:24 +0900</pubDate></item><item><title>F1二日目。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/27939157/</link><description><![CDATA[ちょっと遠い宿に到着。
セントレアの傍。
うちと鈴鹿の中間地点くらいか。

ここなら、F1の影響がないしね。
お値段的にね。

そこまで戻るなら帰れば？とか言われそうですが、これが明朝東名を使わないで済むのがポイントとなるはずなのですよ。


さて、朝は宿が近すぎて、30分で着い ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Oct 2012 17:59:31 +0900</pubDate></item><item><title>F1初日。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/27931661/</link><description><![CDATA[会社二日サボり＋三連休の五連休初日。
鈴鹿で歩きまくりでした。



午前中はピット＆東コースウォーク。
ミハエル兄貴もコースをチャリで走り回りまくり。
のどかだねぇ。

夕方からのサイン会のクジははずれたので、グランドスタンドから観察。


いや～満足満足。


今日 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Oct 2012 20:10:43 +0900</pubDate></item><item><title>純正でごぢゃる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/27835581/</link><description><![CDATA[今日は仕事をサボって、あれやこれや。

午後はおもちゃ号のホイールを純正BBS（16インチ）にしてみた。

似たようなデザインの純正５本スポークは重たくて、
この６本スポークはBBSね。



これまで１７インチのエンケイのNT-03だったので、結構軽くなりました。

参考デー ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2012 16:41:27 +0900</pubDate></item><item><title>雨の日曜日(カートだよ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/27827172/</link><description><![CDATA[今日は昼くらい開始の野球の試合が組まれていましたが、雨のお陰で来週へスライド。

今週は野球をやる元気がなかったので、ちょうどよかった。




ってことで、午後から雨カートへ。
7人にいきなり誘いをかけたものの、賛同してくれる暇人はおらず、結局ソロ活動。

都合、3セット走りま ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Sep 2012 20:22:43 +0900</pubDate></item><item><title>一家にお一つ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/27813709/</link><description><![CDATA[騒音計。
&#165;1980なり。

溶接機と非接触温度計と騒音計は一家に一つずつ欲しいですね。


ちなみに一昨日F1用に買ったデジカメで撮って、Wi-Fiでデジカメからあいぽんに飛ばして、あいぽんから投稿の巻。


騒音計もF1で使っちゃお。...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2012 18:13:03 +0900</pubDate></item><item><title>NEW中古ナックル交換下準備。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/27576481/</link><description><![CDATA[ナックルとは関係ないけど、純正BBS用に純正マックガードを投入。 

ホンダの純正ナットは球面座だからね。 

￥6300也。
市販のはもうちょっと高いよね。


さて、ほぼ新品のリアナックル＋ハブですが、 
左のセットのロアアーム用ボールジョイントのブーツがちょっとだけ切れてまし ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Aug 2012 20:59:45 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフワゴン20,000kmで。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120359/blog/27339617/</link><description><![CDATA[今日はふぁみりぃか～でVWのDさんちへ。

珍しく担当のゆとり世代代表の営業くんが顔を出してきた。
栄転のナンバー１営業氏から引き継いで１５ヶ月で挨拶２回目。

次買うときは、君からは買わないよ。
リピーターをと言うか、社会をナメルナヨ。



で、用件は、
①コーティングメン ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2012 20:51:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>