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足を棒にして辿り着いた中華レストランは


Prince Seafood、地球の歩き方には載ってませんでしたが、駐車場がありました。


ここをLAオフィス街観光の拠点とすれば良いですね。




美味い飲茶で満腹になって疲れも吹き飛び、 LA発祥の地へ！

ご存知の方は少ないかもしれないが、LAは中華街とリトルトーキョーの間ほどにあるあたりから始まったのですよ。
(関連URL参照)
今はエルプエブロ州立史跡公園とされてます。


オルベラ・ストリートは、もう、完全にメキシコ、いったことないけど。(^_^;)

狭い通りの脇はメキシコ的なレストランで埋めつくされ、飛び交う言葉はスペイン語！

現地に住む日本人は、「最近ヒスパニックが多くて」とか言いますが、

元はメキシコの領土ですから。 ( ´ ▽ ` )ﾉ

隣接？それとも、一体？の、エルプエブロ州立史跡公園 の歴史のある建造物の中で、最も目を引いたのが、LA初の消防署でした。

中にはLA初の消防車が展示されてました。
さて、昔の消防車、何馬力でしょう？



答えは2CV、いや、2馬力でした。




というか、2頭だてでしたo(^▽^)o



消防署の中には LA初の地図もありました。
いくつかの通り沿いに家が並んでるだけ、周りは全部、畑？て感じでした。

大幅に道を間違えつつも、無事に リトルトーキョーへもどったら、あら、ビックリ、賑わってます。

朝は自分たちしかいなかったのに、やっぱり観光地なんですね～。＼(^o^)／


そんなこんなで、楽しいダウンタウンは、これにて終了です。

え？ステープル・センター？そーゆーのは レイカーズファンに任せておきましょ。

どーせLAオートショー見にいけば、会場は隣ですから。(^_-)

前回はあらかたの行程を書いたので、今回はもう少し掘り下げて。

リトルトーキョーの駐車場$6/dayに車を置いて、
まずはリトルトーキョーのショップ見物。

日本ではどこにもありそうな雑貨屋や、日系人のやってそうなレストランがありますね。

さて、リトルトーキョーを離れ、
ダウンタウン見物しつつ、中華街へ向かいます

TomTomの指示に従い歩くこと、40分ほど、
途中、Verde Chiairoなチンクを発見したりしつつ、
歩き、ふと、気づきました。

TomTom上の目的地への距離が2kmちょいだったはずなのに、
5km超えてる。（;￣O￣）

と、ここで気づきました。

正しい道を、真逆に進んでたんですね。

止まって確認してたから、経路の変更に気づかず、方位の確認を怠ったため、南北が逆でした。

どーりで辺りはひと気のない倉庫街（−＿−；）

連れ2人に誤りを自己申告し、Uターン。
ほどなくリトルトーキョーを抜け、
LA官庁街の警察、新聞社、市役所などの前を抜け、
中華街に着いたときには脚が棒。

引き返してから中華街の目当てのレストランまで、5.3kmほどでした。σ(^_^;)

LAのダウンタウンを散歩してきました。
コースは
リトルトーキョーに駐車
↓徒歩
ダウンタウンの官庁街
↓徒歩
チャイナタウンで飲茶
↓徒歩
歴史的有名人LA
↓徒歩
リトルトーキョー
というルートです。

中国人の同僚と一緒の今回の出張ですが、彼がハンバーガーに馴染みが無いということで、
ランチはハンバーガーに決まり。
せっかくなので、駐在員オススメのチェーン店へ。

珍しいメルセデスがいたので、パチリ。

さて夕食。
その昔はカリフォルニアはメキシコでしたね。そして今はメキシコからの移民がカリフォルニアの底辺を支えています。
そんなメヒコに敬意を表して、今夜はメキシカンディナー！


タコベルです！♪（ｖ＾＿＾）ｖ

今回の旅のお供です。
予約はシボレーのクルーズのサイズ。
出て来たのはこれ。
三菱のギャランとの2択でした。
料金はクルーズクラスのままとのことですが、、、保険料や燃費が違うだろ！と突っ込みましたが、クルーズのサイズは無いと。。。
何のための予約でしょうね？

追記：これはマーキュリーのミランです。マツダのアテンザとベースが同じらしいです。日本じゃ見ない顔ですよね。