はにわっちのブログ一覧

今日も夜勤だったんですが、ちょっと帰って来るのが遅くなっちゃいました。
ゴミ出しの日じゃなくて良かった（笑）

さて、先日より問題になっているフロントパイプについてですが、どういう風にしようか悩んでます。

とりあえず資金については追って検討するとして、どちらにせよ、あまりコストを掛けずにやって行きたいなと思ってます。

そうなってくるとサードを通販で買うのが一番安そうなんですが、あと１万円ほど積めば地元のショップでも手配できたりしますんで、付き合いを考えるとこの１万円の差額は悩むところです。

もうひとつの問題はサードのＦパイはパイプ系が８０φ。
マフラー交換とか給排気の今後のチューンの可能性が３０％以下のはにわ号にとっては、ＨＫＳやゼロのような７０φ、思い切ってマインズの６０φとかでも充分な気もします。
上のメーカだとサードよりお高くて１０万前後になっちゃうんですよね・・・

困ったことです♪

フロントパイプからの異音対策としてメタキャタ付きフロントパイプへの交換を考えてるんですが、良くスバル車のチューニングの『肝』と言われてますよね？

でも、車の心臓がエンジン、頭脳がＥＣＵと言うのであれば肝と言うよりむしろ、『胃』とか『腸』の方がしっくり来る様な気がするんですが、どう？

あっ、アルコール代替燃料が普及すれば触媒で浄化するから『肝』か？

坂道発進でブレーキ離すと車下がるんですが(笑)

車重のせいかな？

フォトギャラリーにはにわ号の写真を追加しました。

今日は嫁が昼間エステに出てるんで、その合間を利用してレガシィにＤｅｆｉのブースト計を取り付けようと試みました・・・

センサーの設置や室内への配線の引き回しは完了しましたが、インプの時の様に宙ぶらりんになっているサービスコネクタが見つからず、てか、配線場所の資料が無くて、仕方が無いので途中辞めで終わってしまいました。

夕方、嫁が帰って来てから夕食食べに行く前にスバルに寄って整備書の上記の内容の資料をコピーしてもらって帰りました。

ちなみに、今日の夕食デートも北ジャスです（笑）