はにわっちのブログ一覧

久々のブログ更新です。こんばんは。

さて、今日は・・・

てか、今日までの話なんですがスイフトに重大事件が発生してました（汗）

昨日、なんとなく玄関に座ってスイフトのフロントタイヤを眺めていると、なんとブリヂストンのBの文字の所に切れ目が！！
よく見てみると、外的要因によるスクラッチや打痕による破壊では無く、ゴムの劣化によるクラックの様です。

今付いてるタイヤ、スイフトを中古で購入した時に純正タイヤがツルツルだったんで、中古で4本６０００円くらいで入手した04年製造物。そろそろこういう時期だとは思ってたんで今年いっぱい使ったらスリップサインも出てるし交換かなと考えてたんですが、それもちょっと気になるので行き付けのショップでちょこっとタイヤの内側なんかも調べてもらいました。

結果、4本中2本に長さ２０～３０ｃｍ位のヒビがタイヤの円周に沿って一番膨らんでる部分にパックリと開いてました（笑）

てな訳で、急遽タイヤを購入する話となりました。

一応、候補としてはヨコハマのSドライブ、トーヨーのDRB、プロクセスT1R辺りを考えてますと話を進めたんですが、今日は社長が出払ってて詰めた話も出来ず、プロクセスも結構良い値がしたんで、明日詳しい話をすると言う事で撤収しました。

折角のスポーツモデル、良いタイヤを履かせてみたいけれどもここで奮発するとインプレッサが遠のく（資金面より気分的にね）
かと言ってコンディションを考えるとあまり吟味も出来ないので困ってますが、直感でその辺りの事は決めたいと思います。

久しくチューニングとかそういう話にも疎くなってる内に、久々に時間が有って本屋さんに言ってみるとなんとこのような本が出てるじゃないですか！！

お財布事情とかを考えるとちょっと考えましたが、結局我が家の本棚に並んでます（笑）

本の中で何度もメカチューンとか手軽にスーパーチャージャーでパワーアップとか言われるとそれが当たり前に感じてくるところが怖いです。

こう言うの物売りの基本でサイホン効果って言うんでしたっけ？

SCが４０万円に、足が１５万円、LSDとクラッチに２０万、アルミとタイヤで２５万円の１００万円。

これはこれで面白そうですが、これだけスイフトにお金が掛けれるのなら、インプレッサ買い戻します。

こんにちは。

今日から折角の3連休ですし、嫁とちょっと出かけることにしました。

丁度、土用の丑の日ですしうなぎを食べに宍道湖まで出向いてきました。

定番の重ね2段ですが、なんだか昔よりボリュームが減ったような気が・・・

車ネタも有りましたわ(笑)

走行距離も来てたので、今日はオイル交換に出向いて来ました。
結婚して市内に引っ越してからオイル交換のサイクルもかなり緩めになって久々です。

てな訳で、新品オイルの滑らかさに感動中です♪

はにわの部屋再開に向けて『（自称）注目のコンテンツ』ＺＣ３１Ｓ軽量化計画の最初の部品がやって来ました。

目標は小さな事からコツコツと、目指せ１０００ｋｇ割れで取り組もうと思います。

途中で諦めたり飽きたりしないように応援してください（笑）


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