はにわっちのブログ一覧

アクアですが、本日登録された模様です。

もうすぐ納車です。

そうなると、今週の土日がインプレッサで走り回る最後の日となる訳ですが、九州のほうは梅雨入りもしたらしく、バイクの旅も前半戦はそろそろ終わりの季節、今年に入ってから５００Ｋｍ程しかまだ走ってないし、バイクでもこの休みは走りたい。

どうしたものか思案中です。

実はアクアを購入するに当たり、中古車も候補に入れてました。
２年落ちで１５０万円前後で、結構な上物がここ最近ではタマ数も多く、選択の幅も有ったわけで、最近めきり走行距離も伸びなくなたので、安く買えるならと、心動きました。

その後、色々と調査を進めて、マイナー後のメリットとして、
①スポット増しによるボディ剛性アップ
②ＶＳＣ＆ＴＲＣのオフモード
③天井中央のルームランプ追加
が発覚し、思い切って新車を選択しました。

まあ、色とかも選べますし。

特に②は積雪のある鳥取では大きな魅力でした。

今度の車は今までと違い、嫁さんのマイナス点も有りませんし、少し長く乗るかもです。
手狭になれば、次期シエンタとかカローラフィールダーハイブリットとかも考えていこうかとは思いますが、一先ずはこれで、エコ＆軽量をコンセプトに頑張って行こうと思います。

ちょっと前の話ですが、ナビを物色しきって、購入する前にナビを接続するハーネスが鳥取の量販店には在庫がなく、送料が掛かるけどネットで手配したのですが、程なくしてネットで買ったショップの実店舗が職場の近くにある事が判明。

後で分かった事ですが、ナビも安いし、送料もかからないのでこちらで購入すれば良かったかなとも思いつつＷＥＢサイトを眺めて見てて、ＥＴＣのバイザー裏埋め込みの事例が載ってたのが目につきました。

スマートで良いかなと言うのも有ったけど、先日載った社有車のＥＴＣが同じ取り付けされたんで、店も職場に近いし、ここで付けたのだろうかと思ってみたり・・・

アクアのＥＴＣは純正品を埋め込んでしまったので、ステラのＥＴＣをこの方式で取り付けてみようかなと思ってみたり・・・

ちょっと気になるので、どんな店か会社帰りにでも一度覗いてみるか、休みの日に南海部品と梯子で覗いてみてみようかと思います。

こんばんは。

今日は嫁さんが車屋さんと約束してたので、バイクで旅に出たい衝動を抑えて車屋さんへ出向いて来ました。

ＧＷ前の発注だったので、車が来るのは5月の３週目位かなと思ってたんですが、もう、運ばれてました・・・



次の車は今までと趣向を変えて、１ｃｃでどれだけのパワーが有るか？ではなく、１ｃｃでどれだけの距離を走れるか？を追求して選択してみました。

高性能の価値観をパワーウェイトレシオから燃費向上テクノロジーに置き換えれば、フィットハイブリットや軽自動車では無く、アクアになりました。

これで、道の駅スタンプラリーも天候の影響を受けずに進めていけるようになりましたし、嫁さんも満足しておりますので、当面はこれで行こうと思いますので、今後もよろしくお願いします。

ちなみに、浮いたガソリン代は貯金してCB400SBとか手に入れば良いなぁと思ってます(笑)