はにわっちのブログ一覧

先日、節約宣言したにも関わらず、LED球を買ってしまいました・・・

いつものCustom LED Shop LED Factoryでついついポチッと(汗)

Ｔ１０の球を４個と、両口金のやつを３個ほど行きました。

ポイントでさっくり買いました。

こうやって我が家の電気代や電話代の一部はインプレッサの部品に変わって行くのです。

後は、いつ来るかだ♪

先日交換した、アセレラのタイヤですが、おろしてから１週間で１００ｋｍほど走りましたので感想を・・・

と、思ったんですが６０キロ位しか出してないので、グリップとか全く分かりません(汗)

とりあえず、雨の日はそこそこって感じなのと、ハンドル切るときに抵抗が少ないのでRE050よりかは、グリップも落ちて、乗り心地は良さそうな感じです。

音は最初交換したとき、でかいなと思いましたが、もう慣れてしまいました。

てな訳で、後は使い込んだらどんな事になるのかが楽しみです。

最悪だったら、次はフェデラルにしよう（笑）

しばらく、車への投資は控えめに抑えて、原二購入と資産運用に専念しようと思います。

RESPO（レスポ）のオイルなんですが、さりげなく新製品が出てます。

４．５Ｌ缶の

「ＲＥＳＰＯ　ＳＵＢＡＲＩＳＴ」ってオイルで、
・Ｔｙｐｅ　ＮＡ　５Ｗ－３０
・Ｔｙｐｅ　Ｔｕｒｂｏ　１０ｗ－４０
・Ｔｙｐｅ　Ｒａｃｉｎｇ　１０ｗ－５０

の３種類で、全てチタン＋レスポ仕様です。

新製品と言いながら、ゼロに出荷してた内容そのままなのが、僕には全く食指が沸かず今までのＶ－Ｔｙｐｅで十分なのですが、ゼロ信者はこれで救われたのかな？

今日はインプレッサ三昧な一日でした。

日曜日以来、ほぼ一週間ぶりの運転です。

先ずは、軽く洗車を行いまして、ゼロウォーター4回目。
ツルツル感とか、どうなのか？シルバーだと良く分かりません(汗)
ウチのは、小瓶で買ってたので今回で空っぽになりました。

効果の程は不明ですが、コーティングまでして２台で２時間の時間短縮は有り難いので、しばらくはこれで行こうかなと思ってます。

洗車も終わり、丁度時間も頃合になりましたので、先ずはスバルへ・・・
今日の予定はクーラントの交換♪
ラジエター洗浄して貰い、クーラントを新品に交換して貰いました。
これで、初期の手入れとしては後はブレーキフルードとパワステフルードくらいをリフレッシュしたらおしまいです。

で、その後はひび割れ甚大でパターンがスポーツ走行したかの様に剥離し始めている純正タイヤを捨て去り、ニュータイヤへ交換して貰いました。
アセレラα、果たしてどういうタイヤなのか？
この先非常に気になります。雨の日に不安だったら来春には別のタイヤになっていることでしょう（笑）
まあ、とにかくしばらくはこれで様子を見て見ます。

お天気も良く、インプレッサに乗らずに過ごしそうです。

今年の原付稼動状態を見て、原二導入を画策中なのですが、この夏に出るＤＩＯ１１０でも良いかなと思案中。

乗り出し20万円は安いよ。やっぱり。