はにわっちのブログ一覧

てな訳で、明日は休みなので、今日の昼間から何をしようかと考えていたんですが、結局午前中は会社に出ないと行けなさそうです。

密かに、境港の水門辺りまでPCXで走っていって橋の上から写真を撮ろうと思ってましたが、半日潰れると遠出したら夕食の支度にも支障が出るので、近場で済まそうと思います。

そもそも、明日は天気が良いのだろうか？？？

こんばんは。

PCXの破損部分を修理すべく、写真のパーツも入手しました。

先日のメーターパネルの破損欠損と、この部分のカウルの断裂を交換してしまえば、後は擦り傷レベルですので、見た目的には落ち着くかなと考えてます。

問題はいつやるかと、どうバラすかです。

ネットで外装のはがし方を見たのと、本日届いた部品のつめの形状を見る限りでは、後ろのほうから上のほうからかなり剥がしていかないと交換えきなさそうな感じです。

秋のツーリングシーズンには小奇麗な状態で走り回りたいので、なんとか炎天下の中、作業に向かおうと思います。

我が家にＰＣＸが来たのは丁度去年のこの頃でした。

お盆休みが明けてちょっとした頃でした。

で、本日会社に通勤してふとオドメーターを見てみると、丁度４０００ｋｍでした♪

約1年で４０００ｋｍ、インプレッサだとハイオクで７ｋｍ/Ｌ、ＰＣＸだとレギュラーで４０ｋｍ/Ｌ、それぞれガソリン代を150円と140円と考えて計算すると、85700円と14000円で71700円くらいガソリン代を節約できた計算になります。

4年も乗れば、元は取れそうな感じですが、今年からはカッパも買いましたので、もう少し早く元が取れるかもしれません。

まあ、細かいことは置いておいて今年も色んな所にＰＣＸで出かけて、エコ＆エンジョイしたいと思います。