まっちゃん号のブログ一覧

要は北海道の解体屋さんから部品が届きました。

Σの部品です。

同型式の99年の自家用で仕様されていたクルマ(走行4万5千キロで解体！)の部品です。

フロントストラット 左右

リヤストラット 左右

ドライブシャフト 左右

車検の時に交換でしょうね。

ぐんにゃりの足元が大分シャキッとなるでしょう。

今から楽しみです。

部品を分けてくださった北海道のS産業のTさん本当にありがとうございました。

色んな連中と格闘し、耐えて乗務してきたのですが、昨年9月末に限界を迎え、路線バスを降りました。
最後の職場は格闘相手は多かったですが、仲間には恵まれ、今でも時々飲み会にお呼ばれしています。

降りてから暫くは充電期間に入ろうと思っていたのですが、10月下旬からホテルバス担当者さんの紹介で小さな貸切バス会社に入りました。
自分は5人目の社員です。
ホテルバスに一般貸切、葬儀の送迎と覚える事も多かったですが、貸切バスの仕事は自分には合っているようです。
担当車にふそうの中型を頂き、旧車ながらもキレイに磨いています。
日々の乗務の中で、お客様の笑顔に支えられています。
「ありがとう」の重みを改めて感じました。

会社という組織の中では組合等の絡みもあり、色々な事に巻込まれ押し付けられていたのだという事が改めて思い知らされました。
今思えば、随分とちっぽけな世界に拘り、格闘ていたのだなあと。

これからは広い視野を持ち、生きて行こうと思います。

踏ん切りが付きましたので、ブログ再開します。

公営バスの仕事についてからおよそ一月半が過ぎました。

乗客のマナーとモラルの無さに呆れる日々です。

日々何とか耐えています。

このままだとどこかで噴火するでしょう（笑）

我慢しても何も報いは有りません。

会社の為に我慢し続けて犠牲者になるだけです。

現場をバカにしている本社の連中、覚えてろよ💢

今日は公休だったので、日頃から気になっていた運転席ウインドウのレギュレーターのメンテをしました。

内張りを剥がし、メンテを行いました。

大分開閉が楽になりました。

ハンドパワーウインドウならではのメンテでした。

ホテル送迎バスの仕事は今日まででした。
最後の仕事は結婚式のお客様のお迎えでした。
最後の相棒は小型の日野リエッセでした。
短い間でしたが、楽しい職場でのびのび仕事が出来ました。
公休を挟んで明後日からは公営バスの研修が始まります。