('20.2.11) 県外から購入しました。2019.8末ディーラー登録、ODO 2km!のほぼ未使用車（なのに乗り出しからサプライズありました）。パッと見先代C4ピカソの面影があるけど乗り味、居心地はだいぶ違ってて、個人的にはコンセプト車の名前Technospaceがしっくりきます。分解・整備の ...
所有形態：現在所有(メイン)
2020年02月11日
2007年4月に購入。昨年6月にみんカラ始めて以来、なぜか登録し忘れていました。初めて買った軽自動車ですが、しっとりと落ち着いたハンドリングは気持ち良く、スピード出さなくても楽しめます。 (2018.4.11) 子供の幼稚園のパパ友さんにお譲りしました。距離は行かなかったけど11年間楽しかった。
所有形態：過去所有のクルマ
2010年03月27日
やや短い付き合いでした。 【良】故障が少ない、高速燃費良好（100km超維持して15km/L）、全体に漂うがっちり感、サイズ丁度いい 【悪】5速EasyTronicがオートだと余りにもギクシャク感が強い、Aピラー極太&Dピラーが意外と太いことで視界が悪く閉塞感強い、A/C ON時の補機音巨大、3列 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2009年08月03日
('20.2.8更新) 08年2月生産、グラスルーフ付。ワイパーブレードなどの仕様は発売初期の型に準じています。高速道路でも、山岳路でも、運転楽しいです。細かな故障は色々あったけど、毎日の通勤に長距離旅行に、最後まで実によく走ってくれました。10年8か月、146,000kmで退役。
所有形態：過去所有のクルマ
2009年06月20日
まだ当時社会人になって数年でしたが、マガジンXで評価高かったので勇気出してヤナセに行って試乗させてもらったら一目ぼれ。文字通り有り金叩いてローン組んで購入しました。すばらしい車でした。7年で12万キロ走行、終わりのほうはかなり故障が続きましたが、今でも道で9-5とすれ違うと目を惹かれます。サーブ頑 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2009年08月03日
これで我が家は二台ともセンターメーターでAMT。 北海道で半年ちょっとレンタカーとして使われていた個体だとか。ハイブリッドはなかなか面白い走り味。
所有形態：家族のクルマ
2018年04月12日
普段は4、５人までの乗車で多目的に使う、たま～に三列目シートも使う、遠出もよくする、他車を意識せず、気に入った車を買う、という方には良い選択肢と思う。輸入車なりの製造品質・アフターサポート・リセールバリューの低さが気にならなければおススメします。うわ、何これっ、と先代ピカソを一目ぼれで買った方にと ...
2020年10月10日
4人家族までで使うなら、単にスライドドアがついているとか車内が広いという点だけでなく、最低限の走る・曲がる・止まるの性能を期待する人にとっても十分満足できる車と思う。
2018年05月27日
