<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>takker_ti / takker</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/</link><description>takkerです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 13:48:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>takker_ti / takker</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/</link></image><item><title>Vehicle camber angle of genuine suspension</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/44516092/</link><description><![CDATA[キャンバー角も測って見ました。

フロント　右　90.0


フロント　左　89.5


リア　右　88.8


リア　左　89.0





...]]></description><pubDate>Wed, 28 Oct 2020 09:38:40 +0900</pubDate></item><item><title>Vehicle height of genuine suspension</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/44513950/</link><description><![CDATA[こんにちは😃
純正サスペンションでの車高。

フロント






リア






フェンダーアーチで計測、
フロント、リア共に670mm程度

参考までに⭐️

...]]></description><pubDate>Tue, 27 Oct 2020 12:36:01 +0900</pubDate></item><item><title>Suspension😊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/44499311/</link><description><![CDATA[早速、足回りから🧡

Super now very good⭐️





...]]></description><pubDate>Thu, 22 Oct 2020 12:35:39 +0900</pubDate></item><item><title>車検を受けて来ました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/44486512/</link><description><![CDATA[お久しぶりです(^^)v
ご無沙汰しております(^^)/

先日、車検を受けて来ました！



午後からのラウンドでしたので、午前中は各部のチェックをして、テスター屋さんで光軸の調整をして貰いました。
親切なテスター屋さんありがとうございます！

書類の種類や書方が、全く分からなかったので、作成に時 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2020 08:44:45 +0900</pubDate></item><item><title>フロントバンパー再考</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/43964536/</link><description><![CDATA[今回のフロントバンパーリメイクと、
同時に合わせて作業をしたく再考します。



フロントバンパー下側にフロントリップを、
被せるかたちで装着するため、
重なる部分が多く、結構重い。

重さを抑えたいので、強度を保ちつつ、
部分的に肉抜きとカットを予定。




バンパー裏側
早く取付けをしたく、適 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2020 14:10:01 +0900</pubDate></item><item><title>コストパフォーマンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/43952357/</link><description><![CDATA[ヌリヌリしまして！








右フェンダー完了〜☆






すごく早いね♡
...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2020 17:36:28 +0900</pubDate></item><item><title>期待通り♡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/43951217/</link><description><![CDATA[早速使用しました！

写真は施工前

そして、施工後の写真です！

コツが要りますが、良いです！！
簡単に塗料を、落とせます！
その後、ペーパー掛けをしてフィニッシュ♡
頑張ります(*^▽^*)
...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2020 07:59:24 +0900</pubDate></item><item><title>期待♡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/43948059/</link><description><![CDATA[

救世主あらわる！！
FRPゲルを、痛めない塗料剥がしみたいです！！
ワクワクが止まらない♡...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2020 12:40:11 +0900</pubDate></item><item><title>なんかね〜^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/43945803/</link><description><![CDATA[

間抜けなんですけど、
外れているのも、また良い！
...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2020 18:15:49 +0900</pubDate></item><item><title>お気に入り！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/43943278/</link><description><![CDATA[お気に入りの匂い！
ですが残念なことに、もう売って無いようです(&#180;&#176;̥̥̥̥̥̥̥̥ω&#176;̥̥̥̥̥̥̥̥｀)


...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2020 17:32:26 +0900</pubDate></item><item><title>塗装はがし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/43939738/</link><description><![CDATA[塗装はがすの大変😅]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2020 16:06:02 +0900</pubDate></item><item><title>やっと！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/38800945/</link><description><![CDATA[やっと、エンジンを掛けられる状態まで、出来上がりました！

ヘッドライトの仕様も決まり、インタークーラーパイピングも決まりましたよ～！

だらだらと時間ばかりをかけてしまいましたが、納得するものを自分で仕上げたい気持ちが大きかったんです。


ヘッドライトは、HELLAに決定しました。 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Nov 2016 17:07:56 +0900</pubDate></item><item><title>少しずつ進めています！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/36201349/</link><description><![CDATA[お久しぶりです！

少しなのですが、工作しています。

Vを作り直そうと、考え始めてここまで来ました。

最近は、いじる時間が全くありません。




作り直したステー



組付けた状態



車両に取付けた状態



インタークーラーを乗せた状態
 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Aug 2015 17:50:34 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/34120571/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。

最近は、クルマいじりをできる時間が少し、増えてきました。

春から今日まで、ちょっとですが進んでいます。

ヘッドライトを、スリークライトにしようと製作しました。

フロントバンパーと、ヘッドライトが一体になっているので、切り離すのに、勇気がいりました。

で ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Sep 2014 14:37:57 +0900</pubDate></item><item><title>IGコイル通電角度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/32641708/</link><description><![CDATA[

P-FC　初期データ　IGコイル通電角度(Ld)
左表＝FC3S　　右表＝FD3S


P-FC　初期データ　IGコイル通電角度(Tr)
左表＝FC3S　　右表＝FD3S



ここも絡んで、きそうです。

FCとFDのデータ数字が、全然違います。

FCとFDでは ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Mar 2014 09:49:32 +0900</pubDate></item><item><title>冷間時のストール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/32628372/</link><description><![CDATA[少し暖かくなってきましたね！

冷間時のストールについて。

チェック項目

①ポンプの電圧ドロップをチェック　　OK(若干ふらつきがある程度)
②ポンプのアースをチェック　　　　　 OK(焼け跡等なし)
③スロットルセンサーをチェック　　　 OK(でも基盤内汚れあり)
④イグナイ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2014 18:27:13 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのエンジン始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/32514934/</link><description><![CDATA[まだまだ、寒い日が続いてますね。

こんなに、雪があります！
奥に見える山が手稲山です。


先日、ゆっくりできる時間ができたので、子供を連れてスキー場で、そりをしてきました☆
ついでに、4年ぶりのスノーボードもしてきました！


3本だけ滑っただけなんですが、すごい楽しかった！ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Mar 2014 11:35:48 +0900</pubDate></item><item><title>新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/32033286/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします(*^^*)

今年の目標は、走り回る年にしたいです。

やらなきゃいけないこともあるので、ひとつひとつ片付けて行こうと思います。

まずは車検があるので、車検に備えて行きます！

やらなかゃあけないことは


ミラーを買ったので取り付け ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2014 16:38:42 +0900</pubDate></item><item><title>バイブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/31624582/</link><description><![CDATA[こんにちは、takkerです。

先日、この本が無性に読みたくなり本棚に行って取り出してきました。



とてもクルマに詳しい友人のおかげで、クルマに興味を持ち始めたのは、17才くらいのころ。

いつも、このクルマはどうとか、あのクルマはこうとか。

免許取ったら何に乗りたいとか ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Nov 2013 16:07:29 +0900</pubDate></item><item><title>PCでのセッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/31431056/</link><description><![CDATA[寒くなってきましたね！

昨日は、パソコンを接続してちょっとセッティングしてみました。

何時もは、面倒なのでコマンダーだけで変更していました。

コマンダーだけでは、変えられない部分があるので、時間があるときはパソコンをつないで、
変更しています。

今までは、FDデータとFCデ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Oct 2013 10:10:17 +0900</pubDate></item><item><title>スロットルポジションセンサーチェッカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/31297189/</link><description><![CDATA[こんにちは、takkerです。

物置を、掃除していたら新品のスロポジチェッカーが出てきました。

欲しい方、いらっしゃいますか。

代金はいりません。

メッセージ下さい☆早いもの勝ちです☆...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2013 12:40:37 +0900</pubDate></item><item><title>天気が良いので☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/31283717/</link><description><![CDATA[こんにちは、takkerです。

先週の日曜日に、天気が良かったので、オイル交換・燃料エレメント交換・洗車しました。

ブラケット類もゴシゴシ洗いきれいに。

取付けて完了☆

天気も良かったので、気持ちがスッキリ！しました(^^)...]]></description><pubDate>Thu, 03 Oct 2013 15:17:53 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/31233096/</link><description><![CDATA[こんにちわ。

今日は、午後から少し時間が空いたので、エンジンかけてみました。

イニシャル点火時期は、良い感じになりました。

アイドリング回転数は、AASで調整していたつもりでした。

もしかしてと思い、パワーFC側でアイドリング回転数を変えてみることにしました。

すると、 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Sep 2013 15:33:25 +0900</pubDate></item><item><title>良い感じになるといいな～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/31226402/</link><description><![CDATA[こんにちは、だいぶ寒くなって来ましたね☆

先日、メンテナンスも含めて、プーリーボスを、FC用に替えてみました。




交換後

プーリーを所定の位置にし、クラセンのセンターを合わせ、外しました。

ぴったりマークが、合っていました！！


クラセンのOリングを交換し、 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Sep 2013 17:10:55 +0900</pubDate></item><item><title>プーリーボスの互換性について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/31156221/</link><description><![CDATA[こんにちは

FCプーリーとFDプーリーの比較してみました。

左からFCプーリーボス、FDクランクタイミングプレート、FDクランクプーリー、スペーサー
FCパワステプーリー

もしかして、これが原因かも、と思い調べてみました。

FDプーリーを使うから、ボスも全て、FD用を使えば ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Sep 2013 16:03:03 +0900</pubDate></item><item><title>はじめまして(^^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205007/blog/31116314/</link><description><![CDATA[９月も半月が過ぎようとしています！

みんカラをスタートして、はじめてのブログです。

ブログを書くのが、はじめてなので照れちゃいます。

２か月くらい前に、

FD3S　Ⅰ～Ⅲ型用のパワーFCを流用し、やっとエンジンがかかるようになりました。

でも、アイドリングが安定しないし ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2013 10:12:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>