惚☆星。@1009のブログ一覧

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確かに…



過去の名ランナーが全部雑魚にみえるな（笑）

熱戦が続いた北京五輪

その中でも
特に女子ソフトには感動した。
なでしこもよくがんばった。
バレーだって少なくとも実力通りの力は出した（ｗ）

それに引き換え…

ヤローどものほうは排球も蹴球も野球もどいつもこいつも…
陸上のリレーの銅メダルはホントに救われた感じだ。


というわけで、北京五輪もある意味無事（謎）に終了したわけなんだが、ひとつ気になる記事が。




為末引退ｏｒ続行、結論の前にまず旅

>　陸上男子４００メートル障害の為末大（３０＝ＡＰＦ）が、旅人になる。
>北京五輪を終えて２５日、帰国。現役続行か引退かの結論は出していないが、
>まずは旅に出る。「アジアを渡って、シベリア鉄道に乗りたい。
>最後はジャマイカ。前からバックパッカーになりたかった」と話した。
>９月にも出発するという。「アジア・アスレチック・アカデミー（ＡＡＡ）」
>を立ち上げ、アジアから才能あるアスリートを発掘するという夢の実現の
>ための視察も兼ねる。



為末大が放浪侍に　五輪代表本隊が帰国

>　日本のサムライが世界各地に旅に出る－。北京五輪に参加した日本選手団の
>本隊が２５日、２便に分かれて羽田空港に帰国した。第１便には陸上の
>“侍ハードラー”為末大（３０）＝ＡＰＦ＝の姿も。引退をほのめかしている
>為末は、百メートル、二百メートルを世界新で制したボルトの故郷ジャマイカ
>などを訪れたいと“旅人”宣言した。

中略

>　「今後は旅に出ようと思ってます。放浪しようかと」。サッカーの
>元日本代表・中田英寿氏
>と同じ事務所
>に所属するアスリートが、先輩同様の旅人宣言。

中略

>（第一線の競技者として）やめるにしても、やめないにしても、走るのは
>やめない」と言う。
>　走る前に、世界をさまよう。高みに上るための、自分探しの旅かもしれない。




(　ﾟдﾟ) ・・・


　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ


　
(；ﾟдﾟ) ・・・


　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ



　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …！？




お・・・


同じ事務所か…ｏｒｚ
















まぁ、

自分を見失ったままなんだからあの結果もしょうがないのかも（爆）

わさびd'air（デェール）










わさびとかカラシ（マスタード）それからダイコンなどのアブラナ科野菜に特有に含まれる辛味成分は、「アリルイソチオシアネート」という化合物で強い殺菌力がある。
農薬成分ではない（似た構造の農薬はある）ので、業界では抗菌剤もしくは抗菌作用がある、と表現するわけだ。


この成分の殺菌力（抗菌力）を利用して、エアコンのあの臭いを押さえようとするしくみなわけね。
ちなみにわさびのあのツンとくる「香り」の成分は、数種類の「芥子油」だそうだ。


ちなみついでに、唐辛子の辛味はカプサイシン、ねぎ類のは硫化アリルね。
コレ、豆知識なｗ




豆知識は別として、
この消臭剤、恵庭ではヲイラが初めて購入したらしい。

ていうか、ヲレが買うまで存在すら気がつかなかったらしいけど、そんな商売っ気の薄いディーラーに入り浸って更に商売の邪魔をしていた今日一日であった（殴）

■応募される所有車両について教えてください。（車名、年式、型式、走行距離）

車名：スバルレガシィB43.0R
年式：平成16年
型式：UA-BLEA
走行距離：68000km


■現在ご使用されているブレーキパッドの銘柄（ブランド名）とタイプ名を教えてください。
（純正品の場合は「純正」と答えてください）

ディクセル ブレーキパッドＭタイプ


■現在ご使用されているブレーキローターの銘柄（ブランド名）とタイプ名を教えてください。
（純正品の場合は「純正」と答えてください）

ディクセル ＳＤスリットローター


■年間の走行距離を教えてください。
（1 5,000km未満、2 5,000～10,000km、3 10,000～15,000km、4 15,000～20,000km、5 20,000km以上）

4． 15,000～20,000km


■現状のブレーキに何かご不満を感じられていますか？

Mタイプはダストがほとんど（といってよいくらい）出ないのがメリット。
効きについては割り切ってはいるがさすがにイマイチといわざるを得ない。
効きが甘い割りに鳴きが良く出るのが少し意外な感じはする。


■ご希望のモニタープレゼント商品を教えてください。（フロント、リアともにあるかたは両方教えてください）

フロント：Ｚtype
リア：Ztype


■ディスクパッドを装着される場合、ご自分で装着されますか？ショップで装着されますか？

ショップ（ディーラー）


■今までにブレーキ関連パーツを購入したことはありますか？

ある。
パッド、ローター以外では、ブレーキホース、ブレーキフルードなど


■ディクセルは知っていましたか？

もちろんYES。
今使ってますしｗ


■ディクセルのイメージを教えてください。

ラインアップが豊富で、ヲイラのような素人から上級者まで幅広く活用できるメーカー。


※この記事はディクセルのブレーキパーツで確実なブレーキングを手に入れろ！について書いています。






以下補足。
いつも余計なこと書くから当選しないのかも（爆）
そろそろ検討しようかな？と思ってるときにちょうどタイミングよくタイアップ企画があったので乗ってみた。

すでにユーザーなんで当選確率が低いかも知らんが（笑）



MTypeのパッドはローター攻撃性が皆無に近いｗ
購入時にあるローター表面の模様が2年以上経ったいまでも確認できるほど。

粉が出ないのは大変ありがたい（本心）が、ダスト性能はそのまま維持しつつも、もうちょっとだけ効きに奥行きがあるTypeがあればいいね。

で、レガシィの適合がその粉なしのＭとＺしかないのが少し不満。
サーキットには行かないし、最近はあまり踏まなくもなったので、ＸTypeで充分（以上）なんだけどね。
峠でもうちょっと面白いくらいのレベルでｗ