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RA11-2000EFIのブログ一覧

2012年10月01日 イイね!

クラシックカーフェスタ in 金沢

クラシックカーフェスタ in 金沢クラシックカーフェスタ in 金沢に参加しました、台風に怯えて行ったら案の定! 怒涛の大雨! 
そんなパレードの終点、金沢城跡の菱櫓をバックに記念の一枚
雨粒が見えそうなほどの雨です。

参加車両のうちいくつか紹介します、午前は雨も降らずいい条件で撮影できました。



福島!から参加のジャガーEタイプ シリーズ1 ロードスター

とにかくカッコイイ車でした! ロングノーズのショートデッキ、美しいボディラインと
非の打ち所の無いデザインです。
昔の車のほうがデザインが優れてると思うのは気のせいでしょうか?



フォルクスワーゲン181Thing
VWにここんな車があるんですね、ジープみたいだ、
ウインカーの位置が良いですね。  
 


 

日産 セドリックカスタム
綺麗な車両でした、カスタム具合もセンスがあります。
かなり古いナンバーですね 「足」 って「足立」かな?



プリンス スカイライン
日産に吸収される前のスカイラインです、 これまたいい状態で残ってます
ワイパーの作りがいかにも古いですね

今日はなんと言っても大雨が・・・帰りとかかなり酷かったです。
イベント当日にピンポイントで台風とは、相当な雨男(雨女)が参加していたらしい
次は晴れると良いな
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Posted at 2012/10/01 09:32:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミーティング | クルマ
2012年07月25日 イイね!

第12回 金沢クラシックカーミーティング

第12回 金沢クラシックカーミーティング7月22日に 
第12回 金沢クラシックカーミーティング へ行ってきました
この写真はみんともさんの カリーナ1600GT 奥のボンネット開いてるのが私のですが・・おっさんが邪魔だったか・・・



ひときわ目立っていた車 アルビスという車だそうな 1925年製!!
すげー物が来てるなー


 
さらにはこれ 伝説のアルファロメオ ディスコヴォランテ!!
まさか日本に・・・なわけは無く中身はロードスター
すげーよここまで作るなんて

 

 雰囲気はがらりと変わって ダイハツフェローバギー 1970年製
ダイハツの初の軽乗用車 見た目がかわいい!
覗き込んでるおじさんの笑顔もいいね



スバル1000SS 1968年製
スバル初の普通自動車のスポーツセダン
水平対抗4気筒のエンジンはスバルDNAの始祖だねー

今回は雨にたたられつつも、150台あまりの車両が参加 相変わらずのバラエティー豊かさでした。
たまにとんでもなく珍しい車が来るのがいい

車ばっかり紹介したけど、一番話し込んでたのはRG400γのオーナーさんだったり、あれはいいバイクだ
 
Posted at 2012/07/25 13:32:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミーティング | クルマ
2012年05月30日 イイね!

トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル に参加してきました。その2

トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル に参加してきました。その2

当日は太陽が眩しくて輝きが! すばらしい輝きが!!
もちろん輝く俺の車のことです、おねぇさんの輝く笑顔は少ししか見てません、まったく。



正直外車のことは良くわからないので、個人的に気に入った&珍しい形とかのを上げて行きます。
これは1954年式MG-A



1970年式シトロエンDS21 さすが、おフランスの優雅さです



1952年式メルセデスベンツ220カブリオレA
個人で(たぶん)これだけの車が残ってるのがすごいな
物持ちがいい日本人ならではだ



最後はトヨタ博物館収蔵、1937年式コードフロントドライブモデル812
フロンフェンダーの部分が丸く開きかけてるのがヘッドライト
なんでも世界初のリトラクタブル・ヘッドライトだそうな

Posted at 2012/05/30 17:29:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | ミーティング | クルマ
2012年05月28日 イイね!

トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル に参加してきました。その1

トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル に参加してきました。その1第23回トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル に参加するために長久手市に行って来ました、今回もすばらしい好天で、今日も日焼けが(以下略

今回は8番でエントリーでした、いやー相変わらず美しい! 綺麗だ! 美人だ!!
もちろん俺の車ですよ。コンパニオンのおねぇさんは少ししか見てません



今回は日本車を紹介しましょう
1954年式 ニッサンオースチンA40サマーセットサルーン
ニッサンがオースチンより技術供与を得て作った車
当時の日本は外国メーカーの技術を取り入れて車を作ってました
そうして日本車の品質を上げていったんですね



愛ナンバーが輝く1962年式トヨペットクラウン
A40から8年後には日本車も外車と並ぶくらいの品質になってます
日本の旧車がほとんど60年代からなのはやはり品質面でそれ以前は生き残れないというのがあるのかもしれません



1966年式ホンダS600
当時の日本は業界を守るため新規参入を排していることが多く、自動車業界も新規参入が阻まれていました。
そんな中業界に殴りこんできたのが小さなバイクメーカーホンダでした
このS600はなんとチェーンドライブ! 内外の四輪メーカーから技術協力が得られない中、自らの技術を駆使して作った車! のはず
現在のホンダを見て宗一郎はどう思うのでしょうね



1967年式トヨタ2000GT
高度経済成長と日本の物作りは世界と肩を並べるところまできた
その象徴の一つがこの2000GTでしょう
数々の世界記録を出し、日本のクラシックカーの王者です
その圧倒的な人気は人だかりが多すぎて全景写真が取れないほど
仕方ないのでボディに映りこんだ人だかりを激写



1975年式カリーナハードトップ1600GT
おお! 兄弟! 初めての兄弟そろい踏み、現存車はまだまだ居る!  ・・・のか?



日本車を見てきましたが、海外はやはり歴史がすごい
これはトヨタ博物館所蔵1912年式イスパノスイザ アルフォンソXIII
百歳ですか・・・乗りたいなー となりのおっさんがうらやま・・・・
よく見れば愛知県知事の大村さんじゃないですか、職権乱用だー
Posted at 2012/05/28 17:33:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | ミーティング | クルマ
2012年05月14日 イイね!

飛騨高山オールドカーの集い に参加しました。

飛騨高山オールドカーの集い に参加しました。5月13日に飛騨高山祭りの森にて開催されました、飛騨高山オールドカーの集いに参加してきました。
当日はすばらしい快晴で日焼けがすごかったです、日焼け止めを常備しないとだめだこりゃ

それでは今目立ってた車を紹介!



イギリス製オースチン7 
という車、なんと昭和13年製!! 戦前ですよ戦前
博物館から脱走でもしてきたんでしょう。
フロントにエンジン始動用のクランクを回すところが出てたり
ホイールがスポークホイールだし、さすがの古さです
たまにこういう車が見られるのがたまりません



BMW イセッタ300 
ご存知フロントが開いてそこから乗り込む変わった車です。
その乗降シーンはいつ見ても面白い、こういう冒険が許された時代はいいですねー



メッサーシュミット軍団
子供の人気ナンバーワン、そのバイクに車体が付いただけという作りは個人的にもお気に入り
懐かしい2ストの音がスルー



ダイハツ コンパーノスパイダー
今では軽専門のトヨタの子会社も、昔はこんなカッコイイ車を作ってたんですね
なんでも逆輸入車らしい いたるところに手が加えられていて、オーナーの愛を感じられました



ダットサン1000
これもめずらしい、古い車なのにすばらしくきれいだしさすがだなー
おそらくレストア車両だと思うけど、ここまで仕上げるのはすごい

ほかにも貴重な車がぞろぞろいました、ここいらのと比べると見劣りするけど
次もはりきっていこー
Posted at 2012/05/14 21:02:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミーティング | クルマ

プロフィール

「日本昭和村に行ってきた http://cvw.jp/b/1205211/40514105/
何シテル?   10/01 19:05
四輪と二輪の旧車を所有してます。 最近は中部近県の旧車のミーティングに出没中
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