<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>里唄 / VR470のおっさん(200系ハイエース 4WD MT)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/</link><description>基本、車中泊出来る車に乗っています。
10年落ち10万kmの中古車を乗り継ぐ感じです。

車を弄ってる休日が唯一幸せなさびしいやつです。
弄ってると言うか修理してるってのが正しいんですけどね。

少々調子悪くても旅行に行ってしまう行き当たりばったりですが、いまのところ大きな故障にめぐり合ったことはありません。

バイクは乗って楽しいのが好きなので、そこそこ速くて曲がるのが良いです。

自転車はMTBとBMXがあります。

クルマ以外では、ほんと稀に釣りに行ったりします。
フライとルアーが好きです。
キャッチアンドリリースか基本です。
一応、船の免許も持っていたりします。


車歴
赤のサニーカルフォルニア
エンジ色のカルディナ
紺色のマーク2クオリス
青のアイシス
青のレンジローバー
黄色のクラシックレンジローバー
白のユーロバンキャンパー
白のフィアットデュカトベースのデスレフA5421
白のジムニー
白のE51エルグランドのポップアップ
紺色のハイエースベースのバンテック新潟のVR470

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 08:03:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>里唄 / VR470のおっさん(200系ハイエース 4WD MT)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/</link></image><item><title>普段使いできる遊び車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/48032927/</link><description><![CDATA[1台で普段使いから、遊びまでなんでもOKな車。
キャブコンやミニバン、バンコンと色々乗りましたが、一番使い易いです。
リアサスの乗り心地がもう少し良くなれば、最高だと思います。...]]></description><pubDate>Thu, 17 Oct 2024 20:19:00 +0900</pubDate></item><item><title>FRっていいよね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/45849066/</link><description><![CDATA[広くて8人普通に乗れます。
3列目の椅子も厚さもあってまともですね。
ノーマルでも車高が低くてすぐマフラーするのがマイナスポイント。...]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2022 17:57:12 +0900</pubDate></item><item><title>並走する大型トラックが...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/42492371/</link><description><![CDATA[首都高を走っていたところ、左側の並走していた大型トラックが、突然左の路肩の縁石に乗り上げてジャンプ！
運良くトラックは、横転することなく無事に着地して何事も無かったように走っていきました。
大事故を覚悟した瞬間でした。...]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2019 20:49:42 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンガス補充</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/18696381/</link><description><![CDATA[本来エアコン嫌いの俺なのだが、さすがに新生児を乗せるのにエアコン無しはきつい。
ってことで補充することに。

GSとか整備工場とかで補充してもらおうかと思ったのだが、どうしても自分でやってみたくなって工具を買った。
某オクでいろいろアタッチメントがついた工具とR12ガス3本ついて13,000 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jun 2010 23:41:47 +0900</pubDate></item><item><title>記念日発生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/18577261/</link><description><![CDATA[本日14:53生まれました。
2910gの男です。

いろいろご心配やご配慮いただきありがとうございました。
こんな場で恐縮ですが母子共に無事に生まれたことをここに一報させていただきます。


...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2010 18:04:30 +0900</pubDate></item><item><title>カメラ買ったの入れるやつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/18430033/</link><description><![CDATA[カメラ買ったら欲しくなるものカメラバッグ。
というか買ってもらったデジイチは大事に使いたいし、丈夫なバッグが必要だよな。
ってことで買ってきました。
あんま金使ってる場合でもないので中古です。

オーストラリアのブランドですが、お洒落だしずいぶんとしっかりとしてます。
カメラバッグなんて ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jun 2010 00:32:52 +0900</pubDate></item><item><title>カメラ買った今度は動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/18429328/</link><description><![CDATA[デジイチに続いてビデオカメラも買ってしまった。
子供が生まれるのに合わせて欲しくなってヤフオクで入札しておいたのだが、誰とも競ることなく落札してしまった。

買ってもらったデジイチにもFullHD動画が撮れるから、要らないかと思ってたんだが運がいいんだか悪いんだか落札できてしまったのだ。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jun 2010 23:44:26 +0900</pubDate></item><item><title>カメラ買った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/18428830/</link><description><![CDATA[ずっと欲しいと思ってたデジタル一眼レフカメラを買った。
というか正確には出産祝い(まだ生まれてないけど)で義父に買ってもらった。

キヤノンのEOS Kiss X4 ダブルズームキットにしたんだが、
ボロコンパクトカメラを3,000円下取りってもらって80,000円で買えた。

カメラの ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jun 2010 23:16:59 +0900</pubDate></item><item><title>サーモスタット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/18333622/</link><description><![CDATA[長らく不調なんじゃないかと思いながらも放置していたサーモスタットをやっと交換した。
これで、冬場下り坂のオーバークールが直るとうれしい。
と思いながら夏を迎えるつもり。(笑)...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jun 2010 22:25:17 +0900</pubDate></item><item><title>定例会にて2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/18103033/</link><description><![CDATA[ジンギスカ～ン]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2010 17:48:45 +0900</pubDate></item><item><title>定例会にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/18100729/</link><description><![CDATA[フリマ開催（笑）]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2010 14:00:11 +0900</pubDate></item><item><title>スタータモータ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/17917792/</link><description><![CDATA[昨日買ってきたスタータモータを交換した。
作業自体は簡単。

アースの線をバッテリー端子から外して、セルモータのソレノイド部から2本の電線を外して、ボルト2本で固定されているスタータモータを交換するだけ。

30分ほどで終了です。
...]]></description><pubDate>Sun, 02 May 2010 15:19:36 +0900</pubDate></item><item><title>部品買い付けの旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/17917733/</link><description><![CDATA[スタータモータの交換すべく国内で在庫している格安のスタータモータを買いに入間まで行ってきた。
芋はんだ端子でいつ壊れてもおかしくない状態で行ったのだが、結果的にぜんぜん問題なく行って帰ってこれてしまった。
こりゃ交換不要か？(笑)

行く途中でめずらしくクラシックレンジに出会った。
それも ...]]></description><pubDate>Sun, 02 May 2010 15:14:48 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさの川あそび</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/17917483/</link><description><![CDATA[ひさびさに近所の川へ遊びに行ってきました。
今日はRRVCの仲間と弟と3人です。
大きな川でもないので弟はルアーで他の二人はフライです。

最初に小さい山女がフライで2匹ほど釣れました。
サイズは小さいですがきれいな山女でした。

しばらく釣り上がるとフライでは手が出ない崩れた堰堤下。 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 May 2010 14:50:44 +0900</pubDate></item><item><title>スタータモータの異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/17917259/</link><description><![CDATA[以前から気になっていたエンジン始動時の異音。
スタータモータをばらしたら原因がわかりました。

原因はわかったのですが予備の部品がありません。
はんだ付けで応急処置しておきました。

近々スタータモータの新品を買って交換して今ついているのは予備としてとっておこうと思う。

...]]></description><pubDate>Sun, 02 May 2010 14:27:41 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッドの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/13276361/</link><description><![CDATA[昨日今日とでRRVC定例会でした。
北海道旅行の時にパッド警告灯が点いてしまったので、RRVCの中間に急遽ブレーキパッドを譲って頂きました。

早速交換です。
交換自体はかんたんです。
面倒なのはホイルを外すことぐらいです。

無事交換も完了しましたが、キャリパーピストンがだいぶやばい ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2009 21:41:04 +0900</pubDate></item><item><title>最北限への旅(11日目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/13215884/</link><description><![CDATA[今日は今回の旅の最終日。

安全運転で自宅を目指します。

朝おきて仏ヶ浦駐車帯から仏ヶ浦を見てみました。
意外にも絶景です。

行きは八戸自動車道で来たのだが、帰りは青森自動車道で帰ってみることに。

ある程度予想していたのだが、渋滞にはまりました。
このまま渋滞とともに浦和ま ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2009 20:24:44 +0900</pubDate></item><item><title>最北限への旅(10日目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/13215062/</link><description><![CDATA[今日は北海道最終日。

昨日混んでて断念した函館山に登りました。
登ってみて函館の夜景はやっぱすごいんだろうと後悔。

函館から青函トンネル記念館へ。
やっぱトンネル掘るって大変だったのね。
今でも水が漏れててポンプで汲み上げてるなんて知らんかった。

つぎは温泉。
北海道最古の ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2009 19:43:55 +0900</pubDate></item><item><title>最北限への旅(9日目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/13214739/</link><description><![CDATA[今日はさらに日本海側を南下。

積丹岬のすごさにびびる。
積丹半島は日本の秘境に選ばれているのだが、トンネルが多くて車で走っていると景観はあんまりです。

つぎは日本の秘湯に選ばれている朝日温泉に。
混浴ってことでちょっと期待したのだが、男二人が入っているだけ。
お湯は温泉らしい温泉で ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2009 19:23:33 +0900</pubDate></item><item><title>最北限への旅(8日目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/13214466/</link><description><![CDATA[今日は礼文島2日目。
礼文島でまだ行ってないところをまわって、稚内行きのフェリーに乗り込みました。
ここからは帰路です。
帰りは日本海側を帰ります。

まずはノシャップ岬にある有名な店でウニ丼を。
こっちはバフンウニです。
やっぱウニ丼はうまい。
写真はここのウニ3色丼です。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2009 19:08:21 +0900</pubDate></item><item><title>最北限への旅(7日目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/13214075/</link><description><![CDATA[今日は今回一番行きたかった地に行きます。
日本の最北限と言われている礼文島です。
フェリーでお昼ごろに渡りました。

まずは日本の最北限スコトン岬へ。
最北端の宗谷岬とは違ってほんとに岬です。とんがってます。
こここそ日本の端って感じがします。
宗谷岬より感動が大きいです。

スコ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2009 18:46:53 +0900</pubDate></item><item><title>最北限への旅(6日目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/13213348/</link><description><![CDATA[今日はちょっと変わったところでトロッコ王国へ。
日本一の赤字路線だった国鉄美幸線の廃線を使った施設？
小型のエンジンがついたトロッコを自分で運転できます。
1時間ほどトロッコを運転して遊べます。
電車マニアはかなり楽しめるんじゃないでしょうか？
電車マニアじゃないけど面白かったです。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2009 18:04:27 +0900</pubDate></item><item><title>最北限への旅(5日目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/13212913/</link><description><![CDATA[大幅に予定を変えてやっと計画に追いついた今日。
まずは屈斜路湖畔林道へ。

まだ雪があったが雪は浅くMTタイヤでぜんぜんOK。
天気も良くて絶景でした。
写真は林道入って屈斜路湖が見えたところです。

林道を越えて反対側に出る予定が、倒木で通れず。
やっぱ計画通りにいきません。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2009 17:37:09 +0900</pubDate></item><item><title>最北限への旅(4日目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/13212132/</link><description><![CDATA[今回の旅で大まかに決めていた行き先は「日本の秘境100選」。
北海道の秘境めぐりが目的。
とは言っても車でいける範囲なのだが。。。

今日はそのひとつの「オンネトー」へ。
別名五色沼と言うらしく水の色が5色に変化するらしいのだが、凍り付いて雪で真っ白。
ここから見る阿寒富士も最高らしいの ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2009 16:39:46 +0900</pubDate></item><item><title>最北限への旅(3日目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/13211636/</link><description><![CDATA[天気もやっと回復してきて、午後の便でやっと函館に渡れることに。
念願の北海道上陸です。
今日の予定は函館から本日の寝床まで移動。
フェリー欠航で予定が大幅に狂ったので、寝床もこれから探すことに。
次の日の予定を立てつつ移動。

とかち清水よりみち情報館にて車中泊。

写真はフェリーで ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2009 16:01:05 +0900</pubDate></item><item><title>最北限への旅(2日目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/13211462/</link><description><![CDATA[今日は大間港から函館へフェリーで移動。

の予定だったのだが、荒天のためフェリーが動かず。
せっかくなんで大間付近を観光と思ったのだが、季節外れの大雪で動けず。
本州最北端の大間崎だけ見て終了。
車を停めて車中DVD鑑賞するもバッテリー切れ。
21:00には寝ちゃいました。

関根駐 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2009 15:44:51 +0900</pubDate></item><item><title>最北限への旅(1日目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/13211307/</link><description><![CDATA[今回のGW有給をつけて16連休にしてみた。
高速代も安くなったことだし最北限への旅を決行した。

初日の今日は大荒れでの本州を北に移動。
神奈川から青森の三沢まで。
雨風すごくて寒かった。
道の駅みさわで車中泊です。

写真は途中のSAにいた英車の横にとめて撮りました。

計画: ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2009 15:31:34 +0900</pubDate></item><item><title>ペダルつけた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/12688609/</link><description><![CDATA[ペダルをもらったんで付けてみた。
スパルコのリフレックスってやつなんだと思うが、ちょっと古いのかロゴがいい感じ。

サイズはブレーキはほとんど同じ。
アクセルが若干大きくなりました。
高さもあまり変わってないかと思う。

MT用ですがサイズピッタシでしょ。(笑)
...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2009 18:20:37 +0900</pubDate></item><item><title>スイベルオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/12688164/</link><description><![CDATA[スイベルオイルの交換をしてみました。
出てきた古いオイルはオイルとグリスの混ざったやつなのか、グリスに水が混ざったやつなのか怪しい状態です。

とりあえずオイルを規定量入れて様子をみてみます。
漏れなければ今後はオイルでいってみようと思います。
...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2009 17:53:31 +0900</pubDate></item><item><title>音楽再生装置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/12687813/</link><description><![CDATA[ヤフオクでだいぶ安くなったipod専用ヘッドユニットを買った。
アルパインのiDA-X001ってちょっと古いやつ。

前から嫁が音楽聴きたいって言ってたのだが、車の音聴いてればいいんじゃんってごまかしていた。
まぁ、俺自身も欲しくてしょうがなかったのだがどうもレンジに似合うオーディオが見つか ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2009 17:30:21 +0900</pubDate></item><item><title>ベルファーレ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/12425359/</link><description><![CDATA[6人乗る用事があってトヨタレンタカーで車を借りた。
クラス指定で借りたら新型アルファード兄弟車のヴェルファイヤだった。

最近の車って静かですな。
高速乗ってるといつのまにか140km/hぐらいになっててあわてる。(笑)
同乗者には好評でした。
こういう車はサザエさん一家とかちびまるこち ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2009 19:11:34 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/11748641/</link><description><![CDATA[オイル交換しました。
走行距離は104,000kmぐらい。

今回も鉱物油です。
鉱物油は選べるほど銘柄がないのが辛いですね。

下抜きで5lぐらい抜けて5.5lぐらい入れました。
約4,000km走ると0.5l漏れるか燃えてる計算です。
なかなかいい調子。
前乗ってた2ndレンジ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2009 09:08:31 +0900</pubDate></item><item><title>富士スピードウェイでグランプリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/11735744/</link><description><![CDATA[富士スピードウェイで行われたグランプリに参加した。
7時間耐久レースだ。
車両はブリヂストン社製3速マニュアル1輪駆動。
通称ママチャリ。

順位は1150チーム中865位。
まぁ、おちゃらけイベントで楽しんだもん勝ちみたいなもんだな。
とうぜんうちらのチームも楽しみました。
俺は意 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2009 12:11:07 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/11693192/</link><description><![CDATA[最近どうもオルタのベルトが鳴く。
鳴く状態ってのが決まっていっぱい電気使っている時。
どうも電流消費が多くなるとオルタネーターの抵抗が増えてベルトが滑るようだ。
手持ちのオルタに交換してみたが、状況は一緒。
じゃぁってことでバッテリー交換しました。
オプティマのイエローの性能に期待してみる ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jan 2009 19:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>メットの輸入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/11486875/</link><description><![CDATA[ヘルメットを買ってみた。
今使っていたAraiは古くて内装のスポンジが腐って困った状態だったからだ。

左のはeBayで安かったので衝動買い。
SIMPSONのGS3っていうモトクロスヘルメット。
送料など込みこみで6,028円だ。

右のはやっぱりeBayで探して、SIMPSONのG ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2008 00:30:40 +0900</pubDate></item><item><title>メータ照明の電球交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/11163046/</link><description><![CDATA[鉄バッタのメータは夜になると何も見えません。
照明の電球が切れてるから。
そんなにメータ見るもんでもないけど、一応交換しておこう。
カウル外して、メータ外して、電球外して、
意外にめんどくさい。
無事終わりまして夜でもメータが読めるらしい。
でもすげー暗い。...]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2008 17:45:03 +0900</pubDate></item><item><title>ハブベアリングの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/11163014/</link><description><![CDATA[鉄バッタのリアハブベアリングのガタツキがとんでもないことになってたので交換しました。
専用工具がなかったので抜くときはハンマーで叩いて抜いて、入れるときはボルトとナットで締めこみました。
意外に簡単でした。
やっぱガタツキ無いのっていいもんです。←あたりまえ
...]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2008 17:41:13 +0900</pubDate></item><item><title>鉄バッタに回転計をつけた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/11154657/</link><description><![CDATA[鉄バッタですが、もともと純正ではタコメータが付いていません。
回転数が判らないのは、玩具としては失格です。

が、そもそもKSRには回転数の取出口はありません。
そうなると電気式と付けるのが普通なんですが、鉄バッタ君は電気系統がひどいんです。
電気式を付けるとほぼメータに過電圧がかかって壊 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Nov 2008 21:00:24 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリーナーフィルターの作成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/11153994/</link><description><![CDATA[鉄バッタのエアクリフィルターが腐ってたので、汎用のフィルターで作ってみた。
糸で縫い合わせて形を作った。
なかなか笑える出来栄えだ。

機能してればそれでよし。...]]></description><pubDate>Tue, 25 Nov 2008 20:15:56 +0900</pubDate></item><item><title>鉄バッタの診察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/11099257/</link><description><![CDATA[昨日手に入れたKSR。
カワサキらしいライムグリーンなのだが、嫁に言わせるとバッタらしい。
ってことで鉄バッタを呼ぶことにする。

で、まず通勤に使う前に悪いところを調べておこう。
まず、タイヤは見てすぐわかる深いひびが無数に。
フロントフォークは、ダンピング効果がほとんどなくて、ほぼス ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2008 20:04:43 +0900</pubDate></item><item><title>原動機付自転車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/11099072/</link><description><![CDATA[通勤にCRRはやっぱ経済的によろしくないと思いだした。
原チャリ通勤がやっぱいいかも。
それとは別にマニュアルミッションが恋しくなった。

じゃ、マニュアルミッションの原チャリで通勤すればいいじゃん。

とまぁ、いろいろ考えてみた訳だが、原チャリを買わなきゃ始まらない。
会社の近くに借 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2008 19:49:27 +0900</pubDate></item><item><title>胃カメラとオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/10473668/</link><description><![CDATA[今日は人間ドックで胃カメラを呑んできた。
何回やっても気分のいいもんじゃないね。
しかも今回はなんだかポリープだかが見つかって、組織検査もやってもらうはめに。。。

午前中で終わったので、午後からはオイル交換をした。
今回はフィルターも交換した。
交換中失敗してだいぶこぼしちゃった。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Oct 2008 19:56:28 +0900</pubDate></item><item><title>毒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/10443806/</link><description><![CDATA[今日やられた蜂の毒。
左手の人差し指。
夜になって毒が回ってきました。
かなり腫れてます。
動かすと痛い。
人差し指だし不便だなぁ。

...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2008 22:54:54 +0900</pubDate></item><item><title>痛てーよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/10435045/</link><description><![CDATA[車を弄ってると虫が目の前に飛んできた。
つい反射的に手の甲ではたいたら、チクッっと痛みが。。。
痛いところを見てみると針が刺さってる。
蜂に刺されたってことだ。

自業自得なわけだが痛いよ。
針を抜いてキンカン塗っておきました。


...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2008 13:46:59 +0900</pubDate></item><item><title>グリスニップルの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/10434995/</link><description><![CDATA[先日プロペラシャフトのユニバーサルジョイントにグリスを補充したのだが、その時に誤ってグリスニップルを破損してしまった。
ってことでホームセンターで買ってきた。
90円で3個入り。
簡単に直りました。...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2008 13:41:30 +0900</pubDate></item><item><title>ショックアブソーバの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/10427967/</link><description><![CDATA[先日交換したモンローのショック。
やっぱ純正の方が好みなんで元に戻した。
ゴツゴツ感がかなり減っていい感じ。
だけどすげーロールする。
それはそれで楽しい。(笑)

って言うか、最近の人はロールをすごく嫌うよね。
なんで？

つーか、最近の車は素直にロールしないのかもな。
そうい ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2008 22:28:05 +0900</pubDate></item><item><title>アクスルオイルの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/10419494/</link><description><![CDATA[10万km記念行事のオイル交換をした。
今日はアクスルオイルの交換です。
トランスファと違ってスペースがあるからだいぶ楽でした。

しかし、フロントのオイルが異常なほど汚かった。
白く濁ってるってことは水が入ってる？
どっから入るんだろう？
オイルは減ってないから入るばっかりなんだな。 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2008 10:17:09 +0900</pubDate></item><item><title>ラダーレールの作成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/10277521/</link><description><![CDATA[ラダーレールを自作してみた。
がんばりすぎて高くなりすぎた。

どうがんばったかって言うと、電動工具のバッテリの寿命で、ネジ4本も締めるとバッテリ切れ状態。

充電に30分かかるんで、充電中は手で締めた。
指に肉刺(まめ)が出来たよ。

まぁ、使えなくもないからいいや。

遊びで ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2008 13:49:20 +0900</pubDate></item><item><title>第9回ジープジャンボリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/10266788/</link><description><![CDATA[9月13日～14日でジープジャンボリーに行ってきました。
場所は山梨県の富士ヶ嶺にあるスタックランドファームです。

ジープ乗りではないので気が引けましたが、いい仲間がいたので問題無しです。
すっかり楽しんできました。

しかも、ジープを貸してもらいオフロードを走ってきました。
ショー ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2008 20:09:10 +0900</pubDate></item><item><title>トラスファーオイルの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/120536/blog/10236482/</link><description><![CDATA[10万キロ記念行事として会社休んでオイル交換しました。
まずは、トランスファーオイルです。
アクスルのオイル交換もやろうと思ってたんだけど、疲れたんで後日にまわしました。

...]]></description><pubDate>Fri, 12 Sep 2008 13:00:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>