マクーラのブログ一覧

ぶつけてもーたー

昨日カナード届いて

あーでもない







こーでもない





とかやってテンションあがってたのに，，，
まだまだガキやなーと後悔した
２０１３年夏ｗｗｗ

でも！！

１０月２７日のMLSの走行会には参加するぞ！
頑張って働きます！！

お久しぶりです．マクーラです．

前回走行予定を書き込んでから早一か月．．．
更新できてませんでした．

すいませんm( __ __ )m

2月9日に行ってきましたセントラルサーキット！！
初走行なのでビビりまくりでした．．．
壮行会内容は30分3本
1本目：フリー走行
2本目：15分フリー走行，模擬レース①（スタンディングスタート）
3本目：模擬レース②（①の順位でスタンディングスタート），
　　　　 模擬レース③（②の順位でローリングスタート）
という特殊なルール！

ルール覚えるので頭パンクしそうｗ

走行会の前の週に発覚したタイロッドエンドのガタも
ばくばく工房の製品を導入することで解決して！
目指すは1分30秒台です！

今回は山でよく遊んで頂いているcho-pさん，やっちさん，
イーターさんとで参加しました～
見学は来ていただいた虎さんにはタイヤのエア調節など，お世話になりました．
ありがとうございます～(*^_^*)



参加車両（写真は主催者のクリア・アーフさんのHPから頂きました）

cho-pさん



やっちさん



イーターさん


当日のセントラルサーキットは．．．
雪！！

走行直前にやみましたが，素人にはビビリミッター全開なコンディションです（汗）
でも走行ごとにコースは乾いてきて，最初の30分枠以外では
完全なドライで走れたのでよかったです！

フリー走行はラインもわからずグダグダでした．．．
1分37秒ぐらいかな？
友人の虎氏に
「しょっぼ」
とか激励のお言葉を頂きつつ！？
「なるべく直線区間でタイムを稼ぐ」
という虎さんのアドバイスを意識しながら走った結果，
最後の模擬レースで1分32秒200が出ました！
しかも最終ラップｗ

はじめてにしては上出来ですかね！？

ただ1回立体交差前のヘアピンで止まりきれずにコースアウトした時に．．．
ホイールゆがみました（￣□￣；）！！
ニュートラルで軽くブレーキあててるとカックンカックンしますｗ
あー，車遊びは金掛かりますな～ｗ

しかも初めてサーキット走行中にブレーキ抜けるというトラブルも発生！
しばらくクーリングするとタッチ戻りますが，熱が入るとまたスコーンと
ペダルが入ります．．．

とりあえず次回の走行ではフルードをエエやつに替えて，
ラジアルで30秒切り（できれば28秒ぐらい）を目標にやっていきたいと思います！

当日お世話になりました方々にはこの場をお借りして御礼申し上げます．
ありがとうございました(*^_^*)

次回は中山かMLSですかね？？
3月中に1回ぐらい行きたいですね！

こんばんは．
マクーラです．

明けましておめでとうございます！

えー突然ですが，2月9日に初走りに行こうと思います！
場所はセントラルサーキットです．
初走行なので，頑張りまーす（´∀｀）
目標タイムは1分30秒台！？

走行会名は「関西峠最速決定戦」です．
なんとストレートなネーミング(笑)
新年会的な感じも兼ねてる？と思うので，
参加できそうな方はどんどんエントリーお願いします！！

こんばんは．
マクーラです．

前回の日記でもちらっと書きましたが，12月16日に中山サーキットに行ってきました！
年内最後のサーキットなので，車は直ったとこやし，
運転手はターボの加速で頭痛がする怠けた状態になってましたが・・・

気持ちよく！？

全開ぶちかましたい！！
と思います！！

前日にcho-pさんと共にアクアでアライメント＆自宅でブレーキエア抜きという，
強行スケジュール・・・





9時ごろに到着しましたが，もはやフラフラですｗ

参加メンバーは，
お友達の虎さん（NB8C），cho-pさん（GDAF），イーターさん（GC8F），AMMYさん（GC8F，見学）
そしてなんと！　インプ乗りなら大概ご存知の！？

なべ管理人さん（GC8D改！？）です！！

ここでまだ画像が出てきてない参加者の写真を・・・

虎さん
手前から
イーターさん，cho-pさん，マクーラ，なべさんです


参加台数は1分弱のコースなのに，
20台弱はいましたかね？？
大渋滞確定です・・・
でも，ここはHPにもありますが！
「日本一安全な峠」
らしいので，存分にバトルを楽しむこととしました！ｗ

最初の1本は肩慣らし程度に流して・・・
ってかターボ怖いwww
とか思いながらピットインして，ボンネット開けると！？



ちっさいおっさんいました！！！
なんかぐちゃぐちゃなってました（汗）
これ，エアコンベルトのテンショナー＆プーリーなんですｗ
変な音はしてたんで，変えようとは思てたんですよ？
走行前にもなべさんに
「そんなんなんか起こる前にハズシときや～」
って言われてたんですが・・・
見事にネタ降臨ですわｗ
タイベルカバーにも切り捨てられたような跡が・・・
石がタイベルに噛んだら終わりですねｗ
まあ今日はこのままいきますけどｗｗｗ
ここでちっさいおっさん（テンショナー）を撤去中のマクーラに
なべ管理人が一言・・・

なべ管理人「タイベルカバーの中に石入ってるかもなｗ」
マクーラ「ヤバいですね・・・どうしましょう（汗）」
なべ管理人「片側のタイベルカバー外して，コース2～3周したら
　　　　　　　　Gかかって無くなるんちゃう？」
マクーラ「それ逆に石拾ってまう可能性ありませんかね？汗」
なべ管理人「うひゃひゃｗ　ばれたかｗ」

みたいなアホな会話をしつつ，おっさんを撤去！
なんかフリクション減った気がｗｗｗ
やはりおっさんが邪魔してたのかもｗ

クルマはその後快調でしたが，いかんせん台数が多くて，
20分枠でクリアラップが１周取れれば良いほうです・・・
マクーラにはその１周でタイムをたたき出す，
F1ドライバーのような集中力はありませんでしたｗ

あえなく撃沈
タイムはベストの1秒以上遅い1分7秒355(+_+)
フレッシュ255タイヤやったのに・・・



まあたくさんの車とバトルできたし良かったです！
ほかの方々はトラブルもなく！？
無事に帰還されたとのことで，ほっとしておりますｗ

今回ご一緒できなかった方々も，
来年はご一緒しましょう！
セントラルでも鈴鹿でも，MLSでも中山でも！！
どこでも走りに行きまっせ！

それではみなさん，よいお年を(*^_^*)

こんばんは．

マクーラです．

久しぶりの日記です～
実に半年ぶりの日記です！
とりあえず生きてます！！！
その間結構いろいろありましたねぇ・・・

実は多重クラッシュに巻き込まれて，入院してますた．
クルマがですがｗｗｗ

めでたく最近復活しまして，外装がむっちゃ綺麗になりました！ｗ
ついでにテンションあがって，ホイールとタイヤを新調ｗｗｗ
フロントは9.5ｊです！
いやー深リムサイコー(*^_^*)

 

んで，先週の金曜日にお友達の
さといちごさんと久しぶりにお会いしました．

なんと！いつのまにか愛車がGDBFから
FDに変わってるとのことで，
新しい愛車を見せていただくことが目的ですｗ

あいにくの雨でしたが，いろいろお話しできて楽しかったです！
ちゃんと雨宿りできる場所も見つけれたし，
これからは雨気にしなくて大丈夫そうですねｗ
FDは内外装ともにかなり綺麗でした！
一通りいじってあるし，即サーキットですね(#^.^#)ｗ
めっちゃええわ～FDはいつか乗りたいクルマのひとつです！！



その翌々日には中山サーキットにお友達と行きました．
久々のサーキットです！
前日の夜まで雨でしたけどｗ



その模様はまた次回の日記で報告します！
ほんま・・・毎回なんか壊れて帰ってくるよね～ｗｗｗ