なっちゃん@たいぷNのブログ一覧

購入前下準備

１、インナー艶消し黒塗装（耐熱の方がいい？）
２、暇に身を任せてレンズクリア化する？指紋なくなるかもしんないけど
３、工具をどっかから調達しよう！

購入物品（装着部品）
１、バルカンフォグ　3000円くらい
２、汎用H4埋め込みプロジェクター　12000円くらい
３、アンバーの砲弾抵抗付きLED　何発位付くんだ…
４、バルカンにつけるイカリング　3000円くらいかなぁ
６、LEDバルブ　相場よくわからん！
７、レッドアイ用砲弾抵抗付きLED １０発あればいいや

計２３０００円+α！意外とかからない。

でー多分ここに
１、曲がる基板
２、配線
３、固定用金具とか針金とか
４、塗料
５、ブチル
６、はんだ
６、スイッチ

はんだごては借りよう。

工程
・バルカン・小型プロジェクター分解、レッドアイ加工
・最初に埋め込みプロジェクター仮合わせ。
上手く固定できない場合は
ぶった切りしてある部分をパテ埋めして再チャレンジ。
・バルカンを仮合わせ、リフレクターの干渉した部分をぶった切り。
この時にプロジェクターと角度が一緒になるように気をつけて。
・ついでにインナーもぶった切り。
・余りもの小型プロジェクターを位置決め。角度を合わせるのを忘れない。
場所決まったらリフレクター、インナー共にドリルで穴開け。
・恐らくウィンカー部分のリフレクターも干渉するのでぶった切り。
・厚紙かなんかで光軸に干渉しない部分で基板の型どり。
・基板ぶった切り、基板の表面塗装後は永遠とはんだ付け。
・基板にLED植えたら配線まとめておく。
・バルカンの頭を塗装。イカリング固定。
・インナー塗装。
・バルカン、小型プロジェクターのバルブをLEDバルブに交換しておく。
・バルカンをブチルで固定。配線逃がす穴も空けて配線通しておく。
・汎用プロジェクター固定。
・小型プロジェクターブチル固定。配線も逃がしておく。
・基板固定。
・殻戻し。
・車両取り付けと最終配線はいつもの板金屋で★←

書きだしたはいいけど材料買わなきゃ。

スイッチ
ポジションでイカリング点灯
スイッチでレッドアイON/OFF
Lo点灯で汎用プロ点灯
Hi点灯でバルカンと汎用プロ、小型プロ点灯（６灯じゃね！？）
つーことはスイッチひとつでいいのか

不明/疑問点
１、２灯の車両を４灯化（６灯化？）するのにどのリレー買えばいいの？
２、ウィンカーこのままいくとハイフラじゃね？
３、ウィポジ組んだらLED熱でお亡くなりになるんじゃないか

自作でプロジェクター仕込んでる方
LED加工されている方、もしよろしければ御教授願います；；

深夜に更新なう。
というのも今日は母の日だからどっかに連れて行ってあげようと思っていたにも関わらず
相変わらずの病弱野郎でもっぱら休日は寝たきりと化しております。汗
最近の冷え込みなどの温度変化に付いていけず、
どうにも不調続きで悔しい悲しい…(´・ω・｀)

それゆえ昼間からずーっと寝たり起きたりで
今の時間になって寝れないという…


というわけで、日が落ちてからずーっとフロントエアロの塗り分けラインを考えてたんですが
せっかくなのでライン延長して前面までラインを伸ばして
両サイドから斜めに落とし込んでインパクト路線で行こうと思っております。
イメージとしてはRKステップのスパーダフロントバンパー…に近い感じ。
本当はプレスライン追加したいんですがそこまでやったら予算オーバーです　笑

後は車高。本当に上がったのは便利で楽ちんですんごく有難いんですが
どうにも見た目が悪い。なんか車体が浮いて見える。
TANABEのエアコブラ欲しいもん。
ただこれ以上お金をかけると一体何十年乗るだけの気合が入ってるのか
と周りに言われます。特に母親。マジ怖い。
何よりそろそろミッションお亡くなりになるので維持にお金がかかるんですけどね…('A`)

本当ならお金を使える限り使って最後までイジり倒してしまおうとも思っていますが、
やはり新車で買って１から改造するのが本当なのかなーとも。
そもそもVIPスタイルになってる状態での納車ですし。
未だにRFより魅力的な車には出会ってませんけどねｗ
トータルで好きなのはやっぱりこの型のステップです。

RKもフロントや室内などは好きですよ。
ただ個人的にメーターとリアがどうにも…サッパリしすぎて…

２０系アルファードもリアだけが気に入らない。のっぺりしてて。（１０系が好き）
横一文字テールが駄目です。よってE52エルグラも。

一番は買えない維持できない。



結局個人の主観なので決してケチつけたい訳ではないんですが。
どうにも古い車種の角ばったデザインが好きなので仕方ないのかもしれませんけどね。



しかし




これが






こうなったと思うと
イジるのはやめられませんね。笑

先日課題研究結果の発表中、
黙々とメモ帳にヘッドライトの加工妄想を書き込んでおりました。





外見の完成予想はこんな感じにしたいと思っております。

【ウィンカー】
ブラスト加工のアクリルを光らせる+LEDラインを交互に
点灯開始はハロゲン球のようにジワッと始まり
LEDバルブのパッと消灯を狙いたい（分かる人にはわかるカスタムｗｗ）

【デイライト】


これ。これをパクりたい。（笑）
アクリルに砲弾型LEDの頭を削り埋め込み
できるだけ均一かつ強力に光らせる
デイライトとしてのみ使うかアンバーとホワイトを交互に埋めるかは未定

【ウィンカー部インナー】
ウィンカー部分とヘッドライト部分は別体になっているはず
ぶち抜いてアルミのワンオフ品を中に入れたい
アルミ板を使う予定だが漏電対策が必要？
厚み等は現物合わせで
加工は卒業高の軽音部の顧問だった先生に協力要請（機械科）

【有機EL】
紫外線に弱いようなのでライトに紫外線対策
ウィンカー部インナーの縁に這わせて固定
カラーは赤

【イカリング】
LEDイクラにカバーが付いた物が市販されているのでそちらを使用
固定は針金と接着剤で
バルカン用１、プロ目用２×両側分

【インナー】
艶消し黒
プロ目、バルカンを埋め込んでみて見た目が汚いようなら
パテである程度埋めてしまおうかと画策中

【配線】
H4→4灯リレーを加工して使ってみる

スイッチで
・イカリング
・デイライト
・有機ELチューブ
をON/OFF可に

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