Q、アテンザワゴンなんで買ったの？ A、かっこよかった！！ Q、じゃあなんで乗り換えたの？ A、子供乗せるのめんどくせぇ。 Q、いっぺん死ぬか？ A、Oh、Jesus！www ほぼ実話。
所有形態：現在所有(メイン)
2020年01月20日
GJデビュー当時からこそこそ狙ってましたが 今回タイミングが合致したためめでたくオーナーに！ 年明け早々に契約しようと思ったらビックマイナーが ↓ 待つか ということで三度目のマイチェンモデルに。 黒内装が嫌いなので全自動Lパケ( お洒落に優雅に乗れたらいいなぁ。
所有形態：過去所有のクルマ
2018年06月18日
(°Д°)帰ってきたPower of Dream. やはりHONDAはしっくりくるのか、 ステップ以来お気に入りの愛車となりました。 自転車に突っ込まれたのを期に、大幅リメイク ↓ 純ペタの波が自分の中で起こり仕様変更 あちこちガタが出始めておりますが、 屋上駐車場もいなか道も通勤もバッチコイな ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年08月25日
セル故障→交換 ナビ不具合→交換 ナビ動作不具合(再発) CVTジャダー シフトノブ皮剥げる アイドリングストップ復帰失敗 これ以上何か壊れても困るので ドナドナ～。 Z クールスピリット 2WD ８人乗 プレミアムコスミックバイオレットパール オプション ■AC100Wコンセント ■コンビニ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年02月23日
試乗で惚れ込み200万近い金額で 22年式の20Sを2万km以下で探してもらい、即決。 ワゴンＲ納車時にはなかった高揚感や 2000ccの排気量からくる余裕。 硬めで好みの乗り心地、イカしてる足回りの良さ。 ちょっと手を加えれば即デビルフェイスの妖怪面がお気に入りです。 えー 最初は燃えてました ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年12月03日
就職に伴い購入するも、 オートマは滑ってるわ狭いわ煽られるわ燃費は悪いわ、 奇跡の一ヶ月で手放した黒歴史な一台。 残ったのはローン残債２０万という素敵な思い出。 二度と黄色いナンバーは乗らないと強く誓った一台です。 平成16年式 MH21S ターボ 2WD 購入時メーター24700km 社外 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年10月15日
初めての愛車です。 Goo-netで2年にわたり売れずに残っていた車両を取り寄せました。 納車時58000km、手放した時点で89000km。 車をかまう楽しさや、維持することの大変さ、 僕にとって絶対に忘れられない一台です。 今でもどこかでこの車を追いかけている自分がいます。 大好きな車でした。 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年08月09日
嫁の新しい愛車。 ステップワゴンを圧縮した外観です。 納車二週目にして純正ナビが壊れましたが、 駆動系は元気いっぱいでございます。 ターボすごいわ。トルクが。
所有形態：家族のクルマ
2016年02月09日
ディーゼルの「ｸﾞﾙｧｧｧｧﾝ」が好きでした。イカツイ音で。 ガソリン乗ったらガソリンは「ｸﾞｧｧｧｧｧﾝ」でした。 イカツイ音がしました。(なんの話) 操ることが楽しく、ここ一番で刺激的な加速と音が聞ける。 荷物も心配いらず、町へも郊外へも行ける。 家に帰ったら振り返って眺めてちょっとニヤける。 ...
2016年06月06日
書き出したらクレームだらけになりました(爆) 故障は抜きにしても、少しクセのある車だと思います。 セレナ、ヴォクシー＆ノア＆エスクァイア ライバルの多い中各社出し抜くためにアレやコレやと 頑張ってますが、HONDAはこんな感じでした。 RKは今は中古しかありませんが、まだまだ新しい車ですし オー ...
2015年12月02日
愛車一覧
