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イイね!
2013年04月21日

TC1000

TC1000 へたれだぁぁぁぁぁああああっ!!!!


と踏めずに
タイム更新したものの思い通りにはいかず。


五本の走行
四本はドライ。

最後の最後五本目に雨が…orz

晴れ女も元気な子供の雨女にかてずwww
セミウエットでの五本目。

仲間内で車交換しながらはしり、
他二人からのインプレ。

リアなんであんなに流れるん!?
あれでこのタイムまでもってきてるのがおかしいw


と。
やぱりリアながれるよなぁ…。
何もしてない時からなんだよねぇ…。
何でだろうか。
フロントはいっていってもリアが振り回される感じ。

むー。
バランスがなおればきっともっと踏めるんだけど
現状であれだけいけるのがおかしいとはいわれ。
むー。


フロントの化粧ナンバー?
りょうちゃんからの誕生日プレゼント(*´艸`*)
もいっこちがうものももらったヾ(*´▽`*)ノ


27歳最後の走行会はタイム更新したものの
満足いかない結果となりました(;□;)
いろいろ変わったのにかなしすぎる。゚(ノдヽ)゚。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/04/21 17:17:29

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この記事へのコメント

2013/04/21 17:33:11
アライメントは?数値見せて!
コメントへの返答
2013/04/21 17:34:40
今回はキャンバーつけたけどアライメントは機械にはかけてないょ
でも測っててもリア流れるし、
FFだし(´・ω・`)
2013/04/21 17:59:08
タイム更新っ何秒だったんですか!?( ☆∀☆)
コメントへの返答
2013/04/21 18:00:44
あまりにもヘタレすぎて公開できぬぇ。゚(ノдヽ)゚。
2013/04/21 18:27:08
空気圧だけでも意外と変わるもんだよ。
温間でフロントとリアが同じくらい?
リアを少し上げた方がいいかも。
コメントへの返答
2013/04/21 18:32:23
まえから、
せってかえてもリアがでるんす(。-ω-。)

今度乗って見てもらいたいくらい。゚(ノдヽ)゚。
2013/04/21 19:43:05
タイヤ、車高、空気圧、バネレート、減衰力、キャンバー、トーetc…

考えられる原因はYAMA…おっと、山のように(笑)
一つ一つ潰していくしかないですね(´Д`)
コメントへの返答
2013/04/21 19:44:27
どノーマルときからリヤながれるんすよねぇ(´Д`;)
2013/04/21 20:04:18
本庄でも同じこと言ってなかった?

セッティングて言うより、加重移動の問題のような気がする。
弄ってないときから、その感じになっているなら。
コメントへの返答
2013/04/21 20:09:13
私だけじゃなく他の人が乗ってもおなじであっても?。・゜・(ノД`)・゜・。
他の人の車のっても流れないし、、、
2013/04/21 20:15:50
ブレーキングで流れるなら、ハブのガタがもしかしたらあるのかもしれないですよf^_^;
コメントへの返答
2013/04/21 20:21:53
ハブΣ(゚д゚lll)

2013/04/21 20:16:56
個人的にはリヤが流れやすいほうが運転しやすいんだが(違

今までそういう挙動の車に慣れているんだったら、流れないように調整したら逆に運転しにくくなるかも、とも。
アクセルワーク一つで意図的にリヤを流すことも可能だし、人間で調整をすると言うのも一つの手かとw
コメントへの返答
2013/04/21 20:21:26
これでよく踏めるな!といわれました(●´□`)

ぶちゃけ、仕様や車が変わってもさほどかからずなれてしまいますw
2013/04/21 20:45:19
お疲れ様ですヽ( ̄▽ ̄)ノ
タイム更新おめでとうございます(*^▽^)/★*☆♪

少しずつ更新していきましょう( ´∀`)
そして27歳だったのですね…
コメントへの返答
2013/04/21 20:48:46
その

27歳だったのですね『…』←
はどういう意味でしょうwww

すこーしだけタイム更新。
でも、ドノーマルときでもでたであろうタイムです。゚(ノдヽ)゚。
2013/04/21 23:37:59
減衰調整や、

オフセットの変更、

タイヤのサイズ変更、

タイヤの銘柄の変更…


とかで、(自分にとって)ベストなセッティングが見つかると思いますョ!

コースや、路面や、タイヤの状態によっても変わってくると思うので、

セッティング・メモみたいのも、付けた方が良いかも…ですね(^^;)
コメントへの返答
2013/04/22 12:30:33
そんなに金かけられないですょ…。
2013/04/24 22:32:42
どノーマルから流れやすいとなると、どこかに異常を抱えているような・・・?

ちなみに自分なら、
ホイール・タイヤの状態やヒビ・減りを確認
サスペンション関係の状態を確認
足回りの各パーツの取り付け状態、ボルトの緩み等を確認
(場合によってはアライメントを確認)
そんなあたりで原因を探ってみるかな?
極端にセッティングしない限り簡単には流れないと思うけど、どうなんだろ?
コメントへの返答
2013/04/24 22:55:32
自分でみてもわからないー
のと、お金ないのでそこまでやっていられず…

すこしずつ一つづつつぶしていくしかないですかねぇ。゚(ノдヽ)゚。
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