2011年09月24日
本日、ガリバーさんから戻ってきました。
3週間以上の入院?だったのかな。。。おつかれさま。
結局、ヒューズが飛んだだけ、という結論です。
あれだけ確認したのに・・・見落とし、ってことになってしまいました。
メーターの10Aヒューズを外すと、
ウィンカー付かず、バックランプ付かず、メーター動かず、エアコン付かず
まるっきり同じ症状でした・・・ 泣きそう;;
他の不具合、
スタビのブッシュ交換のおかげで異音は奇麗になくなっていました。
バックライトが付かないときにぶつけたバンパーも奇麗に板金済み。
こちらはガリバーさんと折半なので25000円ほどの出費。
久しぶりのプレマシー、緊張したぁw
IKEAとかにいって、ご機嫌で買い物していたのですが、
ガソリン入れたときくらいから
エンジンの警告灯 が付きっぱなし!!
マニュアルみたら
「高速走行は避け、マツダのお店へ」などと書いてある;;
ガリバーさんに電話したら
少し様子みましょう。とのこと。
やっぱりなんか、、俺に憑いてる?
どこかいい厄払いの神社、教えてくれません??
Posted at 2011/09/24 21:12:35 | |
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2011年09月18日
ガリバーさんから電話。
二件の整備屋さんにみてもらったけど、
結局原因わからず…
ぶつけたところは、折半で板金しないかと提案される。
時間も金もかけてくれているので、現状満足してます。
対処方法だけかくにんしたら、
あとは様子見しながら、ですな。
Posted at 2011/09/18 17:35:10 | |
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2011年09月10日
ガリバーさんから電話。
足回りの修理から車が戻ってきたらしい。
試乗した結果、異音はきれいになくなっているらしい。
電装系の再点検に、月曜から出してくれる、らしい。
納車から一ヶ月、2週間入院w
しっかり治してもらいなさい!
Posted at 2011/09/11 13:27:32 | |
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2011年09月06日
今日もガリバーさんから連絡。
ウィンカー、バックライト
原因:直接的には、メーターのヒューズが飛んでいた
→2回も確認したのに?!まじで!?
ヒューズ交換したら治った、ヒューズ外したらまるっきり同じ症状になる・・・
まあ、とりあえず対処方法が分かったのは1歩前進
ヒューズが飛んでいたというのは・・・信じられん、
テスターが光っても切れてることってあるの?
なぜヒューズが飛んだかは不明。
配線がぐちゃぐちゃだから、という理由は、ガリバーさんが修理をお願いした業者が
そう言って片付けようとしたらしい・・・
ので、もう一つの業者を手配してくれて、再度点検してくれるとのこと。
ガリバーさん、、頑張ってくれてますmm
原因不明なので、今までの点検費用はガリバーさん持ち、
ぶつけたところは僕持ち、ということになってます。
再点検で、車の原因が判明したら、ガリバーさんが全部持ってくれるとのこと。
地デジチューナーの配線が原因だと判明したら、再点検費用含めて僕持ち・・・
とりあえず、無料でできるところまで再点検してくれるそうです。
これから電装トラブルの記事、みんからで探してみます。。
Posted at 2011/09/06 16:53:06 | |
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2011年09月05日
異音の件
原因:スタビのブッシュ交換、グリスアップ?
→ガリバーさんの保証内 感謝!
ウィンカー、バックライト
原因:地デジチューナーの配線
接続は問題ないが、配線がぐちゃぐちゃ、らしい _| ̄|●
配線がメーターのヒューズを焼いた?らしい
うーん、これは・・・ちょっと納得いかない・・・
めちゃくちゃきれいに配線したとは言えないけど
ナビ裏からグローブボックス裏までは隙間も余裕あるし、
余った配線も丸めて配線が入っていた袋に入れてテープで留めて、
グローブボックスの上の隙間に・・・ ここらへんなのか?!
→とりあえず、再度原因を確認してもらう
→もし本当に配線が原因なら、今後地デジチューナーをはじめ電装品を取り付ける際に
やってはいけないことを教えてもらう
地デジはつけちゃだめとか、電装品は今後一切つけちゃダメとか、、
そういうのは勘弁してほしいよ~~。。。
配線を通してはいけない部分とか、あるの??
Posted at 2011/09/05 20:27:15 | |
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