テンパチのブログ一覧

ナインオートさんでリヤブレーキパッドを交換して戴きました。
　（いつもお世話になってます。）　

今回はモニターと言う事でグラッド・ジャパンさんのｉ－ＢＡＳＩＣを装着させて戴きました。

これから使用感等々レポしてみようと思います。


以下　ＨＰより
美しく止める。ストリートコンフォートパッド。

ホイール汚れの原因となるブレーキダストと不快なブレーキ鳴きを大幅に抑えた環境に優しいノンアスベストブレーキパッド「i-BASIC」。
そして、ノーマルブレーキパッドの扱いやすさはそのままに、素トッピングパワー・コントロール性・ペダルフィーリング・耐フェード性のすべてにおいてパフォーマンスアップを実現しました。
また、スチール系素材を大幅にオサエルことによってローター攻撃性も低くなり、ローター寿命も向上します。

納車後９ヶ月弱

遂に大台の１万キロを突破してしまいました。
先週の関東お上りツアーで一気に走行距離が伸びて月平均１０００Ｋを大幅に更新です。

大した故障も無く此処まで来ました。
Gtiは益々快調です。

ホント良い車ですね～！　

因みに画像はALL1です。

orangeさんからご紹介のDSG用のカーボンシフトパネルを装着しました。

G5オーナーズクラブで作成してる物はとても良い出来ですが、これはイマイチかな？

イマイチの理由
・製品精度に疑問
（縦、横少しずつ削りました）
・両面テープの粘着力不足
（貼り付け後少し経つと数箇所波打ってます）

あくまで個人的な感想です。

今日から恒例の九州オフだったんですが。

何とも最悪のタイミングで台風が急接近中です。（泣）

それで今回は泣く泣く中止と相成りました。

とっても残念です。

このリベンジは必ずしましょう！

この記事は、台風には勝てません！ について書いています。

出発時の走行距離が9381K、帰ってきて10958K

１週間トータル１５７７Ｋです。

いや～よく走ったもんだ（笑）

道中で１万キロ突破してしまいました。

微妙に過走行かも。（汗）