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イイね!
2019年10月31日

クルマが治らない件。

前回のブログで書いた件ですが、解決しておりません。
経緯を書くと、


7月22日 TRANS PROGRAM エラー初発生。

7~9月
対策をネットで調べる、知り合いにアドバイスを受けるなどして
自分で出来る事を一通り行う。症状はたまに出ないが、大体出る。

9月上旬
○タディに持ち込む。
「DWA(純正の盗難防止アラーム)が付いているので何も出来ない」
調べてすらもらえず、返される。驚愕。

近場のいつも軽整備・車検をやってもらっている整備工場に持ち込む。
汎用テスターでエラーが出ないので何も出来ないと返される。

9月19日
ネットで調べて外車修理を行っている仙台市内某店に持ち込む。
その日、偶然エラーが出ない。
数日後、店から電話あって、エラーが出ないので様子見と言われる。

9月末
どうなっているか、電話してみる。
エラー出るが、原因まだ不明とのこと。
ディーラーと同じテスターでは、ATコンピュータの接続が認識出来ないと
エラーが出ているそう。

10月中旬
まる4週間が経過したので電話してみる。
CCM(チェックコントロールモジュール)ハンダ付けし直しをした。
EGS(ATのコンピュータ)の基板上のコンデンサに液漏れがあったので
交換した。が、エラーが消えない。まだかかる、とのこと。

10月31日
まる6週間が経過したので電話してみる。
前回から進展が無いとのこと。
目処も経っていないとのこと。
最悪そちらで出来ないことはあるのか?と聞いてもわからないとのこと。
急ぎなら他でやってほしい、忙しくてバタバタしているので、と言われる。


といった感じで、一向に進んでおりません。
まぁ中途半端に旧いクルマの電装系トラブルということで、
難しいのは最初からわかっています。ある程度時間がかかるのもわかります。

しかし、具体的に、どこをどうしたとか、どこをどうするつもりとか、
いくら「故障箇所探求中」とはいえ、具体的な事を全く言えないのはどうかと
思います。
実は昨日お店の前を通りましたが、私のクルマはありませんでした。
ということは、ホームページにもある提携工場にあるんだと思います。
実際に作業している人と、電話で私と話をしている人は別なので
はっきり言えない部分はあるかと思いますが、
もうちょっと低姿勢でもいいんじゃないでしょうか?
お待たせしててすみませんとか、一言ない?
電話切る時にも失礼しますとかなんでこっちだけ言ってるの?
2~3週間に1回くらい、途中経過の報告くらいあっても?


というわけで、だいぶ腹も立ちましたので、
ちょっと別の所に移そうかなと、考え始めておりますが、
移す先が……わからないよねえ……。
あのス○ディもダメなんだから。

関東圏の、有力・有名ショップに出せれば確実なのかなと思いますが、
移送費もかかるし……。

心の支えに心を折られかけている今日この頃です。
本当に困ったことになりました。
ブログ一覧 | 525iTメモ | 日記
Posted at 2019/10/31 20:12:48

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