<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>すぎもとF55 / 2000＋50cc</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/</link><description>古今東西メーカージャンル問わずのクルマ好きです。
ラジコンも陸EPオンリーでジャンル問わずやってます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 05:02:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>すぎもとF55 / 2000＋50cc</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/</link></image><item><title>めっちゃ買いです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/48649356/</link><description><![CDATA[足にもメインなり、女性にもマニアにもよし。かわいい。最高。]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2025 16:56:20 +0900</pubDate></item><item><title>オプションのメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/48632040/</link><description><![CDATA[ついてたオプションをメモ兼ねて一覧にしておきます。
年式によってあとから標準になるのもありますが、
この年式ではオプションだったというものは記載してます。
内容及び価格は正しくない可能性があります。

■エクステリア
ボディカラー　メタリック（エレクトリック・ブルー）　59,000円
 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2025 20:10:39 +0900</pubDate></item><item><title>購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/48630596/</link><description><![CDATA[











ミニ　クーパーS　５ドア（F55）
2014年式
です。

なぜこの車種にしたのか……自分でもよくわかりませんが、サイズと使い勝手、ある程度のパワーと運転の楽しさ・個性・かわいさ、北米輸出があること、などですかね？

クルマを買い替えるとい ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2025 22:23:59 +0900</pubDate></item><item><title>近況（クルマ編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/48173472/</link><description><![CDATA[なんだか、近況、ばっかりですが。




★今年のぶっ壊れランキング１位のパワステまわり。
配管を換えたらポンプがダメで異音、ようやく交換したら問題なし。

重ステでしばらく乗っていたので癖がついてしまってたまに内掛けハンドルしてしまう。ヨーロッパからの中古品のポンプでしたが、今の所 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2024 22:13:41 +0900</pubDate></item><item><title>進捗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/47976506/</link><description><![CDATA[とりあえず進んだ部分をメモしておきます。

点火不良はコイル１本を前回交換したとき残していたものに戻して復活。
プラグ交換時にプラグホールへのオイル溜まりがあったのでパッキン交換もしてもらいました。


カタカタ異音はパワステポンプであることが判明。しばらくオイルなしで走っていたせいもあ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2024 22:39:22 +0900</pubDate></item><item><title>最近のまとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/47971055/</link><description><![CDATA[もちろんミッションは直っておりませんが
色々ありました……


5月
走行中突然パワステ・レベライザーオイルが抜けて重ステになる！
（レベライザーは車高調にしてあるため影響なし）

家でワイパーブレードを弄っていた所不注意でフロントガラスにヒビを入れる！
（完全に自己責任）

 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2024 20:26:53 +0900</pubDate></item><item><title>直ってないので経緯まとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/47704319/</link><description><![CDATA[2018年11月納車

2019年7月　最初のTRANS PROGRAM発症　この時は出たり出なかったり

2020年9月　本格入院

2021年1月 　退院（車検一回目含）ここでEGS（ミッションコンピュータ）不良が判明し中古品【B】に交換、一旦直る

2022年12月　車検　特に ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2024 20:26:03 +0900</pubDate></item><item><title>相変わらず直ってないんですわ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/47403934/</link><description><![CDATA[










3月中旬TRANS PROGRAMエラー発生
バッテリー充電、オルタネーター交換などするも改善せず。

4月下旬入庫。実際の作業はGW明けなれど。

～

純正診断機　繋がらない。
繋がっても　読めない。
などで長期入庫。

7月下旬 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Dec 2023 19:32:13 +0900</pubDate></item><item><title>近況箇条書き（生存報告）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/46921709/</link><description><![CDATA[

12月
車検完了。

用意していたブレーキ一式
ローター・パッド・センサー
一台分交換

ついでに
前回の車検で先延ばしだった
フロントロアアーム（コントロールアーム）
スラストアームブッシュ
ピットマンアーム
アイドラアーム
の交換。
これも持ち込みパーツにて。 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Apr 2023 20:03:00 +0900</pubDate></item><item><title>近況・車検近し。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/46481987/</link><description><![CDATA[１．
前回の日記で書いたMKホイールが再塗装になりました。
少々不具合があり、４本とも無償で剥離再塗装になっております。

２．
10/9
イグニッションコイル新品に全交換しました。


昨年イグニッションコイルの不具合とおぼしき不調が出て、
同型車にお乗りの方が予防整備で交換し ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2022 21:45:13 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール完成してました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/46393595/</link><description><![CDATA[















レストア完成してまして、持ち込んだタイヤも組んでもらって、履き替えて帰ってきました。

MK motorsport MK1
8.5J +13（前後共）
E34用サイズです。

タイヤは今回
Continental Extr ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Sep 2022 21:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>近況＆ホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/46344336/</link><description><![CDATA[












とりあえず、不具合箇所多々ありますが、エラーも出ず普通に走ってはいます。

結構気に入ってて今年はだいぶ乗っています。

そして

ドイツのBMW公認チューナー・「MKモータースポーツ」が1988年に最初にリリースしたホイール「MK-1 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Aug 2022 22:51:19 +0900</pubDate></item><item><title>クルマが直ってきていた件。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/45428866/</link><description><![CDATA[






さて。

6/23　家庭内事故。
7/6　ようやくの入庫。
8/21　待ちに待ちに待った完了。

なんでこんなに遅れたか？
まず入庫まで、代車が用意できるまで待ち。
さらに主治医の外注先の鈑金屋で順番待ちになっていて
ギリお盆休み前に間に合わず。
そこ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Sep 2021 21:48:48 +0900</pubDate></item><item><title>おしらせ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/45227794/</link><description><![CDATA[勤務日数も当分減ったままで、やや時間を持て余し気味で……。
YouTubeチャンネルを開設しました。

今の所BeamNG.driveという海外の自動車シミュレーションゲームを使って
ショートストーリーやプロモーションビデオ風の動画を作っています。
まぁクルマ好きの方だったらお暇なときに眺 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2021 20:59:13 +0900</pubDate></item><item><title>近況まとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/45222540/</link><description><![CDATA[１月終わり
４ヶ月にわたる修理および車検完了。

納車時からの問題解決に乗り出す。
１．
型番的に正しい受光部付きミラー（E36純正、自動防眩なし）を入手装着。
キーレス作動するも、運転席ドアロックアクチュエーター死亡が判明。
（今までキーシリンダー回して物理開閉していたので気づこうは ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jun 2021 19:57:02 +0900</pubDate></item><item><title>ついに直りました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/44828569/</link><description><![CDATA[











実はもう３週間前に戻ってきておりました。
毎日乗ったりエンジンかけたりして、１日たりとも
TRANS PROGRAM出ておりません！


前回からの続きです。

昨年末、結局TRANS PROGRAM症状が出っぱなしになり
ATコンピュ ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Feb 2021 20:07:53 +0900</pubDate></item><item><title>現状メモ及び近況報告的に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/44707107/</link><description><![CDATA[9/23入庫。

診断が出来ないのを、コツコツ配線をたどって調べてもらう。

10月

診断するにあたり、ルームミラー、ジェネラルモジュール、ライトコントロールモジュールが邪魔しているとのこと。
代品をネットで揃えて持ち込む。

11月

接点復活材等で配線が復活し、コンピュー ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2020 21:29:05 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ・ホイール変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/44343405/</link><description><![CDATA[















19インチだとさすがにバタつきがひどく、見た目もちょっと飽きたというか……なので、新車時の純正ホイール”スタイル２”、１５インチをヤフオクで手に入れました。

タイヤは、新車は225/60R15というサイズなのですが、最近のタイヤで ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2020 22:37:41 +0900</pubDate></item><item><title>E34近況。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/44226946/</link><description><![CDATA[












●TRANS PROGRAMとの戦い編
・カム角センサー（マイレ新品）交換
・クランク角センサー（メッツガー新品）交換
センサー類で換えてないものまだあったな、ということで。
で、まだ治ってません。ちなみにエラー出てから１年経過しました…… ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2020 21:53:30 +0900</pubDate></item><item><title>安全装備追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/43979471/</link><description><![CDATA[
　さて、リアサイドマーカーは正月休みだったかな、配線しておりました。元からの配線は無加工で、テールランプのソケットから分配しまして、ラゲッジスペース端の通気口から線を外に出して繋いでいます。フロントと同じく、消費電力でヒューズが飛ばないようにLEDを使い、同じLEDをスペアで車載してます。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2020 23:13:20 +0900</pubDate></item><item><title>近況！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/43923419/</link><description><![CDATA[










ご無沙汰しております。
大変な状況になっておりますが、皆様お元気でしょうか。また、愛車の調子はいかがでしょうか。


さて、E34ツーリングですが、
すでに購入から１年５ヶ月が経過しておりました。
約半年、ブログも書かないでおりましたが。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2020 18:33:30 +0900</pubDate></item><item><title>クルマが治らない件。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/43414797/</link><description><![CDATA[前回のブログで書いた件ですが、解決しておりません。
経緯を書くと、


7月22日　TRANS PROGRAM エラー初発生。

7～9月
対策をネットで調べる、知り合いにアドバイスを受けるなどして
自分で出来る事を一通り行う。症状はたまに出ないが、大体出る。

9月上旬
○タ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Oct 2019 20:12:48 +0900</pubDate></item><item><title>TRANS PROGRAM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/43225443/</link><description><![CDATA[












”TRANS PROGRAM”
これは「トランスミッション関係に問題がある」エラー表示なんですけど、これが直りません。自分でも調べて出来る限りコネクター類の端子に接点復活剤をかけ、リレーの端子を磨いたりもしました。

普段お世話になってる整備 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Sep 2019 22:17:12 +0900</pubDate></item><item><title>最近のいじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/43131830/</link><description><![CDATA[












まだ乗って９ヶ月ということもあり、
ちょっとペース早いかなと思いながら自分好みに着々といじってます。
久々の投稿なので、時系列で並べると……

JBLのアンプ内蔵サブウーファー取付。
自分で出来ました！
デッキからリアまでRCAケーブル ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Aug 2019 20:34:21 +0900</pubDate></item><item><title>サイドマーカー装着してました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/42837209/</link><description><![CDATA[











取り付け穴付きのモールとマーカー、フロント２個＋２個、リア２個＋２個。
通常の穴なしのモールを外して交換するだけです。
マーカー自体はE30、E32と共通です。

そんなに高くない部品なのであるうちにさっさと買って装着しておこう、と。
いずれ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 May 2019 18:46:27 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤ＆アッヅ（ズ）ミー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/42617112/</link><description><![CDATA[夏タイヤにしてました。
LM704 225/55R16
E38純正8J
フロントの車高調のバネ径が大きく干渉よけに
前後スペーサーを入れてます。

納車時からスタッドレスだったので、ようやく
本来の味を知ることが出来ます……。

デザイン的には……
なんかフォーマルになりすぎたき ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2019 20:57:06 +0900</pubDate></item><item><title>外装レストア＆モディファイちょっとだけ編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/42570143/</link><description><![CDATA[



ルーフエンド部塗装ハゲをホルツのつや消しブラックで塗り直し。
マスキングが甘くてミスト除去が大変だったのは内緒。



海外の画像をマネてヘッドライトにイエローフィルム。
最初ハイ・ロー両方やりましたが結局定番のハイのみに。
結構お気に入りです。...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2019 20:10:53 +0900</pubDate></item><item><title>Fウィンドウモール修理まとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/42570118/</link><description><![CDATA[前々回のブログで走行中にフロントウィンドウモールが
破損したことは書きましたが


結果的には現在直っております。


モール代が異常に高く、さらに取り付けクリップ交換のため一度ガラスを外すため
工賃が４万オーバー。

合計約１０万円の出費となってしまいました。

しかもこれ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2019 20:05:45 +0900</pubDate></item><item><title>はじめてのレストア＆モディファイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/42366952/</link><description><![CDATA[









不具合修理ばっかりじゃ飽きちゃいますよね。

まずは、ここから手をつけたいと思います。

もう、弄る前の写真がないんですが、



これが出来上がりです。

うちのE34は、完全に真っ黒内装なので、このやたらと広いシフト周りを黒レザーから ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jan 2019 20:23:42 +0900</pubDate></item><item><title>年末年始と不具合と劣化と</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/42366906/</link><description><![CDATA[











皆様昨年中はお世話になりました。
あまりブログも書いてないですが、本年もお付き合い頂ければ幸いです。


先日。某自動車道で高速走行中、突如。

パーン。
何が起こったのかと思いましたわ……。



もともと左右別パーツなので、真 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jan 2019 20:12:36 +0900</pubDate></item><item><title>不具合の経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/42228951/</link><description><![CDATA[











不具合の経過をメモしておきます。

+S-、行ってきました。
不具合箇所多すぎて、とても全部は無理です。
時間的にも予算的にも……。

なので今回は、
キーレス
ステアリング回した時のコラム周辺からの異音
リアスピーカー鳴らない件
 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2018 17:34:56 +0900</pubDate></item><item><title>現状の不具合箇所まとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/42199927/</link><description><![CDATA[現状の不具合箇所まとめ！

★+S-に持ち込み必要案件
・キーレス効かない
・リアスピーカー鳴らない（デッキ裏配線は確認、OK
・リアウオッシャー出ない
・ATモード変更できない

★今後検討
・助手席パワーウインドウのスライドピース交換（買った店で送ってくれるらしい

★着手 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2018 21:34:30 +0900</pubDate></item><item><title>本日のメモ（深まる謎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/42181194/</link><description><![CDATA[











帰宅後いじり＆テストドライブ。

リアスピーカー鳴らない件→デッキ外して後ろの結線を見る。
全部繋がっている。天井張り替え時に配線を外したままの可能性あり。

劣化したリアのBMW JAPANステッカー撤去。

フロントナンバーベース装着 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Nov 2018 22:07:20 +0900</pubDate></item><item><title>ホフマイスターキンクの無いBMW。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/42178246/</link><description><![CDATA[











本日納車でした。

95年　BMW525i ツーリング　E34　M50B25TU　5AT
レザーシート（前席パワー＆ヒーター）、ダブルサンルーフ装着車
です。

夕方納車されたばかりで、まだほとんど触っていませんが。

いやぁしかし。 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Nov 2018 22:51:35 +0900</pubDate></item><item><title>ラストロングライド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/42110180/</link><description><![CDATA[










千葉の九十九里のほうまで。
寂れたリゾート地？別荘地？みたいなところで一軒借りて
向こうのクルマ友達とクルマ映画を観る会みたいなのをやりました。

その往復が最後の遠出。
次の週末には、次オーナーが取りに来てくれて、引き渡し完了。

残念なが ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Oct 2018 20:09:06 +0900</pubDate></item><item><title>ファイナルエディション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/42006508/</link><description><![CDATA[












大変ご無沙汰しております。

E36 318tiももう乗って７年半。

ちょっとした外観の変更は自力でやってきましたが
大体そこそこの金額で出来る所もやりつくしたかなぁ、という所で。

どうせなら、古いクルマだけど廃車にしたくはないな ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2018 00:06:16 +0900</pubDate></item><item><title>ここまで完成。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/41448436/</link><description><![CDATA[











最近すっかり定着した感のあるラバースプレーを使いまして……。
ここまで来たら、どうせなら前期ルックにしちゃいましょう、と。
下回りをブラックアウト。
顔のインパクトは増したかな？と思います。

MRSに向けて、あとはホイールも当時っぽく変更で ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2018 20:59:49 +0900</pubDate></item><item><title>標準バンパー仕様完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/41437484/</link><description><![CDATA[











ウレタンクリアもうまく吹けばそれで終わりなくらい艶が出るらしいのですが……
残念ながら今回そうはなりませんでしたので

このバンパーが傷だらけの時、それを均すために買ったサンダーのパッドを
フェルトパッドに付け替え、コンパウンドで磨き、磨き…… ...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2018 23:35:11 +0900</pubDate></item><item><title>１年ぶりの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/41370633/</link><description><![CDATA[もうこの見た目になって２年以上経つので。
飽きました。

Mバンパーよりも標準のすっきり感が気になり。

ヤフオクで落としたものを……

昨冬から……

直してました……





結局ほとんど付属品は新品を買う羽目に。

もう少しで取り付けできます。

...]]></description><pubDate>Thu, 19 Apr 2018 20:42:41 +0900</pubDate></item><item><title>2017春の大改修！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/39670117/</link><description><![CDATA[

先日撮影。
もう一花、咲かせます。まだまだ乗ります。


★窓落ち・助手席側！

親戚宅からの出発時、挨拶のため助手席側ウィンドウを開けたら落ちました。
５年前の運転席側と違い、幸いスライドピース交換のみで済みました。
港近くのSさんにて作業。


★ルームミラー脱落！ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Apr 2017 19:02:17 +0900</pubDate></item><item><title>早くも交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/39451861/</link><description><![CDATA[










タイヤが格安で入手できたので、早く履いた姿が見たくなり。
やや気が早いですが、夏タイヤです。

モモ・アロー。なかなかいいかなと。
適当なBMW純正よりは気が利いてるかなと思います。
裏面の刻印によると、どうやらクルマと同じ製造年。

205 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Mar 2017 19:54:41 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールレストア的な</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/39409059/</link><description><![CDATA[











さて、そろそろ夏タイヤ……な感じですが。

18インチはちょっと普段乗りだと色々とキツめなので。
それと傷の修理を兼ねて再塗装に出したいとか思っているので。

16インチの夏セットを１つ作っておこうと思い、
色々悩んでヤフオクで落としました ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2017 12:01:18 +0900</pubDate></item><item><title>最近のゲームはすごいんです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/39384721/</link><description><![CDATA[









これ、全部わたしがゲーム中のフォトモードで撮ったやつ。
こういうムービーだとか画像が用意されてるんじゃないんです。
好きなクルマを、好きな場所に持ち出して撮り。走ってれば流し撮り。
ピント、ズーム、シャッタースピード、絞りをいじって…。

時間で夜に ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2017 19:57:18 +0900</pubDate></item><item><title>2017初投稿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/39379130/</link><description><![CDATA[











ということで…。ご無沙汰しております。
2017エディションへの変更が地味に進んでおります。


トランクスポイラー再取付。
以前ボディ同色のものをつけていましたが
飽きて取り外してしばらく経っていました。
最近どうしてもリアに物足りなさ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2017 20:35:59 +0900</pubDate></item><item><title>取材敢行。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/38757039/</link><description><![CDATA[










久々の港でした。

この日は、皆さんにお会いする他に、

プロフィア実車取材と、RCトラックのアスファルト上での初走行（テスト走行）

という目標がございました。




大変運よく！！！

架装前の、回送中のプロフィアが置いてあ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2016 18:10:54 +0900</pubDate></item><item><title>キャブ塗装に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/38718774/</link><description><![CDATA[さて。

「箱」の購入までしばらくかかると思うので（資金的に）

キャブの塗装・完成とシャーシまわりの作成に励みます。



ハイルーフパーツを合体。
パーティングライン削り。
ヒケを光パテで埋め。
不要ディティールをエポパテで埋め。
サフでコーティング。

仕上げののち ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2016 19:15:26 +0900</pubDate></item><item><title>トラック・斬る編！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/38691980/</link><description><![CDATA[




















前回、フレームが長すぎな事が判明したトラックですが
だとしたら、短縮するしかあるまい。
つまり、「切って詰める」しかあるまい。



うーん。アルミのフレームを切るには…。

金属用ノコなら持ってるけ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Oct 2016 19:05:02 +0900</pubDate></item><item><title>キャブが載りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/38511634/</link><description><![CDATA[とりあえずシャシは走行可能な状態まで組み上げ。

でもってキャブの取り付けです。

香港の謎のメーカーが出している未公認のボディです。

よく路上で見かけるH社のPという大型トラックですね。
別名で一部海外でも走っているようです。



クオリティは純正品に比べるとさすがに微妙 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Sep 2016 12:49:59 +0900</pubDate></item><item><title>トラック道は続く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/38413769/</link><description><![CDATA[












今年（というか今後しばらく）はラジコン増やさない！

手持ちの車両の熟成を進める！

というつもりでしたが…。

ダメでした。



いつかはやりたかった事、できそうになってきたので、やります。

さてタミヤの1/14スケー ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2016 22:17:35 +0900</pubDate></item><item><title>クルマ的近況。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1205933/blog/38413471/</link><description><![CDATA[とくに変化ありませんが…。

最近またこの１７インチ（このクルマ買って最初に買ったホイール）です。
転がし用ということでキープしておりましたが。

はやく例の社外18インチ履きたいです。
（リムこすれ無く履くためにはリアフェンダーの爪折りが必須）

爪折りしてくれる所探してます。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2016 21:30:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>