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ランカＭＬで以前メンバーの皆さんが絶賛！していた、
ブリスクのプラグ　http://www.brisk.jp/　　に先週交換したのですが、うかつにも、新品プラグ１本折ってしまいました。。。（涙）

追加でもう１本（２０００円！）注文したプラグが届きましたので、
早速交換、、、

しかし毎度のことなのですが、プラグコードを１本引き抜くのに、
いつも１０分以上かかってしまうんです...？
（どなたか、プラグコードの抜き方のコツを教えてくださ～い）

無事、作業が終了してさっそくテストドライブへ。

おっっ。。。アクセルの踏み始めでクルマの出だしが断然軽い。

少し空いた道でアクセルを全開にしてみましたが、
低中速はかなりトルクフルになり、高回転までの繋がりが良くなりました。

純正のプラグの劣化を差し引いても、
ここまでフィーリングが上がるとは思わなかったです。

ランカＭＬのメンバーの皆さんが絶賛される理由が納得できました。

プラグの購入においては、なすびさんにアドバイス、
交換にあたってはbasserさんのページを参考にさせていただきました。

大変ありがとうございました。m(_ _)m

現在７万キロ走行しているぜルビス（２５０ｃｃのバイク）
にもぜひ付けてみよう！