走りましたよ～

(・∀・)人(・∀・)ﾊﾞﾊﾞｰﾅ！

行って参りました。練習走行。
場所はつま恋国際カートコース。

コースに着くと、やはり昨日の雨の影響で路面が濡れてます。
ココってカート専用設計のコースなので他のサーキットに比べ、
路面のミューが低いのﾃﾞｽ。

＋（プラス）ウェット
＋新品タイヤ
＋ミニバイク４年のブランク


これは転倒のフラグ立ちまくリング！( ；´Д｀)いやぁぁぁぁぁー!


と、そこでずる賢いかずっとさん。
みんなが走ってラインが乾くの待とうと画策。(・∀・)ｱﾀﾏｲｲ!!


店長「走んないの？」

か「あ、ラインが乾くの待とうかと(；・∀・)」

店長「ヌルイ事言ってんじゃﾈｰﾖ(ｏ￣∇￣)＝◯)`ν゜)･；'」


か「)`ν゜)･；'ｴｴｴｴｴェ」


という事でセコい算段は却下され先頭きってコースイン。
マシンは新レギュレーションマシン４ｓｔ８０ｃｃマシン。


ここで最強ビビラーかずっとさんの登場です。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾊﾟｯ☆


とりあえず、燃焼状況見たいので５、６周回ってみて！との話だったので、
ストレートのみ回転上げ気味で走行。
コーナーはノロノロｗ

なんとか、コケずに６周回りピットイン。

戻って来ると、
「じゃ、今度はこっちね～。２年眠ってたマシンだから変なトコ
ないかチェックしてね。問題がなきゃウチの若いコ乗せるから。」
と今度はＴＺＭ５０（ノーマル仕様）に乗る。

再度コースイン。

１０周くらい回って、特に異常はなかったのでピットイン。

で、先の４ｓｔマシンに乗り換え、またまたコースイン。

だんだんコースも乾いてきたので、少しづつペースを上げる。


毎周１秒づつくらいペースを上げて様子見。

途中、ファイナルのセッティングが気になるも順調に走行を続け、
エンジン、シャシーに問題が無いことを確認。

結構、このマシン面白いです。
パワーはさほどないので、初心者でも十分扱えるし、
低速トルクもあるので乗りやすいです。
ＮＳＲフレームとの相性もよく、よく曲がります＾＾

そのあと、鈴鹿mini-MOTO耐久仕様のXR100に試乗。


これもまたオモスレ～。
モタード特有の腰高感があり、サスペンションのストロークも長いので
乗り方にちと工夫が必要ですが、エンジンはネバリあるし、
回転もスムーズ！意外とバンクさせても安定感があります。


その後、ちょこちょこマシンを乗り換えて練習走行終了。


いや～、めちゃ楽しかったッス。ヽ(´ー｀)ノ
シーズン開幕までにまた何回かテストをするらしいので、
「また呼んで下さい！」とお願いしちゃいました＾＾


走行終えて、着替えていると、自分のブーツのゴムの部分が
ビロ～ンと破れているのを発見。Σヽ(ﾟДﾟ; )ﾉ

どうやらゴムが劣化して破れた模様。

まぁ、もう古いブーツだからね。(;つД｀)

メチャメチャお気に入りのブーツだっただけに、ショック(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･

これに代わるブーツが見つかるのだろうか・・・。

ちょっくらブーツ探しの旅に出ます。ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ