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かずっとのブログ一覧

2007年07月27日 イイね!

カンペー

こんばんわ。

今日は日本の本社より、品質管理の方が来ましたので、
歓迎の意を込めて夕方から飲み会を催したのです。

まぁ、今日はそういうこともあって、朝から気が重い。

何故かって?



私ほぼ下戸なんです。



家で酒飲むなんてありえないし。
生中ジョッキ1杯で、イッパイイッパイです。(洒落じゃなくて


で、こっちの飲み会がまたすごい。



まず。こちらのお酒。
「白酒」(パイジュウ)っていうんですけどね。
アルコール度数が36度位から、高いやつは58度くらいまである。
それをストレートでやるもんだから、キツイんです。



しかも美味くない。



中国といえば、紹興酒ってイメージが多いと思いますが、それは上海から
南の方がメジャーらしいです。(北の方でも飲みますけど)
北京あたりでは北京ダックには白酒がデフォ。


で、もう一つ。


こっちでは「乾杯」と言わず「干杯」(カンペイ)といい。
文字通り、杯を干す。



つまり一気。


ほぼ下戸な人間が、36~58度のお酒を一気したらどうなるか。



想像に難しくありませんな。(滝汗


今日は白酒はほとんど飲まず、ビールに切り替えましたが、
「干杯」の集中方砲火を浴び、見事に撃沈。


ほんと、酒が飲めない人(弱い人)にとっては拷問です。

とりあえず、帰って来て死亡。
今、ようやく復帰といったところです。

もうちょっと酒に強かったらなぁ・・・と毎回思うのです。(;^ω^)



追伸:なんか前回のブログの画像リンクが途切れてたので、修復。なんでだろ?
Posted at 2007/07/28 00:19:11 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2007年07月25日 イイね!

アウト?

|ω・`)ノ ヤァ

先日のブログでは中国の車についてちょっと書いてみた。

今回は通勤途中での話だ。


社宅から工場までは歩いて10分弱。
いつもアパートの間の道を抜けていくのだけど、
毎朝停めてある車を紹介したいと思う。




これなのだが。


皆さん、見たことあるって感じかな。
私も一時期こんな4駆に乗ってみたいと思っていた時期ありました。。。


で、この車は?
って事なんだけど。

車の横に車名が書いてある。












⊂ ( ´_ゝ`)⊃ セーフ!!!
  (   )
 /   ヽ






( ゚д゚)ポカーン




何がセーフなのかと小一時間(ry
Posted at 2007/07/25 13:14:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2007年07月23日 イイね!

なんじゃこりゃ?

なんじゃこりゃ?こんにちわ。

昨日の出来事なんですが、社宅にてTVを見てたんですよ。

もちろん、中国語はそんなに分かりませんので、
スポーツ専門のチャンネルなんですがねw

それで、サッカーアジアカップのイラン対韓国戦を見た後、
「あ~、この後はF1中継だっけ…。」
なんて、ぼ~っと眺めてたワケですよ。


そしたら、なんか見たことある車がCMに出てくるんですよ。

「あ、アテ・・・、アク・・・・あ、あああぁ!?」

と頭の中が「???」になってる内にCM終了。

辛うじて名前を覚えていたので、ネット調べたらありましたよ。

「海馬(ハイマ)3」




どうみてもアクセラです。本当に(ry



で、なんで最初にアテンザが思い浮かんだかというと、

テールランプがアテンザと同じレイアウトなんですよ。


さらに調べると、このハイマ3を作ってる会社。

マツダから委託生産受けてる会社だそうで。
しかし、委託生産してるのはプレマシーとファミリア(共に旧型)

アクセラは別会社が委託生産しています。

この「ハイマ3」に至っては、あくまで

「独自開発による、完全オリジナルモデル」
だそうで。

なんとも、まぁ・・・。
Posted at 2007/07/23 18:20:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2007年07月23日 イイね!

ザ・ロンゲストデイ(最終章)

こんにちわ。

では、最終章行きます。
最初に言っときますが、



大したオチはありません。(ぇ



さて、国内線搭乗口に陣取ったわけですが、
相変わらず状況は膠着状態。
時刻は午後8時を回ったところ。


北京について、2時間半。
立たされっぱなしですよ。もう正直、今日飛行機飛ばないでいいから、
ホテル用意してくれ~って思いです。

おっと?

なにやら動きがあった模様。


今からチェックイン開始するとの事。



飛行機キタ━(゚∀゚)━!


そこでまた再びお姉さん登場。

「ちょっと聞いてきますね。」

いや~、有難い。
大まかなアナウンスについては理解できるものの、
細かい説明についてはまだ理解できない私の中国語の能力。

なるべく細かい情報を教えてもらえるのは非常に有難い。


お姉さんが戻って来ました。
またもや、苦笑い。

今度はどういうことか?


「飛行機の時間は10時20分発ですって」



ぎゃ~、10時すぎかよ。あと2時間あんじゃん。
まぁ、状況に進展があっただけでも良いとするか。

とりあえず、指定された窓口でチェックイン。
搭乗口で待つ事に。

近くに座ったオヤジに
「ここまで来ても飛行機飛ぶかわからんぞ」
などと脅されながらも、無事飛行機は北京を離れ、大連に。

空港に着陸したの午後11時20分。
なかなか荷物が出てこないトラブルもあり、空港を出発したのが午前0時。
社宅に着いたのが午前1時。

予定通りなら午後5時半には到着してたはずなので、
およそ7時間30分の遅れ。

いや~疲れました。

過去に7時間搭乗口で待たされた挙句、飛行機がキャンセルになった事がありましたが、
そのときよりムダに移動してる分疲れたかも^^;
これが中国要人を乗せる国を代表する航空会社ってんだからね。

過剰なまでのサービスに慣れ親しんでる日本人にとっては拷問ですわw

こうして、長い一日は終わったのです。

できれば、日本の航空会社使いたいんだけどね。
地方からだと朝の便に間に合わんのです。
なんとかならんもんかね。

大したオチも無く、長々と書いてしまい申し訳ございませぬ。(;><)

Posted at 2007/07/23 13:00:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2007年07月21日 イイね!

ザ・ロンゲストデイ(その3)

こんにちわ。

さて、続き行きましょうか。


日本語が出来るお姉さんについて、無事なんなくインフォメーションカウンターへ着くことが出来ました。

で、気がつくともう一人女性が増えてる。

友達か何かでしょうかね。

カウンターにはすでに数人の乗客が現状を問い合わせている模様。

このとき時刻は午後6時30分過ぎ
(到着予定時刻から1時間遅れ)


「ちょっと私聞いてきます。」


と、お姉さんがカウンターへ向かったので、私は残された荷物を見張ることに。

お姉さん人混みに突入。



(数分後)



苦笑いを浮かべながら、こっちに歩いて来ます。


はて?どういう状況なのか?




「ダメ~、今日飛行機が飛ぶかどうかも分からないって」



Ω ΩΩ< な、なんだってー!!



まぁ、実は予想された範囲の事ではありますがね。
ここまでの航空会社の対応とのコンボだと結構堪える結果ではあります。


大体の乗客は大体の事態が把握できたのか、カウンターの近くで事態の進展と見守っています。

納得がいかない一部の乗客がカウンターの前を占拠し、抗議の嵐をお見舞いしております。



事態の進展がないので、一服するために外に出たところ、
成田で見かけた男性がおりました。

ちょっとお話をしてみると、飛行機のスケジュールに非常に詳しいらしく、色々教えてくれました。

「北京発大連行きは午後8時の飛行機が最終便」
「このためだけにチャーター便を出すことはありえない」
「北京に連れてこられたの174名」(どこで聞いたんだ^^;)
「北京-大連でこの人数分の空席はないだろう」


さぁ、いよいよもって北京一泊の可能性が出てきましたよ。


さて、カウンターに戻ってみるとまだやってます。
相当な口論に発展している模様。

おっと、先ほどの男性も参戦しました。

相当、やり合ってます。

で、この時すでに午後7時過ぎ

おっと?先ほどの男性が怒って、どこかへ行ってしまいましたよ。


どういうことでしょうか?
とりあえず、膠着状態が続きます。


午後8時前


一人の男性が「ついて来て!」とみんなを先導し始めました。

みんなで付いて行くと、そこは国内線搭乗口にあるカウンター。

なにやら、中国語で指示をだしている模様。


聞いた俺、唖然。
聞いたお姉さん、爆笑。



どうやら、乗客170余名で国内線搭乗口を塞いでしまい、他の乗客を乗せないようにバリケードを作るらしい。
俺達をほったらかして他の客を乗せるんじゃねぇ!って事らしいです。

一部賛同した乗客がもう既に半分を塞いでました。

なんという強行策。

もちろん、そんな事をしても他人の迷惑以外の何者でもないので、それには賛同しませんでしたが、
入り口付近に170人がいるだけでも十分邪魔です。^^;


ここでもカウンターを挟み口論合戦勃発。

時刻は午後8時を過ぎていました。


つづく(まだ終わらんよ!)
Posted at 2007/07/21 14:37:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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