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ボルボ XC60  

イイね!
ボルボ XC60
日本のEVインフラの弱さに疲れたのと、進化の激しいEVなのでリセールバリューが急降下する前にe-tronを売却し、内燃機関に戻りました。 プレミアム感が強くなりインテリアもとてもステキなのと、Googleのインフォテイメントも体験したかったのでボルボにしてみました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年05月22日

ホンダ シビックフェリオ  

イイね!
ホンダ シビックフェリオ
初めて買った車。 ぼろぼろの中古車。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月21日

ホンダ インスパイア  

イイね!
ホンダ インスパイア
父親のおさがり。 持てあまし気味でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月21日

ホンダ ストリーム  

イイね!
ホンダ ストリーム
姉にあげました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月21日

ダイハツ コペン  

イイね!
ダイハツ コペン
勢いで購入...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年07月29日

アウディ A3  

イイね!
アウディ A3
最近通勤専用になりつつ... 車高が低くて結構困ります。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2004年12月13日

アウディ e-tron  

イイね!
アウディ e-tron
Audi e-tron 50 quattro S line(MY21) ようやく日本に導入されたe-tronかつSUVモデル。待ってる間にどれだけテスラに行こうか考えたことか… アウディ?世の中?は何故かSportback推しだけど、SUVモデルの方がカッコいいと思うのです。しかし、SUVモデル ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年02月07日

BMW 3シリーズ ツーリング  

イイね!
BMW 3シリーズ ツーリング
初のBMW。初のディーゼル。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年11月17日

マツダ アテンザワゴン  

イイね!
マツダ アテンザワゴン
2.5リットルもあるのに常用回転域でのトルクが不足。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年11月08日

アウディ Q7  

イイね!
アウディ Q7
デカいの買ったった。ほとんど日本にいないのに...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年06月07日
 
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クルマレビュー一覧

アウディ e-トロン

レビュー
EVながらしっかりアウディ車の走り。 55と比較するとパワーが劣る感じはあるが、内燃機関のフルサイズSUVと比較して必要十分以上の走りをするし、EVの利点である滑らかな加速も◎。 電費の悪さから来る航続可能距離の短さは、行動プランの幅を狭める大きなファクターの一つなのは間違いない。最大50kW ...
2021年02月19日

アウディ A3

レビュー
気軽に『走れる』高級車。この車にぴったりの言葉だと思います。
2005年01月24日

プロフィール

「XC60 一年点検 おわり。 http://cvw.jp/b/120659/46770400/
何シテル?   02/26 10:44
ビビッと来たら買う。
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ボルボ XC60 ボルボ XC60
日本のEVインフラの弱さに疲れたのと、進化の激しいEVなのでリセールバリューが急降下する ...
ホンダ シビックフェリオ ホンダ シビックフェリオ
初めて買った車。 ぼろぼろの中古車。
ホンダ インスパイア ホンダ インスパイア
父親のおさがり。 持てあまし気味でした。
ホンダ ストリーム ホンダ ストリーム
姉にあげました。
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