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くろふねのブログ一覧

2007年06月27日 イイね!

慣らし完了。

慣らし完了。本日、当面の目標としていた2,000kmに到達しました。


納車約3ヶ月にして、ようやく慣らし完了です!

先ほど、嫁の飲み会へ迎えに行った帰りに到達しました(笑)


ここまで長かったです…。
今までならば2,000kmなんて1ヶ月もかからなかったんですが(^^;

そして待ちに待ったS♯モードでリミッターを試してみたのですが…コレはスゴイ!
4,000回転以上から、ボディがかなり軽く感じられます。


という訳で、今後は軽のオバチャンに煽られることもなくなろうかと思います~(笑)
Posted at 2007/06/27 22:01:00 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2007年06月24日 イイね!

気になる物。

気になる物。最近とみに思うのが…

ホイール変えたい!


で、先日は某オクでプロドラのGC07が諭吉8枚で出ていたので、「送料込みで8になりませんか?」という交渉をして出品者の方から「入札なければOK」の返事をいただいてました。
それは一度落札者なしで再度出品されたものだったので、貰ったも同然!と楽しみにしていたのですが…。
なんと終了1分前に入札が orz

まあ、もともと考えていたホイールではなかったので諦めもついたのですが、すっかりホイール購入熱が高まってしまいました(笑)


そこで「おっ!」と思ったのが写真のコレ。

今度STiから出るインプ用のカタログに出てるんですが、これシンプルでカッコイイっす!
レガシィ用のもデザイン的には好きなのですが、これはセンター部が微妙に落ち込んでいて更に良い!
これのガンメタが欲しいな~と思っちゃいました。

まあ、純正のホイールも好みのデザインなんですが、色がちょっとボディカラーから浮いているかな~?と…。
黒とかもっと濃い色だと艶があっていいと思うのですが、アーバングレーにはちょっと合っていないような気がします。


ん?ということはホイール塗り替えればいいのか??
交換じゃないから嫁も説得しやすいし~(笑)
Posted at 2007/06/24 21:39:00 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2007年06月24日 イイね!

いたずら?

今日は本当に暑いですね~。
湿度が高いからジメジメしてなんだか座ってるだけで汗ばんできます…。




昨夜母から「ステラのバンパー、鳥のフンかと思っちょったっちゃけど、なんか塗装が剥げちょるとよねぇ」という電話が。

ちょうど僕も別件でディーラーに行く予定だったので、ステラも見てもらって来ました。

見ると、確かに塗装剥げが。しかも1箇所だけじゃない…?

よくよく見るとあちこちで塗装が浮き上がってきている様子。
初めは出荷時の塗装の状態が悪かったかも…ということだったのですが、納車時には問題はなく、浮いている部分が線状であったり、あちこちに飛んでいることから、「シンナーか何かを塗ったか付いたかしたんじゃないでしょうか?」とのこと。

しかし、実家にはそんなものはないし、そもそも普通の洗車すらあまりしない母がシンナーなどを試すワケがない(笑)

実は母は前のクルマの時に職場の駐車場で車上荒らしにあっています。
今回も多分そこで被害にあっていると思われるので、イタズラの可能性が高いです…。


結局母のステラは納車3ヶ月にしてバンパー再塗装の憂き目に合ってしまいました。


不幸中の幸いで車両保険に入っていたので、イタズラが原因であるということから等級据え置きで修理できるようです。
しかし、また同じことが繰り返されないとも限りませんし、何か対策を取らねばならんですね…。



ところで僕のほうの別件ですが、先日某オクでダメモトで入札かけていたところ、思わぬ安値で落札しちゃいまして(^^ゞ
それをディーラーに預けてきました。
ま、たいしたものではないのですが(^^;


問題は…思わぬ落札だったので嫁の許可を得ていない(←コレ重要)こと(爆)
何となく匂わせてはいますが、さて何と言って説得したものか…(悩)

Posted at 2007/06/24 14:28:04 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2007年06月17日 イイね!

12ヶ月点検。

12ヶ月点検。みなさんおなじみプッチンプリン。

一見何の変哲もないプッチンプリンですが…









かなりビッグ。遠近法ではないですよ~。

数量限定で売っているようで。
数量限定のプッチンプリンなんてはじめて見ました(^^;

ちなみにお値段は360円。高いっす。
誰がこんなに食べるん?という問題は置いといて…。


今日はステラの1年点検に行ってきました!

初期型ステラはリアの窓ガラスがズレて異音が鳴る不具合が出る場合があるということで、ゴムを対策品に交換してもらいました。

その他は問題なし!
一応、一部のステラユーザーで話題になっている底付きのことも聞いてみたのですが、やはり初期型の仕様ということで不具合ではありませんでした(^^;
フロントの方の話だと「マイチェン後に部品番号が変わってたら間違いなく底付きが改良されたアシになってるでしょうね~」とのことでした。


クルマは11時に持っていったのですが、ロックナットのアダプターを忘れたまま近所のゲーセンに遊びに行ったため、ディーラーからの連絡にも気付かず…。
「もう終わったやろ~」とディーラーに戻ったのが3時。
それから家にアダプターを取りに帰って、なんやらかんやらで結局点検終了は閉店間際の午後6時でした(^^;


ステラももう納車から1年(正確には11ヶ月半ですが…)経つんですね~。
時の流れるのは早いものです。
この調子でレガシィも早いところ1年過ぎて、嫁に気兼ねなくクルマ弄りをしたいな~と思う今日この頃であります(笑)

ちなみに走行距離は7,877kmでした~(^^)
Posted at 2007/06/17 19:45:11 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2007年06月09日 イイね!

試乗。

試乗。今日はNewインプレッサの試乗に行ってまいりました。

ま、買う予定は全くないので完全なる冷やかしなんですが(^^;




Newインプレッサ、一目見ての印象は…写真よりは良い。



でもやっぱり微妙。

担当の営業さんとも話をしたのですが、日本には2リッタークラスのハッチバックってあまりないので、そこら辺が受け入れられるかどうかですね~。

試乗しての感想は…レガシィっぽくなってる(笑)

乗ったのは2リッターターボのS-GTだったのですが、乗り味はレガシィを彷彿とさせました。
リアがストラットからダブルウイッシュボーンに変わったことが大きいかもしれません(レガシィはマルチリンクですが)。
凄くしっとりとした乗り味で、ゴツゴツしたところは少しもありませんでした。
まあ、悪く言えば大人しくなっちゃったとも言えますが…。
少なくとも今までのインプのイメージとはガラッと変わりましたね。
ただ、レガシィより軽い効果か、出足はレガシィよりも良かったです。
エンジンが力強く感じました。

室内は…広くなりましたねぇ。
インプレッサって凄く狭い印象があったのですが…シャシーを新しくした効果でしょうか。
リアをストラットから変えたおかげで、ラゲッジも広くなってました。
ワゴン→ハッチバックへの否定的な変化はあまりないように思います。

他に気になったところといえば、コストダウンの影響が随所に見られたところでしょうか。
ボンネットが鉄であったり(STiバージョンはアルミになるのかな?)、ステラでさえ採用しているドアミラーウインカーが付いてなかったり。
内装もシンプルで、オーディオレスが標準だったり。
プレミアムハッチバックを目指すなら、このあたりは改善の余地は大いにあると思います。


という訳で、Newインプレッサの採点は65点!

もう少し頑張りましょう、といったところでしょうか。

でも素材は良さそうですね。全体のフォルムはBMWの1シリーズっぽくてなかなかでしたし。
ハッチバックって、弄ってビシッ!と決めてるのを見ると「おおっカッコエエ~!!」と思うんですよね~。
秋に出る予定のSTiバージョンが楽しみですね(^^)


試乗後、しばらくショールームで営業さんと話して帰ったのですが、結構お客さんが来てました。
まあ今までインプのNAワゴンに乗ってた方からすれば、違和感なく(むしろ喜んで)受け入れられそうな感じはしたので、そこそこ売れそうかな~とも思うのですが…。
あとはやっぱりハッチバックがどうか、ですね。
でもスバルの主幹車種なので、頑張って売れて欲しいですね~。


試乗の記念にプルバックカーとドリンクのボトルを貰って帰りました(^^)




ところで、レガシィのナンバー灯をヤフオクで落としたLEDに替えたんですが、これがメッチャ明るいです!
今夜あたり夜のドライブに出かけようかな~(笑)
Posted at 2007/06/09 18:07:39 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記

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黒フォレスターに乗ってます、くろふねと申します。 これといって見所のない、平々凡々とした人間です。 唯一特徴といえば、年齢より若く見られること。 大学を卒...
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2007年3月5日、事故にて廃車に。 本当にいいクルマでした…。

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