わかるかな？

今日はラバネロの高村監督にバイク洗車の仕方とセッティング、フォーム矯正をしてもらってたり。つかコレ企画会社がやったら普通に金取られるよね。フレーム注文したとはいえアフターサービスのきめ細かさにはほんと脱帽です監督。ありがたやありがたや。( *ﾟ∀)人

…そんな訳で暫くのこのこレーシングの専属メカニックになりそうな予感。いやまぁ異存はありませんけどね？普通にそういうの好きだし(笑)。


そしてタイトルのネタ。問題にするとメドいのでこちらのフォト注目。普通国内で見かけるロードバイクとちょっと違ってるんですが分かりますかね？



では分からなかった人に答え合わせ。実はブレーキラインが欧州標準の左前ブレーキになってます。なぜか日本ではママチャリ文化で右前ブレーキが主流でありロードバイクでもそっちなのですが実は欧州標準と比べるとライン取り回しに無理があるためフィールが悪いのでＳＴＩレバー修理のついでにそっちに変更してみました。実走した感じ無理なく移行できそうです。右手で微妙な当て効きをコントロールできるので後輪ロックの危険が緩和された感じ。そも前ブレーキはガツンと効かせる使い方なので左手でも十分イケそうです。ミーハーがまたなんか言ってるってﾂｯｺﾐはいりません(笑)。

さて自転車ネタばかりじゃナンなので車の方も。ベースキャリアをディーラーに発注しますた。来週日曜辺りできるかどうか。ﾊﾃｻﾃ。あ、結局自転車ネタだろってツッコミも要らないですよん。（ﾟ∀ﾟ）ｱﾋｬ