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ほむやんのブログ一覧

2010年10月24日 イイね!

悩。

今の仕事になってから思ったんだけどなんか他の道路と比べてやたら通勤経路でK察が商談会(笑)を開いているのよ。アプローチ位置はほぼ同じ所なんだけど微妙に位置ずらしてくるのでエリアから抜けるまでほんと気疲れする。

んな訳で朝から強制商談なんて御免こうむりたいんでレー探でも導入するかととか思うんだがそろそろナビもGPS以外の位置補足機能が付いた奴導入したいってのもあってどっちを優先しようかな、と悩み中。

最近のレー探なら情報更新永久タダやらジャイロ付きで知らない土地でも良さげだしナビもジャイロ付だと今より使い勝手は良くなるしカロなら最近3年間地図更新無料だっけか?まぁ最初から料金折込済みだろうけど。ナブユーなら自転車に転用も出来るんだっけか。あとゴリラは最近安くなってるのを見かけだしたな。うーんどうすべ。

…まぁ、今日いくつか物件回って考えるかな。
Posted at 2010/10/24 08:37:15 | コメント(5) | トラックバック(0) | 車アレやコレ。 | 日記
2010年09月26日 イイね!

自転車の下見も兼ねて。

自転車の下見も兼ねて。間瀬峠から陣見山線経由で円良田湖方面へ抜けてみた。意外と道はいいね。もうちょっとゴミが無ければとも思うけども。でも1箇所ダートから大量の土砂が流入してたところがあるのでそこだけ注意かな。

時間あれば有馬峠方面の下見もやりたいが今年もまた走れずに終わるのか…どうしたもんか。
Posted at 2010/09/27 00:13:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車アレやコレ。 | 日記
2010年08月08日 イイね!

新相棒。

新相棒。てな訳で納車。ファニーな顔して内/外装共に黒なんでどことなく漢な感じでかなり好印象。やっぱコレで正解。

ざっと乗った感想としてとにかくワルトと比べて音が静か。高回転になるとぐわっとパワーの増すK6A(言い換えれば高回転にならないとひたすらダルい)と違いエッセのKF-VEは全体的にフラットに力が出る為60km/hのつもりが80km/h出てたとかあったので慣れるまでスピードに気をつけなくてはいけない所。あと車重が乾燥重量710kgと軽いのに58psとNAのK6Aより4ps上、なのでエアコンつけてもまだちょっと余裕がある印象。

シートも硬めでこれまた好印象。座面はほぼフラットなんで腰の固定具合はお察しなんだけどもハイバックな背もたれは意外と吸い付くような感じでイイね。早速フリーサイズのシートカバーで保護。

あとは意外と純正オーディオが好健闘。純正10cmのスピーカーだからお察しかと思ったら結構良い音出してるね。もうちょっと篭ったりしてもっさりした音かと思ってたけども。まぁそのうちコスパの良いクラリオン2way16cmとか入れてるだろうけど(笑)。操作も簡単で直感的に理解しやすいのもいい所か。必要な物を必要な分だけ、と割り切っていると分かるのが自分の好みと重なるので良い感じ。

室内空間も昨今のハイト系に比べたらお察しだけど必要十分なスペースはあるので自分としては無問題。後部座席も頭上空間十分にあるし足元もこれだけスペースあれば御の字だと思うんだが。第一ワルトで助手席に人乗せてた場合偶にシフト操作の邪魔になってたけどエッセはそんな事起こりえないぐらいのスペース存在するし。

とまぁ簡単にはこんな所かな。他の部分はおいおいやっていくという事で。ココ知りたいとかあればカキコよろしゅ。


何はともあれ。
新しい相棒よこんにちわ。末永くよろしゅうに。(*~ー^)b


p.s.
フォトは後ほどー。

簡単に紹介。
Posted at 2010/08/08 23:08:05 | コメント(5) | トラックバック(0) | 車アレやコレ。 | 日記
2010年08月01日 イイね!

ノーマル戻し。

ノーマル戻し。
特にトラブル無ければエッセ納車まで
あと1週間のほむやんですこん○○わ。


そんな訳で下取りになるワルトをぼちぼちノーマルに戻しとります。今回はステアリング/フルバケ/エアクリをノーマルに戻しました。結構無茶な事もやってるので戻すの大変でしたがとりあえずは落ち着きました。


…にしても、ノーマルにしてから5分走っただけで
天井狭っ!腰痛っ!加速悪っ!の3重苦。

フルバケよりも座面が高い為天井が近いんでいつも通りドア開けてバック駐車しようとしたら頭ぶつけるし、腰が定まらないからいつものコーナリング出来ないしとても長時間走れそうに無い、エアクリについては超低回転での扱いは楽になったが加速時の吸気効率が絶望的なので恐ろしく加速悪いし。負圧計見てたらアイドリング時は変わらんのだけど加速の時の負圧見てたら効率めっちゃ悪くて思わずワロタ。逆に燃費悪いだろうと(笑)。…まぁ、そうやって早目にシフトアップさせる事を狙った設定なんだろうね。今となっては俺の肌に合わないけども。

明日は早目に起きて負圧計とHUD外すかな。メドいならそのまま残すか。
どうせ欲しい奴おらんだろ。そんな事を考えつつエッセを心待ちにする熱帯夜ですた。
Posted at 2010/08/01 20:47:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車アレやコレ。 | 日記
2010年07月18日 イイね!

書類揃えて捺印。

で、色々書類揃えて捺印までして契約に関する事は全て完了。あとは納車を待つばかり。とはいえその前にETC移植の関係ででワルトから一旦取り外す為にDに行く事になりますが。

で、納車までのスケジュールですが、ロールアウトが今月最終週、もろもろ含めた手続きやらオプション取り付けとかで最短で8月第1週中、それから遅れると一気に盆明けになる模様。まぁワルトも今すぐどうこうって話じゃないし待つけども。

それより24日休みだから某氏に会いに新潟へでもワルト最後の遠出をさせようと思ってたんだけどなんか送迎を言いつけられそうでそっちの方が気になってしょうがない。ちくせう、ままならないぜ。

ま、なるべく回避して行ける様には動いてみるけどもはっきり言ってダメ元ぽ。某氏には悪いが行けたらラッキーぐらいで考えてもらえるとありがたく。


…ともかく。それまではカタログみて2828しながら待ちますかねぇ(笑)。
Posted at 2010/07/18 21:30:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車アレやコレ。 | 日記

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「前にエリアトラウト行った時隣でベイトフィネスタックル使ってたのカッコよかったので思わずw慣れると手返し早いし楽なのよね。最近までフィネスが2g以下のルアーでも投げられるの知らなかったので調べて驚き。早く使ってみたいw」
何シテル?   09/18 12:54
年甲斐も無くヤンチャ系スイフト乗りになりました。同じ車好きとしてなにか一緒に語りませんか? 割と頻繁に呟いてます。RTと半々。むしろ現在こっちメイン。よけ...
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