愛車一覧

２年後まではちょっと厳しいDA62Vの代替で購入。ミライースとかDA64Vと迷いに迷った最中、偶然見かけたＪＰＳＣの記事に光明を見出し、一気に候補へ。 プロボックスよりもちょっと荷室が長い所に着目してサクシードにしました。 ちょー快適＆ちょー速いので日常の足に重宝しています。

ひょんなことから出会えた車両。 珍しく初期からの整備記録簿も残ってるし、程度も良く綺麗に車齢を歩んできた様子。 前々から箱換えのための車体を探してたので、これも縁かと思い乗り換えました。 この子のテーマは原点回帰とし、コンセプトとしてはやり過ぎないサーキット車両ですかね。 んなこと言ってるとまた ...

チーム所有 Photo by Nobutoshi.Kaneko Photo by moguwo 2017/3九州へ旅立ちました。

４代目の２ｎｄカー。 歴代2ndよりもスポーツ走行性能は劣るけど、カブを搭載できる母艦としての積載能力に期待！ けどターボだけどなｗ 2016/12乗換えのため売却

密かに1年くらい前から狙っていた新規格アルトバン。 モチロン東北660選手権に出るためです。 コンセプトは通勤快速レーシングカー。 競技車両のくせにオーディオ完備どころか、フロント・リア共にALPINEのDDLシリーズを搭載！ おまけに荷台にはでっかいウーハーＢＯＸも積んでます（競技中は降ろして ...

実家へ戻ったことにより通勤距離が往復128kmに増大したために、メインのロドの延命措置を兼ねて通勤車を導入、その第1号。 ヤフオクで買って石川まで取りに行って、その帰り道に持参したオーディオくっつけてのんびりドライブしながら帰ってきたのはいい思い出。 スズスポ足にNA6純正14インチホイールを履か ...

基本コンセプトは通勤快速車。 特急切符なしで乗車できる仕様。 つまりはあまりお金をかけないｗ 毎日の通勤128kmを快走してくれるキャロ子ちゃん。 19万kmの老体だけどキビキビ走ってくれるので重宝しています。 ついにエンジン載せ換え完了。 定番のＦ６Ａツインカムです。 実はエンジン本体はずいぶ ...

普段使いできなくなったＦＣの足代わりに購入。 後、ＦＣを手放してまでのめりこむ結果に。 文字と外観通り「化物みたいな」ロードスターを目指しています。 2014年５月箱換えのために降りました。

自分と同じ歳の機械物を所有したくて手に入れました。 カブ好きだしねー ちょっと変わり種ってことで。 主に林道ツーリング用。

ひょんなことから手に入れたアルトワークス。 長野育ちのようでフロアに穴が開いてるけど程度はそこそこ。 雪ドリ号としてＴ２と共同購入してはみたが、ミサイルにはちと惜しい… 好調エンジンと４ＷＤにウチのキャロ子のお下がりパーツでどこまでいけるのか！？ 2013/6：車検満了につき廃車。最後までイケイ ...