じゃがのブログ一覧

ご無沙汰です。
前のブログへのコメレスも忘れてました。m(__)m







タイトルの件、先日レガシィを手放しました。

購入から9年7ヶ月、走行距離は99,501km、トータル燃費は10.5km/L(なかなか優秀)でした。色々な所へ行き、大勢の友達と出会え、走りも良く、デザインも自分好みで、非常に満足していた車です。

まだまだ十分乗れるし、手放すのは非常におしかったのですが、

・ もうすぐ10万キロ
・ 家族構成の変化で手狭
・ 電車通勤で2台は不要
・ MTは、嫁さんが運転したがらない
・ 来年度から消費税アップ
・ オイル、バッテリー、タイヤ等の消耗品の交換時期

といった理由から、乗り換えの方向となりました。

次車ですが、

・ 4人乗って、荷物が普通に積める
・ 減車するため、嫁さんが運転できるATであること
・ 10年、10万キロ乗る
・ いざというとき、大勢乗れれば便利かも

といった条件から雑誌やネットで調べて、以下をピックアップしました。

スバル
レガシィ ツーリングワゴン、エクシーガ

トヨタ
ウィッシュ、エスティマ、ヴェルファイア

ニッサン
エクストレイル、エルグランド

ホンダ
ストリーム、オデッセイ

マツダ
アテンザ ワゴン、MPV

Audi
A4 Avant

BMW
3シリーズ ツーリング

Mercedes-Benz
Cクラス ステーションワゴン、Vクラス

PEUGEOT
508 SW、5008

Volkswagen
パサート ヴァリアント、ゴルフ トゥーラン、シャラン

8月末から、年内契約＆年度末納車の予定で、試乗と見積取得を行っていきました。ピックアップした全車種を試乗するつもりでしたが、あるディーラーで制約は有るものの魅力的な条件(値引き＋下取り)の車を提示され、翌週にはレガシィの点検と試乗の予約も入れていたのですが、１週間悩んで契約してしまいました。


そして先日納車となった次の相棒は、



『Audi A4 Avant quattro S-lineパッケージ』

色々と試乗をしたわりには、セダンからワゴンに変わっただけで、Dセグ、2Lターボ、4WDと変化は少なかったです。(^-^;

レガシィの方は契約から納車まで3週間と短かった為、ほとんどのパーツが取り付けたまま引き取られていきました。しかし一部は取り外しましたので、後日パーツ放出ブログをあげます。

車も変わりブログの更新もあまり出来てませんが、これからも宜しくお願いします。