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やっと本日リコールの修理に行ってきました。

対象のスイフトの方々はご存じだと思いますが、
燃料フィラーホースとタンクを固定しているクランプの締め付けが不適切…
ってことで、新品ホースに交換してクランプを適切に締め付けるって内容です。




Dラーに着くと担当の営業ウーマン（私の担当は可愛い女子）さんが、
「ご迷惑をお掛けしてすみませ～ん」と平謝り。

いえいえ、いいんです。
先日も全然別の用事でDラーに立ち寄ったときに会ったばかりだし。
その時も謝ってたよね（＾＾；

スイスポのとある部品を流用できないかなぁと考えて、メカニックさんに相談してみたら、
値段に対してリスクが大きいので断念しました(+。+)


そんな訳で、また夏に点検があるので宜しくね。

LED化です。








ポジション、ナンバー灯に始まり
ハイマウントやテールランプ一式もLEDになってしまい

中途半端に残っていたフロントウィンカー

LEDに替えてコンプリート！

まったくの自己満足ですな（＾＾；

先日ブログでこんなことを書きましたが、

実践してみてしばらく経ちました。



結果！ちょっといいみたい。

実践する前のアベレージはメーター表示で14km/ℓ台でしたが
現在はご覧のとおりです。

自分の車では1～2kmくらい燃費が良くなったようで。

市街地通勤オンリーの使用ではこんなもんですかね。

該当販売期間バッチリハマってますねぇ～

連絡くるだろうけど、早めに連絡とってみるかなぁ。



今月はもうあんまり休みが無いのだ（汗、

エーモンのワイヤレススイッチ。
非常に便利なのですが、私のスイフトだと謎な症状が出たので、またまたDIYでスイッチをワイヤレスじゃないのに交換。


謎な症状とは、ONは利くけどOFFが利かない。
エンジンが止まっている時にOFFのボタンを押すとちゃんとOFFになるようで、次にエンジンをかけた時にはデイライトはOFFになっている。

ということは走行中にOFFにできないのね。

こりゃめんどくさい、ってことで
めんどくさい事を回避する為にめんどくさい作業をしました（汗、


やった作業はこちらです。
　　　　　　　↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/120762/car/816846/1814656/note.aspx


しかし寒かった(´д`)