s_flankerのブログ一覧

今日で８月も終わり。
なんだか今年の夏はとても短かった気がします。
梅雨明けするのが遅かったし、お盆あけたらもう朝晩は涼しさを感じるようになっちゃったし。

先週地元のスバルＤラーへ行ってきたわけなんですが
アンケートにじぶんちの住所書いてきちゃったからやっぱりＤＭが来た。

自分は地元のスバルＤラー通して現車を購入してないので
いままでＤＭとか来なかったんですけどね。
別に新車を買うつもりはまったくないんでちょっと引け目を感じます・・・

新車は買わなくても中古は買う気があったりして（爆）
イイやつあったら乗り換えちゃうかも？！
今度はＣ型ホワイトパールのＧＴだ！

と妄想を抱いてみたり。
あまりの激務におかしくなり始めた私でしたｗ

昨日愛車を査定してもらった時に言われたこと・・・

「フロントバンパーがひずんでいる」

ふと、よぎった考え。

「フルバンパーで社外製に交換しちゃおうかな？」

をいをい。

車買い替えなんていうのは余りにも非現実的なのでね。

フルバンパーで交換となるとゼロのグリルやジアラのリップはどうするかという問題がありますが。
アルベロバンパーにはスペックＢ用リップ（ＳＴＩやゼロなど）が付くというので
ジアラリップが付くんじゃないだろうか？
ジアラリップがスペックＢ用とＧＴ系用で差がないことが前提ですが・・・


またまた私の「タガ」が外れてきそうな予感。

珍しく連続ブログアップしてますが。

さてさて、先日エアコンフィルターをＤＩＹにて交換したんですが、
ダッシュボード、グローブボックス周辺から異音が（；；）

取り付けが甘かったのかと思い、今日もう一度組みなおしたんですが異音は解消されず。
たったアレだけの作業でさえ、まともに出来ないのか僕は・・・

そこらじゅうでギシギシ言ってる僕の車、どうにかしてください（泣

カースポットで査定してもらった結果です。

３年落ち
走行距離　30,089ｋｍ　標準
状態　良

・タイヤの溝・・・＋2.4
　（だってまだ新しいから）
・保証書・整備手帳・・・セット＋1
・ＤＶＤナビ・・・＋3

加点小計　+6.4

・ルームクリーニング・・・－1
・フロントバンパーひずみ・・・-3
・マフラー・・・-8
　（純正じゃないから）
・ホイール・・・-12
　（純正じゃないから）

減点小計　-24

合計　-17.6

グリルは純正に戻すのが前提での結果です。
マフラーとホイールは純正を残してあるので実際にはマイナス分を取り返せるかな。
ジアラのエアロに関しては評価せずで加減点なし。

バンパーがひずんでいるということを聞かされてびっくり。
何かがバンパーを下から突き上げたことによるものだとか。
よくあることで、まだ程度はいいほうとのこと。
自分自身では何かに当たった記憶はないので、購入する前のものの可能性もあるとのことでした。

金額のことは別にして、予想より高評価だったのが良かったです。

今日は地元のスバルディーラー＆カースポットへ行ってみたり。

Ｄ型ＧＴを初めて試乗してきました。
かなり熟成された、といった感じですね。
乗り心地といい、ターボの効き具合といい。
SI-DRIVEもそれぞれのモードの違いを感じることが出来ました。

でもやぱりインパネの安っぽさはいただけないなと。
メーターも前のデザインの方が好みかな。
エクステリアもＣ型までの方が好き。
装備面ではやはりＤ型いいんだけど。

対応してくれた営業が女の子だったこともあり
あまり深い話も出来なさそうだったので
ディーラー系中古車のカースポットへ移動。

自分の車を査定してもらいましたが大体100弱とのこと。
ホイールやマフラー等が替えてあるのでその分はマイナス査定となりましたが・・・

狙いはＣ型ＧＴ。
今ついてるものはB4なら全部移行できるし、
Ａ型を下取りに出すなら、Ｃ型を買うなら、今がおススメとの話。

今ついてるマフラー「ガナドール　チタンルージュ」
ＮＡ用というわけではなくて、ＮＡにも着くってことだったんですね。
確かに言われてＨＰ見ればターボ用とＮＡ用は型番が同じだ・・・
ワゴンとセダンで型番が違うかな。

さて、どうする？！

いや、買わないですよ・・・たぶん。