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イイね!
2008年09月24日

がっちょさんインプ追っかけ

1本目で撮れなかったので今度はスタートからがっちょさんの追っかけを始めます(笑)

5ヶ月ぶりの復帰走行♪
タイヤはおとなしくPIRELLIのNERO(笑)

さー、走りは?タイムは?


<embed src="http://e-krc.net/movie/flv_player.swf" width="512" height="288" allowfullscreen="true" flashvars="&displayheight=288&file=http://e-krc.net/movie/oth/080923gacho.flv&width=512&height=288&image=http://e-krc.net/movie/image/VIDEO_.jpg&autostart=false" />



ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2008/09/24 23:26:59

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この記事へのコメント

2008年9月24日 23:38
曲がるとこ忘れてるってヾ(>▽<)ゞ相変わらずの辛口で!
APに帰った時は老兵さんの前は走らないようにします(笑)
コメントへの返答
2008年9月25日 9:53
KRCメンバーですから、愛のムチで(笑)
どこに居ても愛のムチは飛んできますよ~
(^Q^)/~~~ピシッ
2008年9月25日 0:30
ひょっとして皆さん久しぶりでラインが怪しくなってるんでしょうか?
コメントへの返答
2008年9月25日 9:55
忘れてますね(笑)
でもG氏の場合はタイヤもNEROということで(5月は03G)ブレーキポイントもコナーでの膨らみ具合も手探り状態だったと思います。
2008年9月25日 0:40
インプ。
とてつもなく速そうですね!!。(怖)
コメントへの返答
2008年9月25日 10:32
パワーが有ると速いです(笑)
でも私のはノーマルパワーですからそんなに速さを感じませんよ(^_^;)
2008年9月25日 8:35
僕なら飛び出してますね(・∀・)
コメントへの返答
2008年9月25日 10:36
最後のストレートエンドは、
おお~!
ブレーキングでケツが暴れてる!
突っ込みすぎ!
って(笑)
2008年9月25日 10:02
うわ~見るからに何もかも遅い( ̄□ ̄;)!!
なんせこの時は1、3コーナーのブレーキング後の速度が
20km/h近く遅かったですからorz
なのにクリップつけてないし・・・
リハビリすべき箇所が非常に判りやすいビデオ(と愛のムチ)ありがとうございます。
コメントへの返答
2008年9月25日 10:45
このラップが私の計測で22秒台ですから、5秒はまだ行ける気がします(汗)
まあでもタイム云々よりとりあえず走ったことの方が大事ですね。
次は10月にまた行きましょう。
2008年9月27日 22:59
こんばんわ!
お初にお目にかかります。
APはよく行くんですかぁ?
オレもGC8で年に1~2回ほど行ってます。
ところで、スペック、セッテングの方はどのように
組んでるんですか?
いきなりに、質問すいません<(_ _)>
コメントへの返答
2008年9月27日 23:25
はじめまして(^^♪
APは年に多くて7-8回ぐらいです。
夏場は避けてるので、今回は5月以来でした。

スペックはエンジン、タービン、ECUはノーマルでエアクリ、マフラーなど吸排気のみフィーリングアップで交換してる程度(パワー的には280PS有るかどうかな~?)

冷却系はラジエターとオイルクーラーは当然変えています。

サスペンションは普通の車高調の10k-8kというレートでそれ以外の足回りはノーマルです。
(スタビもリンクもノーマル)

ブレーキはキャリパーはノーマルでパッドとローターを交換(もちろんサイズはノーマル)

ということで、特にコレといったチューニング内容ではありません。

詳しくは愛車紹介に使用パーツを書いてますのでご覧下さい。

何か御質問があればまたお聞き下さい。

プロフィール

「先日の日曜は http://cvw.jp/b/120781/37739929/
何シテル?   04/23 00:03
KRCというクラブを主宰してます。 ツーリングとサーキット主体のクラブです。 クラブの活動の記録と個人の記録も兼ねてブログを書いています。 ほとんど車とM...
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