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イイね!
2008年10月05日

ん?なんだ~(-_-;)

ん?なんだ~(-_-;) この画像ではまったく正常なんですが、これが走り出してもこのブレーキチェックランプが点きっ放しです(>_<)

しばらく走ってると消えたんですが、車を止めてブレーキフルードのリザーバータンクを見てもちゃんと油面は正常で減っていません。

もちろんサイドブレーキはちゃんと降ろしてます(^_^;)

このランプに関係してるのは、油面センサースイッチとパーキングスイッチしかないので、その辺りがアヤシイな~?

今日2回発生しましたが、いづれもしばらく止まってた後でサイド降ろして走り出しても消えなかったので、どっちかと言うとパーキングSWのほうが疑わしいのかな?


ブログ一覧 | トラブル | クルマ
Posted at 2008/10/05 22:25:34

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この記事へのコメント

2008年10月5日 22:49
昔のZなんかはパッドが減るとランプがつくようになってましたが
そんな簡単なことではないでしょうね・・・・・すんましぇん。
コメントへの返答
2008年10月5日 22:58
いえいえ、今でもそうです。
パッドが減ってピストンがだんだん出てくるので、その分リザーバーのフルードが減るんですよ。
で減りすぎると油面センサーがフルードが少ない=パッドが減ってるよと教えてくれるわけです。

で、やはりフルードの油面センサーの故障ってのがアヤシイのかも・・・?
2008年10月5日 22:56
知人の車はサイド引くとステレオの電源が落ちてましたが、関係ないですね。汗
コメントへの返答
2008年10月5日 23:00
わはははは、
サイド引くとですか?(笑)

それは絶対配線を間違ってますね(汗)
2008年10月5日 23:05
どうもです♪

単純にパット減りでは?
老兵さんならパット交換なんか朝飯前でしょうが(笑)

コメントへの返答
2008年10月5日 23:13
パッドをチェックしましたが残量半分です。
で油面も半分なのでまだチェックが点くような減り方じゃないんですよ(-_-;)

中のフロートの動きが怪しいのかな~?
2008年10月6日 0:15
スイッチ不良のような気がします。

電気系って厄介ですよね。

コメントへの返答
2008年10月6日 8:45
週末にチェックしてみます。
走りに影響は無いのですが、光りっぱなしだと気になりますね(-_-;)
2008年10月6日 9:12
警告つくと私は即D行きですが(^^;
電装系は特にお手上げですね

でも実際に異常なければ、やはりセンサーでしょうか
コメントへの返答
2008年10月6日 12:22
この辺はECUと絡んでない所なので、比較的簡単な部分ですよ(笑)

ECU絡みだとテスターだとかが必要になって大変です(^_^;)
2008年10月6日 12:01
多少動いてから消えるなら

センサーかスイッチしか

考えられないね。


まさか、

オイルが冬ごもりの準備で

硬くなってきたとか。。。
コメントへの返答
2008年10月6日 12:24
配線図を見ると、どちらもスイッチがONでアースに落ちてランプが光る回路でした。



まさか!(笑)

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