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イイね!
2008年11月30日

フェアレディ Z カタログ

フェアレディ Z カタログ 先日のブログで新型Zの実車が陸送されてる様子を書きましたが、華子さんそれを見て馴染みのディーラーにさっそく出かけて来たとのことで、実車もじっくり見て来られたようです。

おまけに私の分もカタログを貰って来て頂きました♪



ありがとうございました。






でも買いませんけど(笑)



さっそく今からじっくり拝見しますかね(^_^;)
ブログ一覧 | 雑記 | クルマ
Posted at 2008/11/30 22:55:00

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この記事へのコメント

2008年11月30日 22:58
ホントに買わないんですか…??(ニヤ
コメントへの返答
2008年11月30日 23:14
雰囲気で乗る車だと思ってます。

ということで判りますよね(笑)
2008年11月30日 23:04
今度、
Z34とTTクーペの試乗に是非ご一緒に行きましょう。(爆)
華子
コメントへの返答
2008年11月30日 23:15
街乗りで試乗しても意味が無いので、AP近辺で乗れる機会が有ればということで(笑)
2008年11月30日 23:08
いらん装備外して総重量1200キロが簡単に達成できるなら、かなりムクムクしそうな車ですよね。
コメントへの返答
2008年11月30日 23:18
ベース車で1480kg、STで1520kg
ですから絶対に無理な数値です(笑)

2008年11月30日 23:08

なははは

3.2クーペ!

450万。
コメントへの返答
2008年11月30日 23:20
ラグジャリーにのんびりと阿蘇辺りを流すなら(笑)
   ↑
私の場合まず無いような想定かな。

2008年11月30日 23:25
ノーマルクーペでも、

相当速いですよ。

中古車市場の高額車は

値崩れと云うより、

値引きが相当大きくなっていますよ。

コメントへの返答
2008年11月30日 23:36
ボディーと足がいいので、高速走行でもスラロームでも速いですね(ベスモでチェックしました)

ただサーキットのパフォーマンスはパワーなりかな?と思ってますが、どうでしょう?

のんびり(時にはバトルw)乗るならこれもアリとは思うんですが、でもそうくるとZ4も魅力的(笑)
2008年11月30日 23:34
うちの近所のディーラーにもブルーのやつがありました。
雑誌で見るより実物は格好良かったです。

パワーもアップしていて楽しそうな感じです。 
上の伸びもZ33と比べて良くなってるんでしょうね、きっと。
コメントへの返答
2008年12月1日 0:11
カッコは悪くないと思いますよ。
カタログパワーもまあ合格です。
ただしNAですから正味のパワーは?ですが、
出てるならPWRだけを見れば、GC8と同じですね。

エンジンフィールはそんなに変わらないでしょう?たぶん(汗)
2008年12月1日 0:42
実写見てみないと雰囲気がわからないです。
240ZG欲しい・・・・
コメントへの返答
2008年12月1日 8:50
形はコンパクトでスタイリングも悪くないと思います。

旧車は大変です(笑)
2008年12月1日 5:53
日惨の表示馬力は、

実測の25%増しですからね。。。

アクセル開度で誤魔化している

場合がほとんどだからねぇぇ。
コメントへの返答
2008年12月1日 8:59
ってことは実力250PS?(笑)

実際シャシダイに乗っけるとそうかも(^_^;)

私のも280PSだけどたぶん250以下かな?(笑)
2008年12月1日 7:01
買う気はないけど乗ってみたい。
そんな車ではありますね(^^)
コメントへの返答
2008年12月1日 9:01
試乗はしたいですね~。
でも買うとタイヤ代で破産します(笑)
2008年12月1日 10:29
私はインパルのエアロ開発が楽しみですね~

高嶺の花ですが(´Д`)
コメントへの返答
2008年12月1日 16:50
エアロは今までまったく眼中に無かった部分です(汗)

しかし、カッコと機能がしっかりと結びついたヤツは美しいですね。

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