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2008年12月14日

まさに波乱の幕開け(~_~;)

本日の「うら走行会」レポ、第1弾をお届けします^_^;

本日のKRCからの参加者はZZRさん、がっちょさん、亀千人さんと私の4名
それと友人のGT-R乗りの方。

準備してると平昌さんも到着、今日は応援です。

レースクラス予選、A組走行と終わり、いよいよ3時30分ごろにB組がスタート。

しかし！

いや～、最初から波乱の展開で参りました（苦笑）

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スタート後の1周目からってのはどうなのよ？

もうちょっと自重しましょう（汗）

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Posted at 2008/12/14 22:59:03

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「[ｵｰﾄ･ﾎﾟﾘｽにてｼｭｷﾞｮｰ②]」 From [ 羊の皮を被った小心者(ﾁｷﾝ) ] 2008年12月14日 23:15
今日はAPにてｼｭｷﾞｮｰしてきました♪ 寒い中皆さん楽しそうに走られてました　　いいなぁ～

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のむえもん 2008年12月14日 23:08 すごい。。まさに波乱の幕開けですね！！アウトラップで3台もコースアウトなんて。。（汗）しかも、レーコードラインをあんなに汚しちゃって…(^^; それにしても、マフラー静かですね～（笑）	コメントへの返答 2008年12月15日 11:57 このとんでもない状況はまだまだ続くんですよ＞＜マフラーはだんだんいい感じになってます（爆）
た～坊☆RSZ 2008年12月14日 23:13 今日は最初から散々な幕開けでしたよね（滝汗）ラインが完全に砂だらけ状態で、自分の事で精一杯でした。知り合いの皆さんに何も無くて良かったです！次の週末は‘老兵’さんにお聞きした枠で頑張ります！	コメントへの返答 2008年12月15日 11:58 この後も次から次と・・・・(^_^; かなり神経使いましたね。もう疲れました（笑） 21日はよろしくです♪
（たじ） 2008年12月14日 23:13 1周目からのコースアウトは何だか・・・ですよねぇ。でも波乱の幕開けにはちゃんと落ちがあったんですね（爆）あの路面状況でキッチリタイム出される老兵さんは流石だと思いました(^^)	コメントへの返答 2008年12月15日 12:04 はい、もうホントに勘弁してって感じです(>_<) オチは狙ったわけじゃないのに～～～orz 新しい事を試すのでいろいろ考えながらやってたら、P-LAPが抜けてました（汗） GTウイングの第一歩としては出来過ぎのような（笑）
カフェノテ 2008年12月14日 23:16 これはホントに波乱の幕開けですね（汗）以前よりおとなしい感じの音になってますからちょっと音量上げないと聞こえにくいです～それにしてもつけていきなり９秒台とは・・	コメントへの返答 2008年12月15日 12:09 もうなんなんだよ～って（笑）この映像部分はまだ焼け切ってないはず（爆）私もビックリです(^^♪
シンゾウ 2008年12月14日 23:19 一周目から大変だったんですね(^^; 目の前で3ｺｰﾅｰも100rも見ましたが･･･外から眺めていて助かりました(笑復活したら走りますのでご教授宜しくお願いします<(_ _)>	コメントへの返答 2008年12月15日 12:13 あれほどドラミでこの事を注意してるのにですよ。赤旗なんてなるとみんなも困るし、第一自分が一番辛いでしょうに・・・現場に居ましたか)^o^( クラッシュで大したこと無ければいいですね。
りょおパパ 2008年12月14日 23:20 どうもです♪ いきなり白煙あがったのでマジレースに参加されてるのかと思っちゃいました(汗) それにしても３台コースアウトして１台トラブリながらの走行… なんだか嫌な予感が(爆)無事の帰還を祈ってます(汗)	コメントへの返答 2008年12月15日 12:16 煙幕もビビリますね～（笑）この後もかなりいろいろありましたよ（汗）おかげで疲れました(-_-;) 帰りの温泉で体をリラックスさせて帰りました。
rilakkuma 2008年12月14日 23:24 見えてないトコであんな事が起こってたとは･･･(((^^;) 最後のオチは予想がつきませんでした( ・∇・)	コメントへの返答 2008年12月15日 12:19 凄かったです(~_~;) すっかり忘れてました（爆）
カトマンズ 2008年12月14日 23:26 すごい幕開けでしたね砂まみれでタイムアタックどころではなかったと思いますところで１４はあのまま走行されたのですか？すごく気になって眠れません	コメントへの返答 2008年12月15日 15:43 いやはやなんと言うか、ここまでいっぺんに最初からコースアウトするのは珍しいのかも(^_^;) でもクリップは取れないし、このあとも1コーナーが泥まみれになるしで散々でした（苦笑） 14はその後どうなったのかな？調子は戻ったのかどうか判りません。タイヤが温まればOKっていうレベルかも？
ELAN 2008年12月14日 23:31 お疲れ様でした。 APってなぜか１周目にコースアウトする車両が多いですよね。ハイスピードコースなので、タイヤの暖めがより重要ということでしょうか。	コメントへの返答 2008年12月15日 15:52 走行会ではよく見かけますね(^_^;) 私はこれしか走行会に出ないのですが、他の走行会でもよくいきなり赤旗が出たって聞きますから多いのでしょう。 APは特に他と比べても危険度が高いように思います。ブレーキが少ないコースのせいかも？＜タイヤの温まり
平昌 2008年12月14日 23:32 嫁「あれ？老兵さんピットインしてきたよ？」平昌「マシンチェックかな？復活したばっかだし」嫁「なかなかスタートしないよ？」平昌「P-LAP付け忘れたんじゃーねーの(笑」平昌&嫁「まさかねぇ～」実際の会話です（笑	コメントへの返答 2008年12月15日 16:01 「まさかね～」の過去事例グローブ＝エア圧調整してリスタートしてピットロード走行中に気が付いた（笑）ボンネット＝ハーフ状態で1周（汗）ビデオカメラ＝積み忘れ P-LAP＝これで2回目(^_^;)
アルテロレンソ 2008年12月14日 23:41 そんな波乱があってたんですね… だべりに夢中で何も気づきませんでした(^^;)	コメントへの返答 2008年12月15日 16:11 B組はけっこう波乱万丈だったようです（汗）お知り合いの方といつものように来られてたようですね。
RYU＠RAMD＋A 2008年12月15日 0:01 凄すぎて…不謹慎にも笑ってしまいました(；一_一) 波乱の幕開けですね…残り、楽しみにしてます！！	コメントへの返答 2008年12月15日 16:13 苦笑ってここまでなると・・・わらっちゃいますよね(^_^;) 今晩にもつぎをアップ予定です（笑）
キッチョム 2008年12月15日 0:43 凄いなぁ・・・。ある意味。慣熟でタイヤに熱が十分入ると思われてるのでしょうか。・・・(-o-;) 続報楽しみにお待ちします。	コメントへの返答 2008年12月15日 16:15 ドラミで注意してるんですけどね。もっとちゃんとブレーキ使って温めないと。続編もお楽しみに♪
きぬた 2008年12月15日 0:43 Ｐ－ＬＡＰ忘れはオマケネタでしょうけど、Ｓ１４の煙幕攻撃酷いですね～。ひょっとすると困った３台のうちどれかはこれが原因かもしれませんね。マフラー音質はとてもいいですね。音量は静か？でも聴きやすいです。	コメントへの返答 2008年12月15日 16:18 Sタイヤって温まってないと簡単にロックしますからね。フラットスポット作ったんじゃないですかね～(^_^;) おお～、マフラーサウンドに高評価。心が癒されます（爆）
taku-r 2008年12月15日 0:48 ビデオ早速嬉しいっす！行けなかったので是非みたかったんですよ。それにしても１周目からとは酷いですね・・・・・自分走らないでよかったかも(>o<") Ｖマウントにしたので石とかでラジエーター逝ったかもです。応援とかには行きたかったんですけど。老兵さんが無事でなによりですヽ(｀▽´)/ お疲れ様でした。続きのビデオ期待してます。	コメントへの返答 2008年12月15日 16:22 久々の走行会でしたが、やはり走行会は怖いですね。そんな気がしてスタートでは前に（集団の中に）行かないようにしてたんです。巻き込まれるケースもありますから（汗）来れなくて残念でしたね。また次回お会いしましょう。
つんち 2008年12月15日 1:53 なんでこれで赤旗にならないんですか？ (^_^)゛ウ-ム確かにAPスタートして数週が一番コースアウト車輌が多いい気がします。　　↓ そのままコース回収　　↓ 時間切れ・・・（泣）	コメントへの返答 2008年12月15日 16:26 これだけじゃないんですよ（笑）まだまだ続きます。テープに撮れてるかな～？（汗）レースもあったので何とかスケジュールを消化しようと、ポストやレスキュースタッフがいつもより多くスタンバッてました。だから回収作業もスピーディーでしたよ(^_^)/
mixture 2008年12月15日 3:01 なかなか波乱ですねぇ～♪ 行きたかったなぁ。走ってたら４台目になったかもです(笑)	コメントへの返答 2008年12月15日 16:29 すごかったです＞＜楽しかったのに♪ いえいえ、4台目も5台目もすでに居ました（汗）
むんつん 2008年12月15日 8:26 この時期ラジアルでも慣熟だけでは危ない状況なのに・・・ P-LAP付け忘れとは・・・よほど心ここにあらずだったのですね（笑）	コメントへの返答 2008年12月15日 16:32 1時間の枠なんですからあせりすぎです。ウイングの件でタイヤやサスのセッティングをいろいろ考えてましたら抜けてました（笑）
ちりちり99 2008年12月15日 9:11 P-LAP付け忘れ・・・・お茶目ですね(^^) ニヤッて笑ちゃいました。	コメントへの返答 2008年12月15日 16:35 オチはヒットしましたか？ネタを仕込むのは大変なんですよ（笑）
がっちょ 2008年12月15日 9:52 あの慣熟ペースでタイヤが温まるとは到底思えないんですが･･･、やはり初心者からちょっと慣れたあたりが危ないのかも。しかし最大のネタは赤い（自粛）ですかね(笑) 実は僕もアタックカウンター押し忘れをやってました（爆）	コメントへの返答 2008年12月15日 22:19 もっとブレーキを使ってしっかりと温めないとですね。油断なのか？それとも気合が入りすぎてるのかな？それ！ヤバイかった！（なぞドライバーの責任じゃなく、アタックカウンターの欠点だと思いましょう。自動計測しろよ！って（笑）
＠Take4＠ 2008年12月15日 13:06 一周目最近よくコースアウトする車おおいですね。気温が低いので思った以上に冷えてるんでしょうね。あとコースのオイルとかチェックのための完熟ですから・・・	コメントへの返答 2008年12月15日 16:45 本当に攻めてる時に出るのは仕方ないんですが、攻めてるわけじゃない、ていうか攻めるべきタイミングじゃないのにね～（汗）気合の空回りでしょうか？
午前爺様 2008年12月15日 13:36 ほぉぉぉ～好タイムですやん！？修理で足も羽根もマフラーもきちんと相成りましたかな？良かったね。アタック１周目とチェッカー後は、アブネーもんねぇ。前のお方に、ぶつけられずに良ござんした。	コメントへの返答 2008年12月15日 17:22 想定外です（笑）もっとアンダーが出て踏めないってのを予想してました。これはまたレポします。修理はバッチリでした。狙い通りの剛性確保です。 GTウイングを付けるっていうのもあったので。このタイムに反映されないアウトラップやインラップで何をどうしようと考えてるのか（汗）
もちぞう 2008年12月15日 14:24 波乱の幕開け！その通りですね（汗）ブレーキの片効きとかあるんですね～オイル攻撃でなくて良かったです＾＾；次も楽しみにしてますよ（笑）	コメントへの返答 2008年12月15日 17:25 キャリパーの固着とか動きが悪いと片効きします。タイヤが十分温まってると影響がないくらいの程度だったりしますし、いろいろですね。加速時だとブローって判るので、その時はラインを変えて逃げるかも（笑）
Tiger7・D×A 2008年12月15日 19:06 お疲れ様でした。何事もなくよかったですね老兵さん、来年からはレースクラス参加でどうですか？(^^)	コメントへの返答 2008年12月15日 22:20 ありがとうございます。無事にシェイクダウンする事が出来ました（笑）レースは絶対車を壊すのでイヤです(^_^;)
e-high 2008年12月15日 22:43 アウトラップからこれでは厳しいですね～。まさに波乱ですが、参加者にとってはうれしくないですね。	コメントへの返答 2008年12月15日 22:48 ご本人も痛いでしょうが、せっかくいいタイムを出そうと思ってる他の人たちは、これでは凹みますね(T_T)
るんるんエボ 2008年12月17日 1:07 遅コメです。今、老兵さんのブログを時系列的に見始めましたが、波乱の予感ですね。それにしても１４・・・・。ドリ車なみのスモークですね♪ あと、Ｐ－ＬＡＰ！聞いたことをすぐに忘れてしまい嫁におこられる、オッチョコチョイな私みたいと思っちゃいました。	コメントへの返答 2008年12月17日 12:41 波乱ですね～。この後もクラッシュが多かったです。私もいろいろありましたね(笑)

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のむえもん 2008年12月14日 23:08 すごい。。まさに波乱の幕開けですね！！アウトラップで3台もコースアウトなんて。。（汗）しかも、レーコードラインをあんなに汚しちゃって…(^^; それにしても、マフラー静かですね～（笑）	コメントへの返答 2008年12月15日 11:57 このとんでもない状況はまだまだ続くんですよ＞＜マフラーはだんだんいい感じになってます（爆）
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シンゾウ 2008年12月14日 23:19 一周目から大変だったんですね(^^; 目の前で3ｺｰﾅｰも100rも見ましたが･･･外から眺めていて助かりました(笑復活したら走りますのでご教授宜しくお願いします<(_ _)>	コメントへの返答 2008年12月15日 12:13 あれほどドラミでこの事を注意してるのにですよ。赤旗なんてなるとみんなも困るし、第一自分が一番辛いでしょうに・・・現場に居ましたか)^o^( クラッシュで大したこと無ければいいですね。
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rilakkuma 2008年12月14日 23:24 見えてないトコであんな事が起こってたとは･･･(((^^;) 最後のオチは予想がつきませんでした( ・∇・)	コメントへの返答 2008年12月15日 12:19 凄かったです(~_~;) すっかり忘れてました（爆）
カトマンズ 2008年12月14日 23:26 すごい幕開けでしたね砂まみれでタイムアタックどころではなかったと思いますところで１４はあのまま走行されたのですか？すごく気になって眠れません	コメントへの返答 2008年12月15日 15:43 いやはやなんと言うか、ここまでいっぺんに最初からコースアウトするのは珍しいのかも(^_^;) でもクリップは取れないし、このあとも1コーナーが泥まみれになるしで散々でした（苦笑） 14はその後どうなったのかな？調子は戻ったのかどうか判りません。タイヤが温まればOKっていうレベルかも？
ELAN 2008年12月14日 23:31 お疲れ様でした。 APってなぜか１周目にコースアウトする車両が多いですよね。ハイスピードコースなので、タイヤの暖めがより重要ということでしょうか。	コメントへの返答 2008年12月15日 15:52 走行会ではよく見かけますね(^_^;) 私はこれしか走行会に出ないのですが、他の走行会でもよくいきなり赤旗が出たって聞きますから多いのでしょう。 APは特に他と比べても危険度が高いように思います。ブレーキが少ないコースのせいかも？＜タイヤの温まり
平昌 2008年12月14日 23:32 嫁「あれ？老兵さんピットインしてきたよ？」平昌「マシンチェックかな？復活したばっかだし」嫁「なかなかスタートしないよ？」平昌「P-LAP付け忘れたんじゃーねーの(笑」平昌&嫁「まさかねぇ～」実際の会話です（笑	コメントへの返答 2008年12月15日 16:01 「まさかね～」の過去事例グローブ＝エア圧調整してリスタートしてピットロード走行中に気が付いた（笑）ボンネット＝ハーフ状態で1周（汗）ビデオカメラ＝積み忘れ P-LAP＝これで2回目(^_^;)
アルテロレンソ 2008年12月14日 23:41 そんな波乱があってたんですね… だべりに夢中で何も気づきませんでした(^^;)	コメントへの返答 2008年12月15日 16:11 B組はけっこう波乱万丈だったようです（汗）お知り合いの方といつものように来られてたようですね。
RYU＠RAMD＋A 2008年12月15日 0:01 凄すぎて…不謹慎にも笑ってしまいました(；一_一) 波乱の幕開けですね…残り、楽しみにしてます！！	コメントへの返答 2008年12月15日 16:13 苦笑ってここまでなると・・・わらっちゃいますよね(^_^;) 今晩にもつぎをアップ予定です（笑）
キッチョム 2008年12月15日 0:43 凄いなぁ・・・。ある意味。慣熟でタイヤに熱が十分入ると思われてるのでしょうか。・・・(-o-;) 続報楽しみにお待ちします。	コメントへの返答 2008年12月15日 16:15 ドラミで注意してるんですけどね。もっとちゃんとブレーキ使って温めないと。続編もお楽しみに♪
きぬた 2008年12月15日 0:43 Ｐ－ＬＡＰ忘れはオマケネタでしょうけど、Ｓ１４の煙幕攻撃酷いですね～。ひょっとすると困った３台のうちどれかはこれが原因かもしれませんね。マフラー音質はとてもいいですね。音量は静か？でも聴きやすいです。	コメントへの返答 2008年12月15日 16:18 Sタイヤって温まってないと簡単にロックしますからね。フラットスポット作ったんじゃないですかね～(^_^;) おお～、マフラーサウンドに高評価。心が癒されます（爆）
taku-r 2008年12月15日 0:48 ビデオ早速嬉しいっす！行けなかったので是非みたかったんですよ。それにしても１周目からとは酷いですね・・・・・自分走らないでよかったかも(>o<") Ｖマウントにしたので石とかでラジエーター逝ったかもです。応援とかには行きたかったんですけど。老兵さんが無事でなによりですヽ(｀▽´)/ お疲れ様でした。続きのビデオ期待してます。	コメントへの返答 2008年12月15日 16:22 久々の走行会でしたが、やはり走行会は怖いですね。そんな気がしてスタートでは前に（集団の中に）行かないようにしてたんです。巻き込まれるケースもありますから（汗）来れなくて残念でしたね。また次回お会いしましょう。
つんち 2008年12月15日 1:53 なんでこれで赤旗にならないんですか？ (^_^)゛ウ-ム確かにAPスタートして数週が一番コースアウト車輌が多いい気がします。　　↓ そのままコース回収　　↓ 時間切れ・・・（泣）	コメントへの返答 2008年12月15日 16:26 これだけじゃないんですよ（笑）まだまだ続きます。テープに撮れてるかな～？（汗）レースもあったので何とかスケジュールを消化しようと、ポストやレスキュースタッフがいつもより多くスタンバッてました。だから回収作業もスピーディーでしたよ(^_^)/
mixture 2008年12月15日 3:01 なかなか波乱ですねぇ～♪ 行きたかったなぁ。走ってたら４台目になったかもです(笑)	コメントへの返答 2008年12月15日 16:29 すごかったです＞＜楽しかったのに♪ いえいえ、4台目も5台目もすでに居ました（汗）
むんつん 2008年12月15日 8:26 この時期ラジアルでも慣熟だけでは危ない状況なのに・・・ P-LAP付け忘れとは・・・よほど心ここにあらずだったのですね（笑）	コメントへの返答 2008年12月15日 16:32 1時間の枠なんですからあせりすぎです。ウイングの件でタイヤやサスのセッティングをいろいろ考えてましたら抜けてました（笑）
ちりちり99 2008年12月15日 9:11 P-LAP付け忘れ・・・・お茶目ですね(^^) ニヤッて笑ちゃいました。	コメントへの返答 2008年12月15日 16:35 オチはヒットしましたか？ネタを仕込むのは大変なんですよ（笑）
がっちょ 2008年12月15日 9:52 あの慣熟ペースでタイヤが温まるとは到底思えないんですが･･･、やはり初心者からちょっと慣れたあたりが危ないのかも。しかし最大のネタは赤い（自粛）ですかね(笑) 実は僕もアタックカウンター押し忘れをやってました（爆）	コメントへの返答 2008年12月15日 22:19 もっとブレーキを使ってしっかりと温めないとですね。油断なのか？それとも気合が入りすぎてるのかな？それ！ヤバイかった！（なぞドライバーの責任じゃなく、アタックカウンターの欠点だと思いましょう。自動計測しろよ！って（笑）
＠Take4＠ 2008年12月15日 13:06 一周目最近よくコースアウトする車おおいですね。気温が低いので思った以上に冷えてるんでしょうね。あとコースのオイルとかチェックのための完熟ですから・・・	コメントへの返答 2008年12月15日 16:45 本当に攻めてる時に出るのは仕方ないんですが、攻めてるわけじゃない、ていうか攻めるべきタイミングじゃないのにね～（汗）気合の空回りでしょうか？
午前爺様 2008年12月15日 13:36 ほぉぉぉ～好タイムですやん！？修理で足も羽根もマフラーもきちんと相成りましたかな？良かったね。アタック１周目とチェッカー後は、アブネーもんねぇ。前のお方に、ぶつけられずに良ござんした。	コメントへの返答 2008年12月15日 17:22 想定外です（笑）もっとアンダーが出て踏めないってのを予想してました。これはまたレポします。修理はバッチリでした。狙い通りの剛性確保です。 GTウイングを付けるっていうのもあったので。このタイムに反映されないアウトラップやインラップで何をどうしようと考えてるのか（汗）
もちぞう 2008年12月15日 14:24 波乱の幕開け！その通りですね（汗）ブレーキの片効きとかあるんですね～オイル攻撃でなくて良かったです＾＾；次も楽しみにしてますよ（笑）	コメントへの返答 2008年12月15日 17:25 キャリパーの固着とか動きが悪いと片効きします。タイヤが十分温まってると影響がないくらいの程度だったりしますし、いろいろですね。加速時だとブローって判るので、その時はラインを変えて逃げるかも（笑）
Tiger7・D×A 2008年12月15日 19:06 お疲れ様でした。何事もなくよかったですね老兵さん、来年からはレースクラス参加でどうですか？(^^)	コメントへの返答 2008年12月15日 22:20 ありがとうございます。無事にシェイクダウンする事が出来ました（笑）レースは絶対車を壊すのでイヤです(^_^;)
e-high 2008年12月15日 22:43 アウトラップからこれでは厳しいですね～。まさに波乱ですが、参加者にとってはうれしくないですね。	コメントへの返答 2008年12月15日 22:48 ご本人も痛いでしょうが、せっかくいいタイムを出そうと思ってる他の人たちは、これでは凹みますね(T_T)
るんるんエボ 2008年12月17日 1:07 遅コメです。今、老兵さんのブログを時系列的に見始めましたが、波乱の予感ですね。それにしても１４・・・・。ドリ車なみのスモークですね♪ あと、Ｐ－ＬＡＰ！聞いたことをすぐに忘れてしまい嫁におこられる、オッチョコチョイな私みたいと思っちゃいました。	コメントへの返答 2008年12月17日 12:41 波乱ですね～。この後もクラッシュが多かったです。私もいろいろありましたね(笑)