HSRのコース攻略（2）

HSRコース攻略第2弾は最終コーナーです。
（これ以降が続くかはあやしいですがｗ）






この最終コーナーもイヤらしいコーナーですね～^_^;

ブレーキングポイントになると下りだし、頑張りすぎて真っ直ぐコースアウトっていうパターン（汗）

しかも飛び出すと落っこちてハマル、凹んだサンドトラップ（怖）


そしてコーナーに入るとまた複合のRでどう走ればいいのやら(-_-;)



そこでまた拡大画像を使ってみます。

はじめにイメージを得るために楕円を合わせてみました。
アウト-イン-アウトでコースいっぱいを使ったイメージです。

普通はこの方法が一番効率が良いはずですが、
でもこれだと出口のクリップが取れずに、明らかに大回りで損ですね（笑）




じゃあもっと小さな円を当ててみるとどうなるのでしょう？

入り口のインがちょっと空いた代わりに、出口のクリップは取れました。
でもストレート出口のアウト側が余ってます（笑）




で今度はそれらを加味した折衷案のライン(^_^;)

コーナー奥までブレーキングを残して、奥で若干角度を出口へ向けて修正するV字ライン。

これだとコーナー頂点では若干速度は落ちますが、出口に向けてアクセル開度も高いし、ストレートエンドの速度も高められるのでは？





ということでいかがでしょうか？

何でもけっこうです。
皆様のご意見をお待ちします（笑）


PS.出口のギャップを補修してくれて、ちょっと好きになりました（爆）



インプレッサGC8
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マーチK11
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