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2009年04月20日

29日の準備は・・・出来た！？

思わぬ燃料漏れトラブルでしたが、1週早めに点検しといて正解でした(^_^;
まだ原因が特定できてないので間に合うとは言えませんが、もしこれが26日だったら絶対に間に合ってないです。

しかし、そんなことなど考えてもいなかったので、こちらは何とか格安ゲットに成功（笑）

状態はどうかな？

前回の03年製の55Sと違ってバリバリの現役ですぜ！（笑）

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Posted at 2009/04/20 22:27:44

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tall-r 2009年4月20日 22:30 うわぁぁぁ～サイズがマイナーだと安くゲット出来るものですね～羨ましいです・・・ 255/40Ｒ17は・・・恐らく最激戦区（涙ホント新品買ったほうがましです、特にＡ050 4/29、仕事次第ですが行けたらボクも行きます！	コメントへの返答 2009年4月21日 10:06 このサイズだと今度は出品数が少なくて・・・そこに状態が良いのが出ると価格もそれなりに・・・（汗） 255になると確かにそうかも（笑） 17インチになかなか行けないのはソコです^_^;
のむえもん 2009年4月20日 22:50 29日に間に合うといいですね♪ 今度のSは050ですか？？（汗）	コメントへの返答 2009年4月21日 10:27 29日は大丈夫でしょう。純正部品が欠品なんてことは無いでしょ（笑）
まっきぃA 2009年4月20日 22:53 ２９日晴れるといいですね！台数多そうですが（汗ＧＷ帰省中に一回はＡＰ登りたいと思ってます。	コメントへの返答 2009年4月21日 10:34 晴れて欲しいですが、暑くなりそうなのが・・・・それに台数も多そうですよね。走行会人数も少なくなってきてるみたいですから、痛し痒しですが盛り上がってほしいですね（笑）
もちぞう 2009年4月20日 23:08 ０５０あと2本って仰ってましたがゲット出来たんですか？燃料漏れも間に合うと良いですね！どのくらいの溝なのかが気になります（笑）	コメントへの返答 2009年4月21日 11:20 これでやっと55Sから抜け出せます（笑）原因箇所さえ特定できれば時間は掛からないと思います。問題はソコ（汗）＜ミゾ
おいちゃん！ 2009年4月20日 23:22 ０７年とは・・・珍しい！（笑）やはりメンテは大事ですね。思いもよらぬ伏兵が潜んでいたようで。。。	コメントへの返答 2009年4月21日 11:23 バリ新しいでしょ？（笑）あとは写真で見た残りミゾが、実際はどうなの？ってところです（汗） 26日にメンテしてたらアウトだったでしょう。
平昌 2009年4月20日 23:34 え～、そんなフレッシュなタイヤ、この時期にモッタイナイ。溝らしきものは残ってますか？タイヤから火花は出そうにありませんか？	コメントへの返答 2009年4月21日 11:29 勿体なさに涙が出そうですが、ここは心を鬼にして￥4980を投入いたしました（爆）もう55Sにも飽いたし（汗）ミゾはたぶんバリ山ですよ(^_^;
RYU＠RAMD＋A 2009年4月20日 23:43 老兵さんが…ついにフレッシュ？（いつもが酷過ぎ？笑） …恐ろしい…ガクガク…ブルブル	コメントへの返答 2009年4月21日 11:35 これでやっと前後が似たようなものに（笑）でももう今度は気温というトラップが（汗）
GPZ1010R 2009年4月20日 23:48 新品ですね♪ 前と比べれば！ｗ	コメントへの返答 2009年4月21日 11:41 もうバリバリのニュータイヤですよ（笑）片べりの03年モノは酷かったｗその前のはトレッドが弱かったし（違ｗ）
キッチョム 2009年4月21日 0:08 こ、これは・・・超フレッシュ！！（笑爪で押してグッと入れば・・・にゅ～扱いですよね(^o^)b	コメントへの返答 2009年4月21日 11:51 08年だと超が付くんですが、 07は普通にフレッシュです（爆） "ヤフオク中古タイヤ鑑定人"の私の目に狂いはないです（笑）
Racingおやじ 2009年4月21日 0:34 『Ｘ０７０７』並びがいいので、かなりのグリップが期待できそうですね♪（違ｗ	コメントへの返答 2009年4月21日 11:53 ですよね。バツじゃないですよ（笑）良い具合に2年の熟成が進んでるはずです♪
がっちょ 2009年4月21日 8:19 ２枚目の写真の上の方から推測するに、溝は「ある」ようですね(笑) あとはどれだけトレッドの耐久力があるかですね（爆）	コメントへの返答 2009年4月21日 11:55 お～、さすが！鋭いとこ見てますね（笑）たぶん2年の熟成期間を経て、しっかりとスチールベルトと一体化が進んでるはずです(^_^;
＠Take4＠ 2009年4月21日 13:34 11S行きたいのですが245-40-17が入るかどうか・・・ 4本かって入らなかったら最悪です。一本買ってテストしてみましょうか・・・	コメントへの返答 2009年4月21日 23:52 245、厳しいですか？私も245となるとかなりフェンダー加工が必要かも？（笑）昔の車には想定外の太さですからね（汗）

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のむえもん 2009年4月20日 22:50 29日に間に合うといいですね♪ 今度のSは050ですか？？（汗）	コメントへの返答 2009年4月21日 10:27 29日は大丈夫でしょう。純正部品が欠品なんてことは無いでしょ（笑）
まっきぃA 2009年4月20日 22:53 ２９日晴れるといいですね！台数多そうですが（汗ＧＷ帰省中に一回はＡＰ登りたいと思ってます。	コメントへの返答 2009年4月21日 10:34 晴れて欲しいですが、暑くなりそうなのが・・・・それに台数も多そうですよね。走行会人数も少なくなってきてるみたいですから、痛し痒しですが盛り上がってほしいですね（笑）
もちぞう 2009年4月20日 23:08 ０５０あと2本って仰ってましたがゲット出来たんですか？燃料漏れも間に合うと良いですね！どのくらいの溝なのかが気になります（笑）	コメントへの返答 2009年4月21日 11:20 これでやっと55Sから抜け出せます（笑）原因箇所さえ特定できれば時間は掛からないと思います。問題はソコ（汗）＜ミゾ
おいちゃん！ 2009年4月20日 23:22 ０７年とは・・・珍しい！（笑）やはりメンテは大事ですね。思いもよらぬ伏兵が潜んでいたようで。。。	コメントへの返答 2009年4月21日 11:23 バリ新しいでしょ？（笑）あとは写真で見た残りミゾが、実際はどうなの？ってところです（汗） 26日にメンテしてたらアウトだったでしょう。
平昌 2009年4月20日 23:34 え～、そんなフレッシュなタイヤ、この時期にモッタイナイ。溝らしきものは残ってますか？タイヤから火花は出そうにありませんか？	コメントへの返答 2009年4月21日 11:29 勿体なさに涙が出そうですが、ここは心を鬼にして￥4980を投入いたしました（爆）もう55Sにも飽いたし（汗）ミゾはたぶんバリ山ですよ(^_^;
RYU＠RAMD＋A 2009年4月20日 23:43 老兵さんが…ついにフレッシュ？（いつもが酷過ぎ？笑） …恐ろしい…ガクガク…ブルブル	コメントへの返答 2009年4月21日 11:35 これでやっと前後が似たようなものに（笑）でももう今度は気温というトラップが（汗）
GPZ1010R 2009年4月20日 23:48 新品ですね♪ 前と比べれば！ｗ	コメントへの返答 2009年4月21日 11:41 もうバリバリのニュータイヤですよ（笑）片べりの03年モノは酷かったｗその前のはトレッドが弱かったし（違ｗ）
キッチョム 2009年4月21日 0:08 こ、これは・・・超フレッシュ！！（笑爪で押してグッと入れば・・・にゅ～扱いですよね(^o^)b	コメントへの返答 2009年4月21日 11:51 08年だと超が付くんですが、 07は普通にフレッシュです（爆） "ヤフオク中古タイヤ鑑定人"の私の目に狂いはないです（笑）
Racingおやじ 2009年4月21日 0:34 『Ｘ０７０７』並びがいいので、かなりのグリップが期待できそうですね♪（違ｗ	コメントへの返答 2009年4月21日 11:53 ですよね。バツじゃないですよ（笑）良い具合に2年の熟成が進んでるはずです♪
がっちょ 2009年4月21日 8:19 ２枚目の写真の上の方から推測するに、溝は「ある」ようですね(笑) あとはどれだけトレッドの耐久力があるかですね（爆）	コメントへの返答 2009年4月21日 11:55 お～、さすが！鋭いとこ見てますね（笑）たぶん2年の熟成期間を経て、しっかりとスチールベルトと一体化が進んでるはずです(^_^;
＠Take4＠ 2009年4月21日 13:34 11S行きたいのですが245-40-17が入るかどうか・・・ 4本かって入らなかったら最悪です。一本買ってテストしてみましょうか・・・	コメントへの返答 2009年4月21日 23:52 245、厳しいですか？私も245となるとかなりフェンダー加工が必要かも？（笑）昔の車には想定外の太さですからね（汗）

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