APのセクタータイムを測る

APを走られてる方で走行会を走った事がある方ならご存知だと思いますが、このような機器を車に装着しますよね。

これはトランスポンダーといって、タイムを計測するための機器です。


これの動作を説明すると、このトランスポンダーには1個1個に個別のIDが登録されていて、APで3カ所ある計測ポイントを通過するとそのタイムがコントロールタワーに伝わるようになっています。

詳しい説明はこちらをご覧ください。




この計測機器のメーカーであるAMBのHPを見ると判りますが、はっきりとオートポリスでも採用されてる事が明記されています。




これでお判りのように、私たちがよく使っているP-LAPやタイムアタックカウンターのような磁気を拾ってカウントするタイプとは全く違ってる事が判ります。
磁気センサータイプはこれらが動作するためにコントロールラインに1カ所だけ接地されています。
つまりこれらを使う限り、セクタータイムは計測できないという事です。


ではどうすればセクタータイムが計測出来るのか？
それは当然APが主催する走行会やショップ主催のもので、このポンダーを着けてAPがちゃんと計測をしてくれたらという条件が揃わないとダメな訳です(^-^;


ところがAMBのHPを見てるとマイラップスというシステムがあります。
これはこのポンダーだけを自分で買っておけば、いつでも走った時には自動的にタイム計測をしてくれるというものです。

しかも良いところはコントロールタワーで記録された全ての自分のデータが、インターネット経由でいつでも見れるというところです。


すでに富士や鈴鹿や茂木でも導入されているようです。

せっかく同じAMBのシステムを使っているのですから、これはぜひ導入してもらいたいなと思います。

APに影響力のある方、ぜひこの事をAPにお薦めして下さい（笑）
APを走ってるみなさんの声が大きくなれば、APも導入してくれるかも？♪



マイポンダーの説明パンフレット(PDF)


追記＞
オートポリスへのご意見お問い合わせは→こちらw


マイラップスHPはこちら↓