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イイね!
2009年10月12日

NEROはロングライフだな〜(^-^;

前回は08年3月に新品のNEROを装着しています。
この時点で走行距離は158000km

→ 整備手帳

その後、今年1月にHSRを1回走っています。

→ 整備手帳

そして今年の5月のツーリング前に消耗が激しい2本を緊急対策で交換することに。
4分山のNEROを2本ゲット(笑)
この時点で14ヶ月使用。

→ 整備手帳



とうことでローテーションしながらここまで引っ張って、
19ヶ月、6本で22000kmを使い切りました(笑)

現在18万480キロ。


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Posted at 2009/10/12 00:25:27

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この記事へのコメント

2009年10月12日 2:56
ミシュランがどこまでいけるか楽しみですね~。
コメントへの返答
2009年10月12日 8:16
さっそく今朝、プレセダのテスト走行をして来ました(笑)

感触はベリーグッドです♪
2009年10月12日 9:02
相変わらず異常な減り方で…(^^;

メーカーの想定外だと思います(爆)
コメントへの返答
2009年10月12日 15:43
峠メインに走ればこんなものでしょう(笑)
2009年10月12日 9:08
やっぱりポテンザよりロングライフ…(笑)

これは、安いタイヤを物色しないと。。(^^;
コメントへの返答
2009年10月12日 15:44
RE11と比べると倍ぐらい保つ感覚です(笑)
2009年10月12日 10:13
私の場合、月平均2000km以上乗ります。_(年間おおよそ25000km)_(^^;)ゞ

今のAD08に変えたのが2月末ですので7ヶ月は乗りました。
距離にして14000kmは最低でも走ってます。
その間スポーツ走行七本、SMSでお山も走りました。

もちろんローテーション、裏組もしましたが(^-^;

さすがにエッジは結構キテますが、概ね二分山程度は溝が残ってます。

結構もっている方だとおもいませんか?(^^;

勿論値段は…ですので比べ物にはならないですが(-_-;)ハァ


コメントへの返答
2009年10月12日 15:59
使い方によっては保つと感じたり、保たないと感じたり、様々でしょうね(^-^;
全体の走行距離の中で実際にアタックした距離がどれくらいあるのかで、そのへんも変わって来るのだと思います。

そこで私は一番重視してるのがサイクル月数です。
交換するとなるとやはりある程度まとまった金額を出さねばなりませんから、額面と同じくらいこのサイクルも長い事を求めます。
最低でも1年以上保って欲しいですね。
2009年10月12日 12:40
NERO、僕はGDBでついに使いきることができませんでした(^^ゞ
今のコンチを使い切ったらNEROにしようかと思ってます。
コメントへの返答
2009年10月12日 15:59
がっちょさんはNEROを3万キロオーバーでしたっけ?
でGDB用のホイールと一緒に処分したんですね(^-^;

たぶんそのコンチよりはグリップしそうです(笑)
2009年10月12日 13:17
NERO、サイズが有りません。(笑)

AD07、何時まであるか・・・。
コメントへの返答
2009年10月12日 16:01
17インチにして215のNEROにすればいいんじゃ?(笑)
2009年10月12日 22:25
しかも新品ではないのでは?
すばらしいぃぃぃ~(>o<")
コメントへの返答
2009年10月12日 22:32
最初の4本が新品で、後の追加の2本が4分山の中古でした(笑)

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